{"id":222648,"date":"2024-02-07T21:00:35","date_gmt":"2024-02-07T20:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=222648"},"modified":"2024-02-09T12:20:27","modified_gmt":"2024-02-09T11:20:27","slug":"elda-autista-di-bus-licenziata-nel-cosentino-e-diventata-un-simbolo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/elda-autista-di-bus-licenziata-nel-cosentino-e-diventata-un-simbolo\/","title":{"rendered":"\u00abElda Renna, autista di bus licenziata nel Cosentino \u00e8 diventata un simbolo\u00bb"},"content":{"rendered":"

CATANZARO – “Elda \u00e8 una delle poche, se non l’unica donna in Italia a guidare un autobus a lunga percorrenza<\/strong>. Fino a qualche tempo fa macinava chilometri su chilometri in giro per l’Europa non senza difficolt\u00e0 e pregiudizi. Non \u00e8 stato facile per lei ottenere un contratto con la qualifica di autista perch\u00e9, si sa, nel pi\u00f9 classico degli stereotipi, la donna al volante \u00e8 considerata un pericolo.<\/p>\n

La storia di Elda Renna<\/h3>\n

Eppure ci riesce e nel 2015 viene assunta da un’azienda calabrese di trasporto su gomma. Nel 2018, a seguito di un accordo di partnership naufragato con Ferrovie dello Stato<\/a>, Simet, la societ\u00e0 per cui Elda lavorava, entra in crisi,<\/strong> aggravata dalla pandemia e dai costi crescenti del carburante. Per questo, nel 2022 annuncia un licenziamento collettivo per lei e per altri 40 suoi colleghi”. E’ quanto scrive in un post su facebook Vittoria Baldino vicecapogruppo M5S a Montecitorio<\/strong>.<\/p>\n

“Nonostante questo Elda – aggiunge Baldino – non si d\u00e0 per vinta, perch\u00e9 convinta di essere vittima di un’ingiustizia. Si mobilita, si fa portavoce dei suoi colleghi, porta il caso alla ribalta nazionale e ci riesce. Bussa ad altre societ\u00e0 di trasporto ricevendo porte in faccia a volte anche con motivazioni assurde ‘noi non assumiamo donne’. Contesta comunque il licenziamento nel merito e nel metodo, ma soprattutto lo contesta perch\u00e9 discriminatorio:<\/strong> la legge tutela il lavoro femminile e tanto pi\u00f9 tutela l’unica donna con quelle mansioni in forza in un’azienda. Arriva in tribunale, vince. Il giudice le d\u00e0 ragione: dichiara illegittimo il suo licenziamento perch\u00e9 discriminatorio e ordina la sua reintegrazione nel posto di lavoro.<\/p>\n

Nel frattempo l’azienda conclude un nuovo accordo con Ferrovie dello Stato che prevede l’affitto di un ramo d’azienda. Accordo raccontato con toni trionfalistici dalla societ\u00e0 stessa e dal Ministero dei trasporti, specialmente nella parte in cui si prevedeva ‘la salvaguardia di tutta la forza lavoro in servizio’. Sembrerebbe una storia a lieto fine, eppure ancora oggi, la resistenza di Elda si scontra con una discriminazione mascherata da burocrazia”.<\/p>\n

“Il reintegro \u00e8 bloccato<\/a><\/strong> – sottolinea la parlamentare pentastellata -in un rimpallo di competenze tra Simet e Ferrovie dello Stato<\/strong>. Mi sembra fuori dal tempo e dalla storia che una lavoratrice debba affrontare cos\u00ec tante difficolt\u00e0 per veder riconosciuto un proprio diritto. Mi sembra assurdo che una societ\u00e0 partecipata e controllata dallo Stato consenta una tale discriminazione e non provveda o quantomeno promuova il rispetto di una decisione di un giudice e, prima ancora, della legge e della costituzione italiana. La storia di Elda \u00e8 diventata un simbolo, un richiamo potente contro la discriminazione di genere. \u00c8 tempo di sfidare i pregiudizi e aprire le porte alle donne che guidano con forza e determinazione ogni percorso della vita. Auspico che Simet la reintegri, rispettando l’ordinanza e dimostrando un impegno concreto contro la discriminazione”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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