{"id":217050,"date":"2023-11-19T11:02:56","date_gmt":"2023-11-19T10:02:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=217050"},"modified":"2023-11-19T11:05:03","modified_gmt":"2023-11-19T10:05:03","slug":"crisi-amaco-rende-e-luberto-non-e-tempo-di-recriminare-responsabilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/crisi-amaco-rende-e-luberto-non-e-tempo-di-recriminare-responsabilita\/","title":{"rendered":"Crisi Amaco, Rende e Luberto: \u00abnon \u00e8 tempo di recriminare responsabilit\u00e0\u00bb"},"content":{"rendered":"

COSENZA – “Adesso che ormai \u201cla frittata \u00e8 fatta”, non \u00e8 tempo di recriminare responsabilit\u00e0 che, casomai, troveranno il loro momento giusto pi\u00f9 avanti. Abbiamo invece il dovere di proteggere e garantire i legittimi interessi che vengono colpiti. Innanzitutto c’\u00e8 quello della povera gente e degli studenti che devono viaggiare sui bus di citt\u00e0 e dintorni”. Lo dichiarano in una nota i consiglieri comunali Bianca Rende e Francesco Luberto<\/strong> Gruppo consiliare \u201cBianca Rende Sindaca\u201d dopo il fallimento<\/a><\/strong> decretato dal Tribunale di Amaco<\/strong>, azienda di trasporto pubblico locale di Cosenza.<\/p>\n

“Per fare ci\u00f2, c’\u00e8 il dovere assoluto di assicurare la continuit\u00e0 di lavoro al personale che svolge una mansione “usurante”. Quindi ci sono i legittimi interessi dei creditori che hanno subito le insolvenze ma su queste ci permettiamo di non annoverare l’urgenza di Inail o Inps, ecc. Ora la palla passa alla Regione<\/strong> perch\u00e8 \u00e8 competente pressoch\u00e8 assoluta in materia. Solo la Regione pu\u00f2 accorpare le linee in concessione nell’area urbana e cio\u00e8 verificare qualche ipotesi di superamento della crisi attraverso un confronto efficace ma immediato su possibili vie di uscita,<\/strong> come ci permettiamo, a titolo semplificativo di indicare:<\/p>\n

a) richiedere al Commissario liquidatore di\u00a0autorizzare, previo rimborso, l\u2019ultilizzo, attraverso Cometra, dei mezzi e del personale Amaco per non interrompere la\u00a0 continuit\u00e0 dell’indispensabile in un Servizio che sia dell’intera area urbana; b) porre le condizioni necessarie per la gara di affidamento delle nuove linee in conformit\u00e0 alla legislazione europea e al piano regionale dei trasporti, da decenni al palo proprio sulle nuove tratte; c) favorire l\u2019apertura di un dibattito ampio e pienamente inclusivo, volto ad esplorare tutte le soluzioni aziendali possibili, dalla costituzione di una societ\u00e0 mista pubblico-privata alla nascita alternativa di una Newco bonificata dai debiti, che riparta dal personale esistente per trovarsi pronti e competitivi rispetto alle nuove gare.<\/p>\n

Si deve, infatti, comprendere – precisano Rende e Luberto – che il gravissimo deficit Amaco \u00e8 dovuto alle gestioni succedutesi negli anni<\/strong>, ma ancor pi\u00f9 alla inferiorit\u00e0 redditizia della sua concessione limitata alla citt\u00e0 e non gi\u00e0 all’intera area urbana dove invece la velocizzazione e i consumi di carburante sono di costi ed efficienza meno pesanti. La Regione deve e pu\u00f2 superare il limite del Campagnano che, per esempio, imped\u00ec al Sindaco Mancini di portare l’Amaco all’Unical, naturalmente assicurando agli altri legittimi\u00a0 concessionari e personale dipendente linee compensative.<\/p>\n

Sarebbe comunque una vergogna se “l’Atene della Calabria” che aspira ad essere “Capitale della Cultura” restasse priva di un servizio imprescindibile<\/strong>. Siamo pronti a dare il nostro contributo, ma si apra subito un confronto con le tutti gli operatori interessati e con le organizzazioni sindacali, che pi\u00f9 volte hanno manifestato preoccupazione.<\/p>\n

I responsabili non possono essere visti, oggi, come salvatori della Patria e chi con superficialit\u00e0 ha finora minimizzato il danno riconosca le proprie omissioni e la mancanza dei dovuti controlli<\/strong> da noi sempre denunciate, sulla stampa e in Consiglio, e mai sufficientemente considerate, pur in presenza di scelte manageriali palesemente dicutibili”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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