{"id":204911,"date":"2023-06-22T16:04:08","date_gmt":"2023-06-22T14:04:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=204911"},"modified":"2023-06-22T18:10:56","modified_gmt":"2023-06-22T16:10:56","slug":"treni-soppressi-pendolari-infuriati-nessun-collegamento-dopo-le-18-00-tra-reggio-e-cosenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/treni-soppressi-pendolari-infuriati-nessun-collegamento-dopo-le-18-00-tra-reggio-e-cosenza\/","title":{"rendered":"Treni soppressi, pendolari infuriati: \u00abnessun collegamento dopo le 18.00 tra Reggio e Cosenza\u00bb"},"content":{"rendered":"

COSENZA – Treni soppressi, collegamenti sulla tratta tirrenica tra Reggio Calabria e Cosenza ridotti a lumicino<\/strong> nel weekend e intere fasce orarie scoperte durante la settimana. Trenitalia continua a penalizzare i viaggiatori calabresi nell’indifferenza totale della Regione Calabria. Gli orari estivi dei treni regionali hanno riservato brutte sorprese per i pendolari calabresi”, spiegano dal Comitato \u00a0Pendolari Calabria, il cui portavoce \u00e8 l’Avv. Fernando Scrivano<\/strong>.<\/p>\n

“Il Presidente Occhiuto nei mesi scorsi ha annunciato in pompa magna nuovi treni sulle tratte regionali, mezzi che sono andati a sostituire treni vecchi e ormai vetusti, di contro per\u00f2 \u00a0i collegamenti tra le citt\u00e0 ed i territori somo \u00a0diminuiti. Intere fasce orarie risultano scoperte, sulla tratta Reggio Calabria- Cosenza sono stati cancellati i treni delle 14:58 –<\/strong> molto utilizzato da dipendenti pubblici – \u00a0e delle 19.00<\/strong>, in pratica l’ultimo treno che collega le due citt\u00e0 capoluogo – con le numerose fermate intermedie- parte alle 18.03, eppure restano fermi dei collegamenti nelle ore successive con Lamezia Terme.<\/p>\n

Una scelta incomprensibile, senza considerare le esigenze dei viaggiatori. Stessa cosa in direzione Nord dove a partire dalle 8:00 e fino a quasi mezzogiorno non ci sono treni. Mentre nei fine settimana \u00e8 pressoch\u00e9 impossibile viaggiare. Ma la rimodulazione degli orari estivi penalizza anche la fascia ionica, dove sono stati soppressi molti treni tra Catanzaro e Reggio Calabria, tutto ci\u00f2 a discapito dei lavoratori<\/strong>.A tutto ci\u00f2 si aggiungono cancellazioni e ritardi che quotidianamente si verificano e non fanno altro che prolungare i tempi di percorrenza gi\u00e0 elevati<\/strong> e aumentare i disagi per gli utenti.<\/p>\n

Il servizio reso da Trenitalia sulle tratte regionali – \u00a0finanziato dalla Regione Calabria, e quindi pagato da noi contribuenti -,\u00a0 \u00e8 un servizio pubblico\u00a0che non pu\u00f2 piegarsi a logiche di afflusso dell’utenza<\/strong>, ma deve garantire il collegamento ed il trasporto ferroviario regionale dei viaggiatori, soprattutto laddove non \u00e8 garantito servizio alternativo su gomma, tra l’altro rispondente ad un preciso orientamento europeo di privilegiare l’utilizzo dei mezzi pubblici su ferrovia, pi\u00f9 sostenibili rispetto ad altri.<\/p>\n

Pertanto la Regione Calabria, che paga il servizio tramite la sua Autorit\u00e0 Regionale ArtCal, non pu\u00f2 consentire rimodulazioni dei treni tali da non garantire un servizio che \u00e8 pubblico a tutti gli effetti.<\/p>\n

“Se Trenitalia non riesce ad assicurare un servizio puntuale e soddisfacente – tuonano dal Comitato Pendolari – allora chiediamo alla Regione Calabria di rivolgersi ad altre Societ\u00e0 di trasporto<\/strong> gi\u00e0 presenti in altre parti d’Italia, nel pieno rispetto della concorrenza di mercato”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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