{"id":196756,"date":"2023-03-08T16:06:55","date_gmt":"2023-03-08T15:06:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=196756"},"modified":"2023-03-08T16:06:53","modified_gmt":"2023-03-08T15:06:53","slug":"statale-106-ok-di-bruxelles-per-altri-due-lotti-crotone-catanzaro-sibari-rossano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/statale-106-ok-di-bruxelles-per-altri-due-lotti-crotone-catanzaro-sibari-rossano\/","title":{"rendered":"Statale 106: ok di Bruxelles per altri due lotti: Crotone\u2013Catanzaro e Sibari-Rossano"},"content":{"rendered":"

COSENZA – Importanti passi in avanti per la Statale 106 Jonica<\/strong>. Presto andranno a gara due lotti importanti, per un’infrastruttura strategica<\/strong> per la Calabria e tutto il Mezzogiorno. Parliamo dei lotti Sibari-Corigliano-Rossano<\/strong> e Crotone-Catanzaro con un investimento di quasi 3 miliardi di euro. C’\u00e8 l’ok di Bruxelles ai progetti di fattibilit\u00e0 tecnico\u2013economica <\/strong>che a breve saranno consegnati ad Anas e Ministero dei trasporti per essere messi a gara. La notizia arriva direttamente dagli uffici dell’Unione Europea, come come dichiarato in una nota dall\u2019europarlamentare della Lega Massimo Casanova<\/strong>, componente della Commissione Trasporti UE.<\/p>\n

Statale 106, nuovi lotti “investimento da quasi 3 miliardi”<\/h3>\n

“Procede serrato l\u2019iter per riqualificare e modernizzare la strada statale 106 jonica” ha dichiara l\u2019europarlamentare spiegando che \u201cnelle ultime ore sono stati compiuti importanti passi in avanti. Ben due i progetti di fattibilit\u00e0 tecnico \u2013 economica finalizzati e consegnati da Anas ai Ministeri competenti e al Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici<\/strong>. Tempo qualche settimana e potranno essere messi a gara. Si tratta, in particolare, dei lotti Crotone \u2013 Catanzaro e Sibari \u2013 Rossano<\/strong> che corrono sull\u2019asse principale e che cuberanno un investimento di quasi 3 miliardi di euro<\/strong>\u201d.<\/p>\n

\u201cNel frattempo – aggiunge Casanova – mi giungono rassicurazioni sull\u2019avanzamento dell\u2019attivit\u00e0 amministrativa e progettuale<\/strong> anche per quanto concerne gli ulteriori lotti dell\u2019arteria<\/strong> nonch\u00e9 sulle istanze dei territori, che sono all\u2019attenzione di Anas. Ringrazio, pertanto, il commissario straordinario Massimo Simonini per l\u2019importante lavoro che si sta portando avanti per modernizzare un\u2019infrastruttura strategica per le connessioni e lo sviluppo della Calabria e di tutta la parte di Sud che per essa passa<\/strong>. Come Lega siamo impegnati a potenziare i collegamenti nel meridione, consapevoli della loro crucialit\u00e0. Decisivo ed evidente, da questo punto di vista, \u00e8 il cambio di marcia impresso al Mit dal vicepremier Matteo Salvini che porter\u00e0 presto questa porzione di Paese ad essere pi\u00f9 moderna, pi\u00f9 sicura, meno isolata e interconnessa. Infrastrutture significano crescita<\/strong>\u201d conclude Casanova.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Cosa prevede il nuovo lotto Sibari-Rossano della Statale 106<\/h3>\n

Il tracciato Sibari-Rossano<\/a> che andr\u00e0 a bando dovrebbe essere per il 90% quello illustrato da Anas a dicembre 2021 che, rispetto all\u2019originario del Megalotto 8 che risultava essere sia pi\u00f9 costoso e pi\u00f9 invasivo per l\u2019intera Piana di Sibari (nel suo stralcio fino al torrente Coserie), \u00e8 pi\u00f9 spostato verso la costa, e consente l\u2019eliminazione delle 23 gallerie<\/strong> (per complessivi 11 km) presenti sul precedente tracciato oltre ad una sensibile riduzione dei viadotti<\/strong>, limitati allo scavalcamento delle fiumare ed al superamento delle zone a rischio idraulico nonch\u00e9 gli abitati di Corigliano Scalo e Rossano Scalo. Ci\u00f2 comporta, a parit\u00e0 di estensione di tracciato, una ben pi\u00f9 elevata sostenibilit\u00e0 tecnico economica dell\u2019intervento<\/strong>, rendendo risolutamente pi\u00f9 efficace l\u2019investimento complessivo sulla base dell\u2019analisi costi benefici dell\u2019opera. Sul progetto presentato nel corso dell’ultimo anno c”\u00e8 stato un serrato confronto con i comuni di Corigliano Rossano e Cassano Allo Ionio<\/strong> tra richieste di modifiche e integrazioni.<\/p>\n

\"Nuovo<\/p>\n

L\u2019intervento dovrebbe prevedere il raddoppio della carreggiata della SS 534 \u201cdegli Stombi\u201d<\/strong> dall\u2019attuale punto terminale fino all\u2019innesto della nuova SS 106, in corrispondenza all\u2019attuale svincolo per Cassano allo Ionio (che verr\u00e0 completamente ammodernato) mediante la costruzione di una strada di tipo Extraurbano Principale tipo B, a due carreggiate separate con 2 corsie per senso di marcia,<\/strong> per uno sviluppo complessivo di circa 30 chilometri.<\/p>\n

Un progetto importantissimo e funzionale per lo sviluppo della terza citt\u00e0 della Calabria in quanto prevede, tra le altre cose, la sistemazione dello svincolo (gi\u00e0 esistente) del Porto valorizzando anche tutto il lavoro di rilancio che sto portando avanti, in collaborazione con la Capitaneria di porto di Corigliano-Rossano e l\u2019Autorit\u00e0 portuale di Gioia Tauro, della struttura di Schiavonea. Il tracciato dovrebbe correre lungo la ferrovia sfruttando alcuni viadotti e sottopassi gi\u00e0 esistenti<\/strong> che saranno utilizzati per allargare le corsie gi\u00e0 esistenti. Saranno eliminati anche alcuni passaggi a livello rendendo cos\u00ec pi\u00f9 scorrevole anche la circolazione secondaria.<\/p>\n

Oltre al rifacimento dello svincolo di Cassano Allo Ionio, di innesto del nuovo tracciato, l\u2019intervento proposto prevede, procedendo in direzione sud, complessivamente 5 svincoli<\/strong>: Corigliano Nord; Corigliano Centro; Corigliano vecchia; Rossano Nord; Rossano Sud.<\/p>\n

\"Nuovo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

COSENZA – Importanti passi in avanti per la Statale 106 Jonica. Presto andranno a gara due lotti importanti, per un’infrastruttura strategica per la Calabria e tutto il Mezzogiorno. Parliamo dei lotti Sibari-Corigliano-Rossano e Crotone-Catanzaro con un investimento di quasi 3 miliardi di euro. C’\u00e8 l’ok di Bruxelles ai progetti di fattibilit\u00e0 tecnico\u2013economica che a breve […]<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":196768,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[572],"tags":[19],"class_list":["post-196756","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ionio","tag-copertina"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/55"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196756"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196756\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}