{"id":20229,"date":"2013-03-27T10:20:49","date_gmt":"2013-03-27T09:20:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=20229"},"modified":"2023-01-17T13:18:02","modified_gmt":"2023-01-17T12:18:02","slug":"7639-il-treno-veloce-sfreccera-come-mennea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/7639-il-treno-veloce-sfreccera-come-mennea\/","title":{"rendered":"Il treno veloce sfreccer\u00e0 &#8230; come Mennea"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>COSENZA &#8211;<\/strong> Veloce come il vento. Scattante come il &#8220;re&#8221; dei 200. <strong>Iniziano i test del nuovo Frecciarossa 1000 da 400 km\/h, l&#8217;indiscrezione la riporta <\/strong><\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>il quotidiano economico &#8220;Il Sole 24ore&#8221;, in un articolo a fiorma della collega Nicoletta Cottone. Il nuovo super treno veloce, consentir\u00e0 che per spostarsi da Roma a Milano, basteranno 2 ore e 15 minuti, che si potranno ridurre a un&#8217;ora e 59 minuti tra Tiburtina e Rogoredo. Sar\u00e0 il treno pi\u00f9 veloce mai prodotto in serie in Europa, raggiunger\u00e0 la velocit\u00e0 massima di 400 km\/h e innalzer\u00e0 la velocit\u00e0 commerciale sulla rete dell&#8217;alta velocit\u00e0 italiana a 360 km\/h. Il primo supertreno uscito dagli stabilimenti AnsaldoBreda di Pistoia \u00e8 stato presentato oggi. Sar\u00e0 dedicato a Pietro Mennea in ricordo dell&#8217;atleta italiano pi\u00f9 veloce di sempre. <\/strong>Entro il 2014 sar\u00e0 avviato il servizio commerciale con i primi viaggiatori. Il treno sar\u00e0 in grado di viaggiare su tutte le reti europee dell&#8217;alta velocit\u00e0. Il supertreno inizia il suo iter di test e prove tecniche in vista dell&#8217;omologazione. Entro il 2014 sar\u00e0 pronto per sfrecciare sulle linee dell&#8217;alta velocit\u00e0 con a bordo i primi passeggeri. <strong>Sono 50 i nuovi convogli commissionati da Trenitalia ad AnsaldoBreda e Bombardier, per un investimento di circa un miliardo e 500 milioni di euro.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>IL NUOVO FRECCIAROSSA 1000:<\/strong> <strong>\u00abStiamo lavorando per emettere un bond a breve, l&#8217;abbiamo gi\u00e0 portato in cda e pensiamo ad uno o pi\u00f9 bond per un valore complessivo di un miliardo e mezzo\u00bb, ha annunciato l&#8217;amministratore delegato di Fs, Mauro Moretti, conversando con i giornalisti in occasione della presentazione del nuovo Frecciarossa.<\/strong> \u00abStiamo valutando se farlo in pi\u00f9 parti con un anticipo limitato a qualche centinaio di milioni e stiamo provvedendo ad avere i migliori arranger per consultarci e scegliere il mix tra retail e istituzionali\u00bb. Moretti ha spiegato la finalit\u00e0 dei bond: \u00ab<strong>Abbiamo bisogno di liquidit\u00e0 perch\u00e9 paghiamo gli stipendi, paghiamo i fornitori a meno di 70 giorni e abbiamo crediti scaduti per oltre 2 miliardi tra Regioni e Stato centrale\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>L&#8217;AD DI FINMECCANICA &#8211;<\/strong> <strong>\u00abOggi \u00e9 un giorno di festa come ad Ansaldo Breda non ce ne erano da anni e quello che mi fa piacere \u00e9 celebrare uno sforzo. Guardando quello che avete fatto, il mio umore da stamattina \u00e9 un po&#8217; cambiato; non ci si pu\u00f2 rendere conto di quanto impegno l&#8217;azienda ci ha messo e quanto avete fatto \u00e9 fondamentale per proseguire un cammino difficile che insieme compiremo con attenzione, dedizione e grandissimo impegno\u00bb, ha sottolineato l&#8217;amministratore delegato di Finmeccanica, Alessandro Pansa. Parlando del nuovo treno realizzato da Ansaldo Breda, Pansa, parlando ai lavoratori della Breda, ha tenuto a sottolineare il grande sforzo fatto dalla societ\u00e0 senza nascondere le difficolt\u00e0.<\/strong> \u00abSo bene &#8211; ha sottolineato &#8211; che questo treno non rappresenta la soluzione dei problemi della societ\u00e0; sono speranzoso che il lavoro che c&#8217;\u00e9 dietro e l&#8217;efficacia e l&#8217;efficienza che si sta cercando di raggiungere e di trasferire su altri progetti, possa rappresentare un elemento cruciale per aiutare la societ\u00e0 a gestire un processo estremamente complesso che richieder\u00e0 ancora molto lavoro e scelte non facili e certamente dolorose\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>UN SUPER TRENO ECOLOGICO &#8211; Il Frecciarossa 1000 disporr\u00e0 delle pi\u00f9 innovative soluzioni tecnologiche, per garantire sicurezza, affidabilit\u00e0 e comfort. Ha un originale profilo aerodinamico, un design raffinato ed elegante, con una particolare attenzione a comodit\u00e0, spaziosit\u00e0 e massima accessibilit\u00e0. Unir\u00e0 alle migliori performance anche idee innovative e materiali scelti accuratamente. Poi risparmio energetico, ridotte vibrazioni, insonorizzazione, contenuto impatto ambientale, efficace connettivit\u00e0 wi-fi. L&#8217;obiettivo \u00e8 quello di diventare il \u00abpi\u00f9 bel treno al mondo\u00bb. <\/strong>La concorrenza preoccupa e stimola L&#8217;ad di Fs, Mauro Moretti, ha anche commentato l&#8217;arrivo di Easyjet sulla rotta aerea Roma-Milano. \u00abNoi siamo preoccupati e stimolanti da ogni concorrente che arriva\u00bb, ha detto Moretti. \u00abLo fummo con Alitalia e con Ntv e lo saremo con Easyjet. Questo \u00e8 il mercato\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COSENZA &#8211; Veloce come il vento. Scattante come il &#8220;re&#8221; dei 200. 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