{"id":21488,"date":"2013-04-26T11:08:22","date_gmt":"2013-04-26T09:08:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=21488"},"modified":"2023-01-17T13:19:12","modified_gmt":"2023-01-17T12:19:12","slug":"8301-piazza-bilotti-sara-un-cantiere-almeno-fino-a-fine-anno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/8301-piazza-bilotti-sara-un-cantiere-almeno-fino-a-fine-anno\/","title":{"rendered":"Piazza Bilotti sar\u00e0 un cantiere, almeno fino a fine anno"},"content":{"rendered":"
COSENZA – Occhiuto rif\u00e0 il trucco all’ex piazza Fera. Un restyling da circa 16 milioni di euro.<\/div>\n

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Stamane il sindaco di Cosenza, nel salone di rappresentanza di Palazzo dei Bruzi, ha firmato il contratto per i lavori di ristrutturazione di piazza Bilotti con il consorzio di ditte appaltatrici. La firma, di fatto, d\u00e0 il via ai lavori che partiranno con la cantierizzazione dell’area gi\u00e0 dall’inizio della prossima settimana. Il rifacimento della piazza cambier\u00e0 l’aspetto del centro urbano. La gestione dei parcheggi interrati e dell’area \u00e8 stata, con la firma di stamane, privatizzata per i prossimi 28 anni durante i quali le ditte appaltatrici potranno godere dei proventi derivanti dalle soste automobilistiche, dalla cessione dello spazio per l’organizzazione di eventi e tutto ci\u00f2 che ruota intorno al progetto. Dal Comune l’amministrazione fa sapere che una serie di mini cantieri costeggieranno il centro cittadino almeno fino alla fine dell’anno. Piazza Bilotti sar\u00e0 invece totalmente chiusa al traffico nel mese di Agosto. A firmare l’accordo tra le parti in veste di dirigente ai lavori pubblici appare Domenico Cuconato indagato dalla Procura di Cosenza proprio per una perizia relativa all rifacimento della piazza storica cittadina. Archiviato il caso degli accertamenti geologici ‘copia-incolla’ il dirigente non fu rinviato a giudizio ed oggi risulta tra i primi firmatari del contratto con le ditte appaltatrici. Una perizia che dal municipio bruzio fanno sapere sia, anche se effettivamente identica a quella di un decennio precedente, valida, “perch\u00e8 per modificare l’assetto del terreno ci vogliono centinaia di anni a meno che non sia un sisma a modificare tutto”. Eppure viviamo a ridosso del Pollino, zona interessata da uno sciame sismico da circa due anni. Ma questo non importa. E le falde acquifere? Sotto il cemento che ricopre piazza Bilotti scorre un torrente, un corso d’acqua. “Verr\u00e0 deviato e monitorato constantemente”, assicura Occhiuto. Si spera. La cronaca nazionale degli ultimi anni ha fatto registrare una miriade di casi in cui la costruzione di parcheggi interrati ha avuto gravi ripercussioni sugli edifici limitrofi, si auspica che Cosenza non rientri in questa casistica. <\/div>\n
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A titolo informativo riportiamo un breve resoconto di alcuni tra gli eventi pi\u00f9 significativi, con relative fonti:<\/div>\n

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  • 1995, Rovigo<\/strong>. Il caso emblematico di un parcheggio interrato \u2013 diagnosi di un dissesto \u2013 uno scavo mal gestito e, soprattutto, male impermeabilizzato ha continuato a causare gravi lesioni ad un complesso di edifici storici [convegno “Progettare il sottosuolo per un edificio sicuro”, 2004]<\/li>\n
  • 1998, Sondrio<\/strong>, via Ragazzi del \u201999. Danni provocati durante la costruzione di un parcheggio sotterraneo [da una delibera del Consiglio Provinciale]<\/li>\n
  • 2001, Vicenza<\/strong>, \u201cSi vedano ad esempio l\u2019Hotel de la Ville e Padova\u2026 [da Il Giornale di Vicenza<\/em> del 31.10.2001]<\/li>\n
  • 2001, Bologna<\/strong>, via Zaccherini Alvisi: […] ha aperto un cantiere di costruzione di un garage interrato che comporta uno scavo profondo e un consistente sbancamento di terreno in prossimit\u00e0 delle abitazioni; […] i cittadini dei numeri civici 4, 6, 8 e 10, abitazioni poste in prossimit\u00e0 del cantiere di cui sopra, denunciano spostamenti verticali e di torsione delle strutture dei palazzi, fessurazioni di muri, abbassamento del livello del cortile [comunicazione-esposto al Sindaco del 26.4.2001].<\/li>\n
  • 2001, Bologna, Borgo Masini<\/strong>: […] ha aperto il cantiere di costruzione di Borgo Masini e che lo sbancamento realizzato per la costruzione del parcheggio interrato ha di recente provocato il gravissimo danno per crollo di parte del ponte di Stalingrado [da una comunicazione-appello al Sindaco del 26.4.2001]<\/li>\n
  • 2001, Firenze<\/strong>, via Zaccarini Alvisi. Spostamenti verticali e torsioni degli edifici vicini [da un esposto al sindaco]<\/li>\n
  • 2001, Cagliari<\/strong>. Pericolo di crolli, sar\u00e0 chiusa un\u2019ala del liceo Dettori [da L’Unione Sarda<\/em> del 20.4.2001]<\/li>\n
  • 2002, Padova<\/strong>, piazza IV Novembre. Il pm Paola De Franceschi chiede al gip l\u2019incidente probatorio. L\u2019inchiesta riaperta \u00e8 per disastro colposo. Sei gli indagati tra manager e progettisti [da Il Mattino<\/em> del 14.7.2002]<\/li>\n
  • 2002, Mira (Venezia<\/strong>). Quando la casa ti crolla addosso [dal notiziario di Oliviero Beha del 31.3.2004]<\/li>\n
  • 2003, Milano<\/strong>, viale Giustiniano 4. Lesioni e danni all\u2019edificio [da perizia asseverata dell’ing. Soldinger del 15.9.2004]<\/li>\n
  • 2003, Milano<\/strong>, via Uberti 13. Lesioni e danni all\u2019edificio [da perizia asseverata dell’ing. Soldinger del 15.9.2004]<\/li>\n
  • 2003, Milano<\/strong>, via Vallazze 26. Lesioni e danni all\u2019edificio [da perizia asseverata dell’ing. Soldinger del 15.9.2004]<\/li>\n
  • 2003, Milano<\/strong>, via Pergolesi 14. Lesioni e danni all\u2019edificio [da perizia asseverata dell’ing. Soldinger del 15.9.2004]<\/li>\n
  • 2004, Corsico (Milano)<\/strong>. Scavi per i box, crolla un palazzo [dal Corriere della Sera<\/em>, edizione del 26 giugno 2004]<\/li>\n
  • 2004, Milano<\/strong>, viale Brianza. Il cantiere si \u00e8 ingoiato un muro [da Il Giornale<\/em>, edizione del 2 febbraio 2004]<\/li>\n
  • 2004, Carbonia<\/strong>. Sepolto da una frana, grave un operaio dopo il crollo di un muro del parcheggio [da L’Unione Sarda<\/em> del 29.2.2004]<\/li>\n
  • n.n., Milano<\/strong>, via dei Pellegrini. Crollo di una strada a lato degli scavi del parcheggio. L\u2019acqua, che continuava ad entrare nello scavo, ha dilavato il terreno sotto la strada, facendola sprofondare [fonte ing. Salvatoni]<\/li>\n
  • 2005, Milano<\/strong>, via Meda. Crollo in un cantiere: morto un operaio [dal Corriere della Sera<\/em> dell’1.2.2005].<\/li>\n<\/ul>\n

