{"id":220657,"date":"2024-01-12T17:47:48","date_gmt":"2024-01-12T16:47:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=220657"},"modified":"2024-01-12T17:47:48","modified_gmt":"2024-01-12T16:47:48","slug":"statale-106-avanti-tutta-con-3-miliardi-ma-mancano-15-miliardi-per-completarla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/statale-106-avanti-tutta-con-3-miliardi-ma-mancano-15-miliardi-per-completarla\/","title":{"rendered":"Statale 106, avanti tutta con 3 miliardi \u00abma mancano 15 miliardi per completarla\u00bb"},"content":{"rendered":"

CATANZARO- “Bisogna avere chiaro che c’\u00e8 un terzo di Calabria, la ionica,che \u00e8 completamente isolato dal resto della regione,<\/strong> una regione che non \u00e8 poi cos\u00ec connessa con il resto del Paese”. Lo ha detto Santo Biondo, segretario confederale e segretario generale della Uil calabrese,<\/strong> a margine della riunione<\/a><\/strong> alla cittadella tra Regione, sindacati e Anas.<\/p>\n

“E’ fondamentale avere chiarezza – ha aggiunto Biondo – su quello che manca perch\u00e8 la statale 106 si realizzi.<\/strong>C’\u00e8 stato un ritardo negli anni ma oggi sappiamo che c’\u00e8 un cronoprogramma e dei lotti ben definiti su cui si sta lavorando. Mancano ancora tante risorse, 15 miliardi, per il completamento, e ci sono ritardi di molti anni.<\/strong> Oggi abbiamo avuto contezza di un fatto positivo, e cio\u00e8 che nel contratto di programma 21-25 \u00e8 prevista la progettazione che va da Catanzaro a Reggio Calabria, ovvero l’unica parte della 106 per la quale mancano la progettazione e la cantierizzazione. Avuto il cronogramma e la progettazione dell’intera infrastruttura – ha sostenuto il leader della Uil calabrese – bisogner\u00e0 lavorare in sinergia e sintesi richiamando il governo alla propria responsabilit\u00e0. In questo senso, il ponte \u00e8 un’opera che nessuno mette in discussione per\u00f2 \u00e8 chiaro che deve rientrare in un programma di legislatura che preveda che prima del ponte si intervenga su quelle che sono le infrastrutture di connessione fondamentali per la nostra regione”. “Noi abbiamo in programma una mobilitazione a fine gennaio – ha detto ancora Biondo – proprio per richiamare l’attenzione del governo nazionale sul tema della 106 che non pu\u00f2 certamente vivere periodi di emersione e altri di buio. Un merito va riconosciuto anche al presidente della Regione che in questi due anni attraverso il lavoro che si \u00e8 anche fatto insieme con la vertenza Calabria, la 106 \u00e8 diventata discussione pubblica non solo in Calabria ma anche a livello nazionale”.<\/p>\n

Sposato: “un primo risultato ma occorre la mobilitazione”<\/strong><\/h3>\n

“Quello di oggi \u00e8 un primo risultato, ma occorre la mobilitazione che prevediamo si terr\u00e0 a fine gennaio per fare della statale 106<\/strong> e della Ionica il tema generale della Calabria”. Lo ha detto Angelo Sposato, segretario generale della Cgil calabrese<\/strong> a conclusione della riunione dei vertici sindacali calabresi con il presidente della Regione Occhiuto e con l’Anas.<\/p>\n

“E’ necessario – ha aggiunto Sposato – agire per sollecitare il Governo nazionale a trovare i 4 miliardi e mezzo che servono per completare il tratto della 106 da Crotone a Catanzaro e poi per trovare i rimanenti 10 miliardi per il tratto Catanzaro-Reggio.<\/strong> La riunione di oggi \u00e8 servita per fare il punto e per avere delle risposte da Regione, Governo nazionale e ad Anas in modo da imprimere un’accelerazione dei tempi. All’ordine del giorno c’\u00e8 la necessit\u00e0 di velocizzare i lavori sulla 106 e come individuare le risorse. Di fatto per completare la 106 servono 15 miliardi<\/strong>“. “Noi avremmo preferito – ha detto ancora il segretario della Cgil calabrese – che il governo invece di spendere le risorse sul ponte avesse potuto intervenire su questa linea perch\u00e9 riteniamo che sia necessario dare risposte alla tragicit\u00e0 che questa strada rappresenta. C’\u00e8 stata un’apertura da parte di Anas e un buon lavoro che \u00e8 stato fatto, perch\u00e8 fino a qualche anno fa non si parlava in questo modo della statale 106. Andremo alla mobilitazione: sui temi della sicurezza e della statale 106 \u00e8 importante chiamare anche i sindaci e le amministrazioni locali perch\u00e9 il tema della sicurezza e della 106 deve diventare un tema generale”.<\/p>\n

Russo: “obiettivo \u00e8 completamento statale 106 in dieci anni”<\/strong><\/h3>\n

“Il nostro obiettivo \u00e8 che nel giro di sette, otto o dieci anni al massimo la statale 106 debba essere completata. Si tratta di un’opera strategica non solo per quanto riguarda la sicurezza e l’incolumit\u00e0 delle persone che la utilizzano, ma anche perch\u00e8 condiziona negativamente lo sviluppo di un intero territorio”. Cos\u00ec Tonino Russo, segretario generale della Cisl calabrese<\/strong> al termine della riunione tra sindacati, Regione e Anas.<\/p>\n

“”E’ stata una riunione molto proficua – ha aggiunto Russo – e abbiamo messo in chiaro alcuni percorsi. Intanto, abbiamo avuto la rassicurazione da parte di Anas che i due progetti finanziati e appaltati, ovvero quello tra Sibari e Corigliano Rossano e quello tra Crotone e Catanzaro abbiano la copertura totale<\/strong>“. “Inoltre – ha detto ancora Russo – abbiamo constatato che c’\u00e8 una bella interlocuzione tra il la Regione e l’Anas e questo \u00e8 un fatto certamente positivo. Il confronto che abbiamo avuto \u00e8 stato sereno e molto utile. Certo per fare s\u00ec che i tempi si accelerino al massimo su tutti i fronti stiamo lavorando alla mobilitazione che metteremo in cantiere su pi\u00f9 punti proprio nella fascia ionica. Riteniamo, infatti, che proprio dal punto di vista dell’abbandono dell’arretratezza \u00e8 quello ionico \u00e8 il territorio che sta pagando il prezzo pi\u00f9 alto”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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