{"id":20072,"date":"2013-03-25T12:10:59","date_gmt":"2013-03-25T11:10:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=20072"},"modified":"2023-01-17T13:17:53","modified_gmt":"2023-01-17T12:17:53","slug":"7558-corse-i-bolidi-cosentini-riaccendono-i-motori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/7558-corse-i-bolidi-cosentini-riaccendono-i-motori\/","title":{"rendered":"Corse: i bolidi cosentini riaccendono i motori"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>COSENZA &#8211;<\/strong> Vrum, vrum, pronti ai nastri di partenza. <strong>Scatta il semaforo verde, si corre. Con l\u2019avvento della primavera, la \u201cScuderia Brutia Historic Cars\u201d di Cosenza<\/strong><\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong> non ha perso l\u2019occasione di rimettere in moto le proprie auto, durante la XXI edizione delle giornate Fai. Il club cosentino, presieduto da Salvatore Chiappetta, ha messo in mostra tre delle sue auto pi\u00f9 rappresentative degli anni 30, ovvero: due Fiat Balilla 508, tra cui una spider, e un Austin Seven che hanno sostato davanti all\u2019ingresso della Camera di Commercio di Cosenza, uno dei tre edifici aperti per la manifestazione \u201cL&#8217;architettura a Cosenza fra Eclettismo e Modernismo\u201d (il palazzo della Soprintendenza di piazza Valdesi e il liceo statale \u201cLucrezia Della Valle\u201d sono stati gli altri due beni di interesse storico che hanno aperto le porte al pubblico durante questo fine settimana).<\/strong> \u00abUno dei tanti nostri obiettivi \u2013 ha detto Chiappetta \u2013 \u00e8 far scoprire e rivivere la cultura e l\u2019arte di un tempo, per questo motivo abbiamo accettato con entusiasmo l\u2019invito degli alunni del liceo scientifico \u201cG.B. Scorza\u201d, apprendisti ciceroni della Camera di Commercio, guidati dalle docenti Gina Arnone e Patrizia Trimarchi\u00bb. \u00abIl clima in questi due giorni \u00e8 stato dalla nostra parte \u2013 ha aggiunto Francesco Magnocavallo, commissario tecnico auto \u2013 per cui non abbiamo avuto molte difficolt\u00e0 a rimettere su strada le tre \u201cnonnine\u201d della \u201cScuderia\u201d. Molti curiosi si sono avvicinati alle auto, con ben 83 anni sulla carrozzeria, chiedendo informazioni sulla loro storia, oltre a scattare le consuete foto\u00bb. <strong>La Scuderia Brutia nei giorni scorsi ha ricevuto dall\u2019Asi (Automotoclub Storico Italiano) la manovella d\u2019oro durante l\u2019Old Time Show, manifestazione nazionale dedicata alle auto e moto d&#8217;epoca, tenutasi alla Fiera di Forl\u00ec. L\u2019amb\u00ecto riconoscimento \u00e8 stato assegnato per il trofeo \u201cMarco Polo\u201d, in cui il club calabrese \u00e8 rientrato tra i tre migliori in Italia. Roberto Loi, presidente Asi, insieme a Pietro Piacquadio, responsabile commissioni nazionali, ha consegnato il premio nelle mani di Salvatore Chiappetta, seguito da Salvatore Viva, figura onoraria del club. \u00abGrazie all\u2019ottima riuscita del Grand Tour delle Calabrie \u2013 ha commentato Magnocavallo \u2013 siamo riusciti a prevalere su altri club italiani. Il raduno, giunto all\u2019ottava edizione, lo scorso settembre ha registrato ben quarantadue iscritti provenienti dalle varie regioni d\u2019Italia e due dall\u2019estero, rispettivamente da Francia e Svizzera\u00bb. Il club cosentino \u00e8 stato fondato il 18 gennaio 2005, rappresentando un punto di riferimento regionale per veri appassionati e cultori delle auto e moto d\u2019epoca. \u00abSiamo un associazione giovane \u2013 ha aggiounto Chiappetta \u2013 ma abbiamo ben chiari i nostri progetti. Basti pensare che la manovella d\u2019oro, conquistata quest\u2019anno, sar\u00e0 appesa accanto a quella ottenuta nel 2009. Questi risultati sono stati raggiunti grazie alla passione che i soci mostrano all\u2019interno del club, divenuto oramai una grande famiglia\u00bb.<\/strong> L\u2019Old time Show ha permesso al numeroso pubblico di visitare l\u2019ampia area dedicata alle mostre tematiche su Fiat e Mv Agusta, due marchi che rappresentano la storia e l\u2019eccellenza della produzione italiana. Antonio Ruscelli, commissario tecnico moto, ha espresso il suo parere riguardo alla casa motociclistica: tra le Mv Agusta \u00e8 stato impossibile non notare la 175 Disco Volante, del 1958, un modello di grande successo commerciale, cos\u00ec denominato per la somiglianza tra le forme del suo serbatoio e quelle di un Ufo. Tra le moto sportive, spiccava sicuramente l\u2019unico modello esistente di 125 Bialbero Desmo, costruita nel 1959; un tentativo, da parte della casa del Conte Agusta, di costruire una moto con comando valvole desmodromico, seguendo cos\u00ec Ducati in quello che ai tempi sembrava essere l\u2019ultimo ritrovato della tecnologia e che invece, non dando i frutti sperati, venne presto abbandonato. Giuseppe Stancati, consigliere delle Scuderia Brutia, ha apprezzato molto le tematiche toccate durante la manifestazione romagnola: \u00abMolti modelli hanno storie curiose ed affascinanti da raccontare, come la Fiat 501 S 4 Baquettes, un esemplare unico impiegato per le riprese del film \u201cNovecento\u201d di Bertolucci; o la 527 S Ardita, costruita nel 1935 in Germania su licenza Fiat e utilizzata dal generale tedesco Kesselring nel corso di un suo soggiorno a Roma\u00bb.Demetrio Marchian\u00f2, esperto di auto da corsa, si \u00e8 soffermato ad osservare e studiare l\u2019imponente Chiribiri, 8000 cilindrata, che nel 1914 all\u2019autodromo di Monza stabil\u00ec il nuovo record di velocit\u00e0 sul chilometro lanciato raggiungendo addirittura i 160 km orari. Alla fiera erano presenti, come ogni anno, un ampia mostra mercato in cui Alessandro Vicari e Vittorio Leonetti, consiglieri del club, si sono lanciati alla ricerca dei pezzi di ricambio per i loro bolidi, per renderli ancora pi\u00f9 fiammanti.<strong> La Scuderia Brutia sta gi\u00e0 lavorando al prossimo evento, ovvero all\u2019ottava edizione della rievocazione storica della Coppa Sila, che si svolger\u00e0 nel primo week-end del mese di maggio.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COSENZA &#8211; Vrum, vrum, pronti ai nastri di partenza. Scatta il semaforo verde, si corre. 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