{"id":218701,"date":"2023-12-11T21:00:41","date_gmt":"2023-12-11T20:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=218701"},"modified":"2023-12-11T20:03:40","modified_gmt":"2023-12-11T19:03:40","slug":"incidenti-su-106-e-treni-cancellati-sulla-tratta-sibari-catanzaro-nel-silenzio-della-politica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/incidenti-su-106-e-treni-cancellati-sulla-tratta-sibari-catanzaro-nel-silenzio-della-politica\/","title":{"rendered":"\u00abIncidenti su 106 e treni cancellati sulla tratta Sibari-Catanzaro nel silenzio della politica\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>CARIATI (CS) &#8211; &#8220;Con <strong>la tragedia a Thurio e la chiusura della linea ferroviaria ionico-cosentina,<\/strong> i pendolari che utilizzano l&#8217;infrastruttura sono in bal\u00eca della fortuna. A seguito della <strong>cancellazione dei treni della tratta Sibari-Catanzaro Lido<\/strong> non sono stati, infatti, introdotti bus sostitutivi e ancora una volta vi \u00e8 la mancanza di una comunicazione trasparente da parte di Trenitalia&#8221;. Lo scrive l&#8217;associazione Lampare in una nota stampa.<\/p>\n<p>A ci\u00f2 si aggiunge la <strong>diaspora dei calabresi<\/strong> che si rinnova ad ogni festivit\u00e0. Nel periodo natalizio persino il bus, scelto per il minor prezzo e per le carenti interconnessioni con l&#8217;entroterra, risulta <strong><a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/italia\/natale-prezzi-dei-voli-alle-stelle-in-calabria-costano-oltre-470-euro\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">un salasso<\/a><\/strong>. Si registrano <strong>incrementi del prezzo anche del 324%,<\/strong> forti e insostenibili rincari per le frecce e aumenti fino al 1.100% delle tariffe voli da Milano\/Roma per Sud e Isole. La linea ferroviaria jonica \u00e8 stata realizzata nel 1866 e fondamentalmente tale \u00e8 rimasta, un unico binario a dispetto della linea tirrenica.<\/p>\n<p>La ss.106 dai lavori infiniti e la scarsissima sicurezza stradale, invece, \u00e8 stata realizzata alla fine degli anni &#8217;20 e da allora quasi totalmente invariata sia per tracciato che per struttura. Utilizzata per trasporto merci oltre che per spostamenti privati, presenta numerose inadeguatezze strutturali quali una sola corsia per senso di marcia, l&#8217;assenza di uno spartitraffico a dividere le due direzioni e un tracciato che taglia una decina di paesi abitati in cui \u00e8 previsto, e anche inaspettato, l&#8217;attraversamento pedonale e non di rado, quello di mezzi agricoli, animali e ciclisti.<\/p>\n<p>Alla luce dei recenti incidenti e dei problemi di gestione dell&#8217;ordinaria amministrazione <strong>non comprendiamo il silenzio dei sindaci coinvolti<\/strong> che dovrebbero essere portavoce e ambasciatori delle reali esigenze cittadine. <strong>Il traffico automobilistico nei prossimi giorni \u00e8 destinato a crescere<\/strong> per sopperire ai disagi ferroviari e per il ritorno a casa dei fuori sede. A intenzione e atto di differenziare i servizi \u2013 come quello sanitario \u2013 non segue una differenziazione della fiscalit\u00e0. E mentre il diritto alla mobilit\u00e0 diventa sempre pi\u00f9 un miraggio e non vi \u00e8 posto alcun rimedio al <strong><a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/provincia\/viadotto-crollato-a-longobucco-furgiuele-lega-strada-aperta-entro-la-prima-decade-di-agosto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">viadotto Ortiano 2 crollato a maggio<\/a><\/strong>, il governo continua ad aizzare il progetto salatissimo del ponte sullo Stretto.<\/p>\n<p>Il ponte sullo Stretto &#8211; contrariamente a quanto ci presenta Salvini e ancor pi\u00f9 grave, gli esponenti politici del meridione che vivono la drammatica e atavica situazione delle infrastrutture e dei trasporti \u2013 non risolve i problemi strutturali del meridione. Al di l\u00e0 della sua fattibilit\u00e0 &#8211; precisa l&#8217;associazione &#8211; andrebbe inserito in un progetto e in un processo di modernizzazione per tutta la rete ferroviaria e autostradale, urgente e neppure lontanamente iniziato. Si deve, quindi, procedere per priorit\u00e0 ed \u00e8 bene che le Istituzioni e la politica tutta lo faccia, prendendosi le responsabilit\u00e0 dei ritardi, delle decisioni che mietono vittime e della pessima qualit\u00e0 di vita che conduce chi vive questo territorio. <strong>Ci appelliamo a Chi amministra<\/strong> questi luoghi &#8211; concludono &#8211; per far s\u00ec che le difficolt\u00e0 dei cittadini vengano realmente ascoltate. Siamo pronti, come gi\u00e0 fatto in passato, ad ogni forma di iniziativa sia in qualit\u00e0 di cittadini organizzati che tramite i nostri consiglieri comunali&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CARIATI (CS) &#8211; &#8220;Con la tragedia a Thurio e la chiusura della linea ferroviaria ionico-cosentina, i pendolari che utilizzano l&#8217;infrastruttura sono in bal\u00eca della fortuna. 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