REGGIO CALABRIA – L\u2019assessore regionale ai Trasporti Luigi Fedele ha incontrato, presso la sede del Consiglio Regionale della Calabria, il direttore generale calabrese della Rete Ferroviaria Italiana, Giuseppe Cataldo e il direttore regionale di Trenitalia, Franco Costantino, insieme ai tecnici delle due societ\u00e0, per esaminare a fondo le criticit\u00e0 attuali e fare una summa sull\u2019avanzamento dei programmi gi\u00e0 predisposti.<\/p>\n
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In particolare, nel corso della riunione \u2013 informa una nota dell\u2019ufficio stampa della giunta regionale -, \u00e8 stato stabilito dalle parti che, entro la settimana corrente, sar\u00e0 messo in esercizio un nuovo treno, proseguendo cos\u00ec nel programma di rinnovo del materiale rotabile gi\u00e0 avviato da alcuni mesi. Per quanto riguardano, invece, le competenze di Rete Ferroviaria Italiana l\u2019assessore Fedele ha reso noto che dovrebbe essere ripristinata, quasi completamente, la funzionalit\u00e0 della linea Lamezia \u2013 Catanzaro, permettendo, nel giro di poche settimane, di effettuare le fermate nella stazione di Marcellinara. \u201cTra l\u2019altro \u2013 ha dichiarato l\u2019Assessore della giunta Scopelliti – RFI si \u00e8 impegnata ad eliminare il notevole rallentamento, causato dal versante franoso, nella zona di Favazzina. La stessa societ\u00e0, infatti, ha manifestato l\u2019auspicio che, entro la fine del 2013, il provvedimento della Magistratura che dispone la velocit\u00e0 a 20 Km\/h sia eliminato grazie alle iniziative portate avanti da RFI<\/strong>\u201d. Oltre alle criticit\u00e0 e ai programmi in corso di attuazione con risultati immediati, l\u2019occasione \u00e8 stata utile, inoltre, per fare il punto sulla pianificazione e programmazione degli investimenti regionali in quanto il Piano regionale dei Trasporti, in piena fase di redazione, prevede in questa fase i contatti con i soggetti tecnici. \u201cInsieme ai vertici regionali delle societ\u00e0 \u2013 ha continuato l\u2019assessore \u2013 sono state valutate le prospettive di rilancio e della razionalizzazione del trasporto ferroviario sia per quanto riguarda le infrastrutture che per i servizi, prevedendo e iniziando a ragionare sulle possibilit\u00e0 di velocizzazione delle linee, su ulteriori investimenti del materiale rotabile (in particolare per la linea ionica), sulla possibilit\u00e0 di apertura di nuove stazioni, nonch\u00e9 sul miglioramento delle fermate al fine di velocizzare la linea stessa. Ho particolarmente insistito con i responsabili delle societ\u00e0 perch\u00e9 si evitino disservizi ai pendolari, rimarcando la necessit\u00e0 di rafforzare la tempestiva e corretta comunicazione all\u2019utenza, qualora i disagi siano causati da comprensibili e possibili guasti tecnici. Cos\u00ec come ho avuto modo di verificare personalmente durante le mie visite sui convogli regionali, infatti, tale aspetto viene continuamente lamentato dall\u2019utenza. Ho ribadito, inoltre, l\u2019estremo bisogno di adeguare il materiale rotabile ad un livello accettabile sia in termini di qualit\u00e0 che di capienza\u201d. Al termine dell\u2019incontro, l\u2019assessore Fedele ha reso noto che nella prossima settimana sar\u00e0 effettuato il primo di una lunga serie di incontri tecnici per verificare il programma di interventi immediati, per contribuire alle fasi successive di redazione del Piano Regionale dei Trasporti e per valutare successivi e considerevoli investimenti auspicati dalla Regione sulla mobilit\u00e0 regionale ferroviaria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" REGGIO CALABRIA – L\u2019assessore regionale ai Trasporti Luigi Fedele ha incontrato, presso la sede del Consiglio Regionale della Calabria, il direttore generale calabrese della Rete Ferroviaria Italiana, Giuseppe Cataldo e il direttore regionale di Trenitalia, Franco Costantino, insieme ai tecnici delle due societ\u00e0, per esaminare a fondo le criticit\u00e0 attuali e fare una summa sull\u2019avanzamento […]<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":22839,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[548,17],"tags":[],"class_list":["post-22838","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archivio-storico-news","category-calabria"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22838"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22838\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22839"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}