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    IL PROGETTO:<\/strong><\/p>\n

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    L’opera di ammodernamento riguarda la riqualificazione e la rifunzionalizzazione ricreativo-culturale di piazza Carlo Bilotti insieme alla realizzazione di un parcheggio interrato con all\u2019interno un museo. E poi, tutto attorno, il rifacimento del conglomerato bituminoso, cos\u00ec come dei marciapiedi (ricostruiti in granito silano, con il preciso intento di adoperare materiali locali) che vanno da piazza Loreto fino alle traverse di corso Mazzini, risalendo ancora per via Simonetta e giungendo quasi all\u2019ingresso autostradale dove, nell\u2019incrocio con viale della Repubblica, si creer\u00e0 una rotatoria: sar\u00e0 appunto l\u2019intero cuore della citt\u00e0 ad essere interessato da un\u2019attivit\u00e0 di ristrutturazione che entro 540 giorni (il tempo previsto per il completamento dei lavori) vedr\u00e0 stravolgere in meglio l\u2019urbanistica del capoluogo.Il nuovo Mab avr\u00e0 il suo ingresso proprio nel cuore della citt\u00e0, \u201csopra\u201d una piazza che sar\u00e0 pure, nel contempo, un\u2019espressione urbana diversa, un modo per vivere la sosta in centro, il parcheggio dell\u2019auto, la pausa al bar, l\u2019acquisto di un gadget, il gioco per ragazzi. Accanto agli spazi canonici di fruizione, ci sar\u00e0 un\u2019interpretazione inconsueta degli stessi spazi: un\u2019area museale attrezzata anche per ospitare eventi e manifestazioni, ricavata all\u2019interno del parcheggio oltre ad un percorso attraverso le strade limitrofe e la piazza, predisposte come un museo all\u2019aperto auto consistente (appunto il Mab). Le dotazioni tecnologiche collocate lungo il percorso, mirano a diffondere fra cittadini e turisti informazioni aggiornate e accattivanti relative alle attivit\u00e0 commerciali della zona, alle manifestazioni organizzate all\u2019interno del Museo e ai servizi offerti dalla struttura (parcheggio, museo, ludoteca, bar, bookshop\u2026). Saranno comunicate insomma tutte le risorse culturali dell\u2019area in modo che cittadini e visitatori potranno accedere ad informazioni e approfondimenti attraverso strumenti forniti dall\u2019organizzazione, ad esempio totem multimediali, ma anche attraverso dispositivi personali (smartphone). Coloro che arriveranno direttamente al parcheggio saranno accolti da proiezioni di trailer e contenuti accattivanti gi\u00e0 nei livelli sotterranei della struttura. Da qui, potranno fruire dei contenuti distribuiti in apposite postazioni multimediali poste nella stessa area del parcheggio e successivamente visitare il museo, che conterr\u00e0 filmati cosidetti emozionali e contenuti culturali di vario genere. La visita proseguir\u00e0 poi lungo le strade della citt\u00e0, dove verranno fornite informazioni attraverso un sistema di didascalie con codici bidimensionali QR che aiuteranno l\u2019utente non solo a muoversi lungo le strade, ma anche ad accedere ad approfondimenti multimediali sulle opere che sta osservando direttamente sui propri dispositivi telefonici.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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