{"id":221352,"date":"2024-01-22T11:45:28","date_gmt":"2024-01-22T10:45:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=221352"},"modified":"2024-01-22T12:24:33","modified_gmt":"2024-01-22T11:24:33","slug":"area-urbana-e-trasporti-sindaco-castrolibero-scrive-a-caruso-e-ai-commissari-di-rende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/area-urbana-e-trasporti-sindaco-castrolibero-scrive-a-caruso-e-ai-commissari-di-rende\/","title":{"rendered":"Area Urbana e trasporto pubblico, sindaco Castrolibero scrive a Caruso e ai commissari di Rende"},"content":{"rendered":"

CASTROLIBERIO – Il primo cittadino di Castrolibero, Orlandino Greco, ha inteso scrivere al sindaco di Cosenza e ai commissari prefettizi di Rende. Nella lettera si fa riferimento alla problematica che sta interessando l’Azienda Amaco<\/strong>, i suoi lavoratori<\/strong> e le loro famiglie<\/strong> e per ultimo, ma non meno rilevante il pubblico servizio locale di estrema importanza. Il tutto, a seguito delle deliberazioni consiliari adottate ad ottobre 2022, dei Comuni di Castrolibero, Cosenza e Rende<\/strong>, che hanno approvato lo schema di convenzione per la costituzione dell\u2019Ambito territoriale dell\u2019Area Urbana per la gestione associata delle funzioni tecniche ed amministrative e dei servizi in materia di trasporto pubblico locale (art. 30 D.Lgs. 267\/00).<\/p>\n

“A tutt\u2019oggi – scrive Orlandino Greco – pur avendo il Comune sottoscritto la convenzione, non risulta ancora avviato l\u2019iter per la costituzione del comitato d\u2019ambito n\u00e9 tantomeno dell\u2019ufficio comune. Peraltro, solo dopo la definizione delle strutture amministrativa e tecnica dell\u2019Ambito potr\u00e0 essere avviata la programmazione del trasporto pubblico locale, ai sensi della delibera ARTCAL n. 22 del 15.11.2019, per pervenire all\u2019adozione del Piano Urbano della Mobilit\u00e0”.<\/p>\n

“E\u2019 evidente – prosegue la missiva – che, nelle attuali condizioni amministrative, non potr\u00e0 essere affrontato alcun tema relativo al trasporto pubblico locale nell\u2019Area Urbana<\/strong>. Infatti, \u00e8 la struttura tecnico-amministrativa dell’Ambito che, a programmazione avvenuta, dovr\u00e0 occuparsi dell\u2019individuazione del soggetto gestore del sistema di trasporto pubblico locale e di tutti i problemi correlati al servizio”.<\/p>\n

“Alla luce della gravissima situazione<\/strong> che sta attraversando la societ\u00e0 partecipata<\/strong> che attualmente gestisce il TPL nei comuni di Cosenza e Castrolibero<\/strong>, non usufruendo Rende<\/strong> di alcun servizio di trasporto pubblico locale, risulta ancora pi\u00f9 urgente definire l\u2019istituzione degli organi dell\u2019Ambito. D\u2019altra parte, le Amministrazioni interessate, insieme ai Comuni del Servizio Associato per lo Sviluppo Urbano Sostenibile, hanno dimostrato la capacit\u00e0 di gestione di programmi comuni per la mobilit\u00e0 sostenibile, tanto che il progetto Co-Re – Mobilit\u00e0 Sostenibile nell\u2019Area Urbana Cosenza-Rende, finanziato dal Ministero dell\u2019Ambiente nell\u2019ambito del Programma sperimentale nazionale di mobilit\u00e0 sostenibile casa – scuola e casa – lavoro, \u00e8 stato recentemente premiato con il Cresco Award, progetto gi\u00e0 cantierabile ma in attesa che la Regione ne garantisca il cofinanziamento”.<\/p>\n

“Certo che la sensibilit\u00e0 istituzionale dei soggetti in indirizzo far\u00e0 da propulsore ad ogni azione necessaria alla definizione di un sistema indispensabile a garantire il diritto alla mobilit\u00e0 dei cittadini e il diritto al lavoro di quanti operano gi\u00e0 nel settore, si\u00a0chiede un incontro urgente<\/strong> per definire le procedure necessarie atte ad evitare ulteriori negative
\nconseguenze nel servizio di trasporto pubblico locale e ridare la dovuta sicurezza ai lavoratori AMACO”.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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