{"id":202629,"date":"2023-05-27T18:00:43","date_gmt":"2023-05-27T16:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=202629"},"modified":"2023-05-27T16:12:15","modified_gmt":"2023-05-27T14:12:15","slug":"nuova-statale-106-si-sblocchi-la-burocrazia-e-si-riprogrammino-i-fondi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/nuova-statale-106-si-sblocchi-la-burocrazia-e-si-riprogrammino-i-fondi\/","title":{"rendered":"Nuova Statale 106: \u00absi sblocchi la burocrazia e si riprogrammino i fondi\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>CORIGLIANO ROSSANO (CS) &#8211; \u00abDa qualche settimana registro un preoccupante <strong>corto circuito istituzionale sul tema della nuova Ss. 106 nel tratto Sibari-Coserie.<\/strong> Sembra non essere giunta a destinazione, infatti, la deroga al dibattito pubblico da parte della Regione nei confronti del Commissario Straordinario, ing. Simonini, ed allo stesso tempo non mi risulta che siano state riprogrammate le risorse stanziate dal Governo. Ricordo infatti che i famosi<strong> 3 miliardi stanziati per la nuova Ss. 106 erano spalmati su 15 anni: un periodo evidentemente eccessivamente lungo per un\u2019opera che deve essere cantierizzata al pi\u00f9 presto<\/strong>\u00bb. Lo afferma, in una nota, il sindaco di Corigliano-Rossano<strong> Flavio Stasi. <\/strong><\/p>\n<p>\u00abTrovo questa situazione \u2013 aggiunge Stasi \u2013 piuttosto surreale.<strong> Escludo ovviamente mancanza di volont\u00e0 da parte dei vari organi, ma credo sia opportuno maggiore impegno e sbloccare tale situazione<\/strong> per consentire la realizzazione del cronoprogramma concordato tra Comune, Regione ed Anas. A quest\u2019ora avrebbe gi\u00e0 dovuto avere effetto, ovviamente, la deroga al dibattito pubblico e avrebbe dovuto essere stata gi\u00e0 convocata la conferenza dei servizi. <strong>Sono, per altro, molto perplesso sulla possibilit\u00e0 di rivedere questo cronoprogramma per \u2018approfittare\u2019 delle ultime norme in materia di semplificazioni<\/strong>, dal momento che, di fatto, non anticiperebbe la consegna dei lavori, mentre insisto sull\u2019opzione, delineata dai vertici Anas negli scorsi mesi, di procedere con l\u2019appalto integrato non appena la conferenza dei servizi sar\u00e0 terminata.<strong> Chiedo a tutti gli organi coinvolti, quindi Regione Calabria ed Anas, di interrompere questo surreale cortocircuito e procedere spediti<\/strong> come abbiamo fatto negli scorsi mesi, congiuntamente, per elaborare quelle soluzioni condivise che hanno dato vita alla proposta di tracciato: il parco del viadotto; <strong>quasi 2 chilometri di strada in meno; la rimozione dei rilevati nei centri abitati; tre viadotti litoranei; le rotatorie di Boscarello, Fabrizio, Toscano-Ioele eccetera<\/strong>\u00bb.<\/p>\n<h3><strong>\u00abServono impegno istituzionale e atti concreti\u00bb<\/strong><\/h3>\n<p>\u00abDopo questo importante lavoro congiunto, i passaggi del 28 febbraio e del 31 marzo, infatti, culminati con la delibera del Consiglio comunale del 28 marzo votata all\u2019unanimit\u00e0 \u2013 sostiene ancora il sindaco di Corigliano Rossano \u2013 sono stati pienamente superati, il ch\u00e9 smentisce anche chi continua a sostenere che per due anni si sia perso tempo:<strong> l\u2019unico periodo in cui si \u00e8 perso tempo, molti mesi, \u00e8 stato nel frangente in cui non si dava ascolto alle perplessit\u00e0 del Comune<\/strong>, forse credendo di poter passare sulle teste della comunit\u00e0, ma questo ormai appartiene ad un passato politicamente remoto.<\/p>\n<p>Infine, trovo prioritario che in sede di governo centrale venga definitivamente chiusa la partita dei fondi, che dovrebbero per il momento coprire interamente i tratti Crotone-Catanzaro e Sibari-Coserie, attraverso la riprogrammazione degli stanziamenti che da 15 anni devono essere contenuti in 6 anni a partire dal 2023, con l\u2019obiettivo di vedere il taglio del nastro dell\u2019opera nel 2030.<strong> Al Sud non ci crede nessuno ai cronoprogrammi rispettati, ma io non intendo rassegnarmi a questa logica e lotter\u00f2 affinch\u00e9 ci\u00f2 avvenga, in ogni sede. Da questo punto di vista<\/strong>, la rappresentanza parlamentare della citt\u00e0, dopo le tante parole, a dire il vero tutte tardive e talvolta confuse, dovrebbe manifestarsi concretamente ed esercitare il proprio ruolo nelle sedi opportune, ottenendo questa che \u00e8 l\u2019unica cosa sulla quale l\u2019Amministrazione Comunale <strong>non pu\u00f2 intervenire direttamente<\/strong>. Sono fiducioso sul fatto che, al termine del gran lavoro istituzionale realizzato da Comune, Regione ed Anas e che ha definito un percorso cristallino per la realizzazione di un\u2019opera storica e necessaria, anche alla luce degli impegni pubblici ribaditi pi\u00f9 volte, non si registreranno imprevisti o inspiegabili defezioni\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CORIGLIANO ROSSANO (CS) &#8211; \u00abDa qualche settimana registro un preoccupante corto circuito istituzionale sul tema della nuova Ss. 106 nel tratto Sibari-Coserie. 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