{"id":223758,"date":"2024-02-21T17:27:37","date_gmt":"2024-02-21T16:27:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=223758"},"modified":"2024-02-21T17:27:45","modified_gmt":"2024-02-21T16:27:45","slug":"staine-incontra-rfi-la-proposta-per-collegare-cosenza-castiglione-cosentino-e-lunical","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/staine-incontra-rfi-la-proposta-per-collegare-cosenza-castiglione-cosentino-e-lunical\/","title":{"rendered":"Staine incontra Rfi: la proposta per collegare Cosenza, Castiglione Cosentino e l&#8217;Unical"},"content":{"rendered":"<p>COSENZA &#8211; \u201cCosenza, come in generale la Calabria, ha da tempo un gap infrastrutturale che esige di essere superato. A tal proposito, il capoluogo di provincia va dotato di un<strong> sistema di trasporto efficiente che agevoli il rilancio del territorio,<\/strong> con una modalit\u00e0 idonea a realizzare il miglior rapporto costi e benefici per la collettivit\u00e0. L&#8217;idea \u00e8 quella di attuare un sistema di trasporti intermodale che consenta di raccordare l\u2019offerta di Trenitalia e Ferrovie della Calabria per garantire un rapido e immediato <strong>collegamento tra la citt\u00e0 di Cosenza, Castiglione Cosentino e l&#8217;Universit\u00e0 della Calabria<\/strong>\u201d.<\/p>\n<p>\u00c8 quanto ha dichiarato <strong>l&#8217;assessore regionale ai Trasporti Emma Staine<\/strong> all&#8217;uscita di un incontro tenutosi quest&#8217;oggi nella sede di Rfi a Roma, con i vertici dell\u2019azienda e del ministero dei trasporti e delle infrastrutture.<\/p>\n<h3>La proposta progettuale di collegamento Cosenza, Castiglione, Unical<\/h3>\n<p>Nel corso della riunione l\u2019assessore Staine ha presentato una <strong>proposta progettuale che prevede la possibilit\u00e0 per la citt\u00e0 di Cosenza di avere il collegamento ferroviario in centro e si collegher\u00e0 con in maniera intermodale sia la citt\u00e0 che il campus universitario<\/strong>.<\/p>\n<p>Nel dettaglio, l&#8217;area urbana di Cosenza \u00e8 servita a Nord dalla linea ferroviaria statale, che si dirama dai bivi Settimo e S. Antonello, sulla quale vi sono le fermate di Castiglione Cosentino e Cosenza (Vaglio Lise); a sud dalla linea a scartamento ridotto regionale, in concessione a Ferrovie della Calabria s.r.l., che si dirama dalla stazione di Cosenza (Vaglio Lise) verso la fermata di Cosenza Centro, e oltre verso la Sila e Catanzaro.<\/p>\n<p>Al fine di realizzare un sistema ferroviario urbano, con una frequenza stimata in almeno 40 coppie di treni giornalieri, <strong>la Regione intende verificare la fattibilit\u00e0 del prolungamento della linea ferroviaria statale fino a Cosenza Centro e viceversa<\/strong>. <strong>Il prolungamento della linea regionale verso Castiglione Cosentino e in prospettiva futura verso l&#8217;area dell&#8217;Universit\u00e0 della Calabria, sar\u00e0 realizzato con un sistema intermodale attraverso l&#8217;utilizzo di navette elettriche.<\/strong> Una prima ipotesi di realizzazione prevede <strong>l&#8217;esercizio misto su linee con tre binari a doppio scartamento.<\/strong><\/p>\n<p>\u201cL\u2019idea progettuale \u2013 ha infine aggiunto Staine &#8211; \u00e8 stata presa in considerazione dei tecnici e nelle prossime settimane ci saranno nuovi incontri per avviare la verifica dalla fattibilit\u00e0 della proposta con i relativi tempi e costi economici. La particolarit\u00e0 del progetto \u00e8 che si potenzia un\u2019infrastruttura esistente in un\u2019ottica di economicit\u00e0 e tutela ambientale\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COSENZA &#8211; \u201cCosenza, come in generale la Calabria, ha da tempo un gap infrastrutturale che esige di essere superato. A tal proposito, il capoluogo di provincia va dotato di un sistema di trasporto efficiente che agevoli il rilancio del territorio, con una modalit\u00e0 idonea a realizzare il miglior rapporto costi e benefici per la collettivit\u00e0. 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