{"id":205161,"date":"2023-06-26T11:15:27","date_gmt":"2023-06-26T09:15:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=205161"},"modified":"2023-06-26T13:05:13","modified_gmt":"2023-06-26T11:05:13","slug":"ponte-sullo-stretto-sit-in-a-villa-san-giovanni-infrastruttura-obsoleta-non-fa-gli-interessi-del-territorio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/ponte-sullo-stretto-sit-in-a-villa-san-giovanni-infrastruttura-obsoleta-non-fa-gli-interessi-del-territorio\/","title":{"rendered":"Ponte sullo Stretto, sit in a Villa San Giovanni \u00abinfrastruttura obsoleta, non fa gli interessi del territorio\u00bb"},"content":{"rendered":"

VILLA SAN GIOVANNI (RC) – Il Pd di Reggio Calabria e il movimento ‘La Strada’ hanno promosso un sit in di protesta davanti al resort che ospita il convegno, promosso dal Lions International e dal Forum permanente del Mediterraneo, dedicato “Ponte sullo Stretto di Messina”<\/strong>, considerato come opportunit\u00e0 per i territori dello Stretto e per l’area Euro -Mediterranea. Assieme ai manifestanti ci sono il segretario provinciale del Pd reggino Antonio Morabito ed il leader del movimento “La Strada”, Saverio Pazzano.<\/p>\n

“Il ministro Salvini<\/strong> ha tirato fuori un suo vecchio cavallo di battaglia<\/strong> che \u00e8 quello del Ponte sullo Stretto – dice Morabito – e appena ritorna al Governo rilancia il progetto del ponte e d\u00e0 l’illusione che effettivamente, quest’opera, si possa realizzare. Ma come gi\u00e0 avvenuto, la scusa del ponte, si bloccano le altre opere<\/strong> che sarebbero, ad oggi, pi\u00f9 necessarie; come l’alta velocit\u00e0 ferroviaria, il riammodernamento della SS106, il potenziamento del nostro aeroporto, che ci consentirebbero di collegarci pi\u00f9 velocemente con il resto d’Italia”.<\/p>\n

“Siamo qui per dire no all’illusione del Ponte”<\/strong><\/h4>\n

Il segretario del Pd reggino ricorda che “ad oggi, l’unica decisione riguarda il rifinanziamento della Societ\u00e0 ‘Stretto di Messina<\/strong>‘ che negli hanno ha prodotto circa 900 milioni di euro di debito e, quindi, clientelismo ed un ecomostro sul lungomare di Cannitello. Un convegno che non si capisce bene da chi \u00e8 stato organizzato. I Lions dicono di non essere stati loro ad organizzare l’iniziativa, ma sono presenti con il loro logo sulla locandina, ed in scaletta sono presenti interventi di molti rappresentanti di questo Club Service”.<\/p>\n

Per Saverio Pazzano, del movimento civico La Strada “il convegno aggrega gi\u00e0 molti interessi, ma ancora poco comprensibili. Alcuni hanno gi\u00e0 preso le distanze. Ma il tema, per noi, centrale, \u00e8 quello del Ponte. Una infrastruttura obsoleta che non fa gli interessi del territorio. Occorre un altro progetto – sostiene – ed un altro piano di valorizzazione del territorio che guardi al patrimonio ambientale, culturale, storico, e alle infrastrutture che veramente servono al territorio, sia sulla linea di costa che nel rapporto con le aree interne. Il ponte taglier\u00e0 fuori le citt\u00e0 sulle quali sar\u00e0 costruito, e le trasformer\u00e0, come hanno opportunamente detto dei geografi, in servit\u00f9 di passaggio”.<\/p>\n

La replica di Salvini<\/strong><\/h4>\n

“Mi piacerebbe capire le ragioni dei no-pontisti, perch\u00e9 il Ponte \u00e8 un evidente vantaggio<\/strong> dal punto di vista economico, da quello della compatibilit\u00e0 ambientale e della riduzione delle emissioni. Dal punto di vista lavorativo e occupazionale \u00e8 il primo antidoto alla mafia, perch\u00e9 porti occupazione, sviluppo, crescita e opportunit\u00e0 per le aziende calabresi e siciliane”. Cos\u00ec il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, intervenendo al meeting sul Ponte sullo Stretto.<\/p>\n

“Gli ingegneri che stanno lavorando al Ponte sono centinaia e sono i migliori al mondo. Dispiace che qualcuno non creda nella bravura di ingegneri, architetti, geologi e operai italiani che realizzeranno un’opera unica al mondo”, ha sottolineato. “Nel ‘400 la cupola del Brunelleschi era un’opera unica al mondo e anche a quel tempo esistevano i no-cupola. Probabilmente se al tempo del Brunelleschi ci fossero stati Landini, Schlein o Grillo avrebbero detto che la cupola costa troppo, non serve, non sta in piedi, ha un impatto ambientale eccessivo”, ha detto Salvini.<\/p>\n

“Il Ponte sar\u00e0 un vantaggio economico e logistico per le imprese di tutta Italia, ma soprattutto per quelle del reggino e del messinese. Ma sar\u00e0 anche un acceleratore di tutte le altre infrastrutture”. “Oggi in Sicilia e in Calabria sono in corso cantieri per 18 miliardi di euro sul potenziamento delle ferrovie, di strade e autostrade. Mercoled\u00ec<\/strong> – ha detto Salvini – incontrer\u00f2 il sindaco di Villa San Giovanni<\/strong> ed entro la pausa estiva quelli che hanno a che fare con la statale 106. Questo governo, questo ministro, hanno messo altri 3 miliardi perch\u00e9 la 106 tra qualche anno non sia pi\u00f9 conosciuta come la strada della morte. Non stiamo lavorando solo al Ponte”, ha sottolineato Salvini. “Lavoriamo sulla Napoli-Bari, sul sistema portuale con il porto di Gioia Tauro. Il Ponte sullo Stretto sar\u00e0 un enorme acceleratore di sviluppo, ricchezza e turismo”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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