{"id":209115,"date":"2023-08-17T08:38:31","date_gmt":"2023-08-17T06:38:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=209115"},"modified":"2023-08-17T08:38:31","modified_gmt":"2023-08-17T06:38:31","slug":"pnrr-e-scippo-al-meridione-salvini-si-difende-realizzeremo-tutte-le-opere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/pnrr-e-scippo-al-meridione-salvini-si-difende-realizzeremo-tutte-le-opere\/","title":{"rendered":"Pnrr e ‘scippo’ al meridione, Salvini si difende: \u00abrealizzeremo tutte le opere\u00bb"},"content":{"rendered":"

ROMA – Un terremoto politico \u00e8 scaturito dopo la notizia lanciata dal quotidiano Repubblica relativa a 2,5 miliardi di euro destinati a realizzare infrastrutture del mezzogiorno, che sarebbero stati dirottati dal ministero delle Infrastrutture a grandi interventi per le regioni di Piemonte, Lombardia e Veneto. Dati che, sono presenti in un’informativa del Mit inviata al Cipess (il vecchio Cipe), il Dipartimento per la programmazione e il coordinamento della politica economica. Il testo farebbe riferimento a risorse per opere inserite nel Pnrr e la cui costruzione rischia di fermarsi nel 2023 per mancanza di copertura economica<\/strong>. Tra i progetti definanziati ci sarebbero interventi alla linea ferroviaria Roma-Pescara, il raddoppio della Falconara-Orte, ma anche la velocizzazione della linea Lamezia Terme- Catanzaro<\/strong> e della Sibari-Porto Salvo in Calabria<\/strong>.<\/p>\n

Immediata la reazione di Pd, M5s e Avs che accusano Salvini di aver “scippato” 2,5 miliardi di fondi al meridione per le opere infrastrutturali <\/strong>mentre il\u00a0ministero che fa capo al leader della Lega rilancia: “realizzeremo tutte le opere”.<\/p>\n

Marco Misiani<\/strong>, del Pd, presa visione dell’informativa inviata dal Mit al Cipess, aveva gi\u00e0 presentato un’interrogazione parlamentare sulla questione nel mese di giugno: “Questi fondi erano stati destinati a progetti legati ad accordi in cui venivano definiti progetti in tutta Italia. Con la scusa che la progettazione non era terminata, hanno dirottato questi fondi in infrastrutture dal centro e dal sud al nord”, spiega Simiani, per il quale “la distanza infrastrutturale che esiste tra le varie regioni non \u00e8 soggettiva ma \u00e8 una diseguaglianza oggettiva nel merito”.<\/p>\n

“Il governo sposta i soldi dove ce n’\u00e8 meno bisogno”,<\/strong> commenta il capogruppo di Alleanza Verdi e Sinistra Peppe De Cristofaro<\/strong>, accusando l’esecutivo di star facendo dei “danni incalcolabili, aumentando povert\u00e0 e disuguaglianza fra ceti sociali e territori”. “Salvini tratta la Calabria come una colonia da sfruttare” dichiara invece Laura Ferrara<\/strong> del M5s, seguita da Agostino Santillo, vicecapogruppo M5s alla Camera, per il quale il ministro copre “con chiacchiere inutili e fumose sul ponte sullo Stretto l’intento preciso del governo di togliere al Sud per dare al Nord”.<\/p>\n

Dalla Lega, per\u00f2, negano<\/strong> ogni accusa, con Domenico Furgiuele<\/strong>, vicecapogruppo alla Camera, che chiarisce come “nessuna opera sar\u00e0 cancellata, n\u00e9 al sud n\u00e9 al nord”, mentre il senatore Nino German\u00e0, vicepresidente del gruppo Lega, difende l’operato del Mit e addita “la solita posizione ideologica” della sinistra”. Interviene anche il ministero delle Infrastrutture con una nota per spiegare che “nessuna delle opere immaginate nel Pnrr ereditato dall’attuale governo verr\u00e0 cancellata” ma “al massimo saranno finanziate con altri fondi per rispettare gli accordi con l’Europa e assicurare la realizzazione dell’infrastruttura”. La spiegazione, per\u00f2, non convince Simiani, che insiste: “Ammettono che coi fondi di coesione finanziano la spesa ordinaria e coi fondi ordinari le opere nel Nord. Vera creativit\u00e0”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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