COSENZA – I consiglieri comunali di opposizione Caruso, Cito, D\u2019Ippolito, Dodaro, Luberto, Lucanto, Ruffolo, Spadafora e Spataro definiscono come un film d’azione, intitolato \u201cDemolition man\u201d, le ultime vicende cittadine che hanno visto protagonisti il sindaco Franz Caruso e, loro malgrado, gli automobilisti e i city users di Cosenza nell\u2019ultima settimana.<\/p>\n
Oggi il gruppo di consiglieri di opposizione in consiglio comunale hanno \u201cpresidiato\u201d con un sit-in<\/strong> il luogo in questi giorni incriminato dell\u2019intasamento veicolare, l\u2019ex via Roma<\/strong>, e si \u00e8 espresso commentando le scelte della giunta targata centrosinistra.<\/p>\n “La demolizione<\/strong> della rotonda di via Pasquale Rossi<\/strong> \u2013 preceduta dallo smantellamento dell\u2019isola pedonale che era stata realizzata davanti ai due edifici scolastici di via Misasi \u2013 e il conseguente cambio del senso di marcia delle vie Tancredi, Rodot\u00e0, Nucci e Simonetta<\/strong>, non sono altro che la risultante, secondo i consiglieri di minoranza, di quel furore distruttivo<\/strong>, che fin dal suo esordio ha caratterizzato l\u2019azione amministrativa del sindaco Franz Caruso, il \u201cdemolition man\u201d dell\u2019esistente<\/strong>, per stare nella metafora, e che, insieme alla sua giunta potremmo definire con un ossimoro \u201cprogressisti reazionari\u201d, perch\u00e9 nei fatti ritornano a un passato, malamente ammantato da una falsa prospettiva di miglioramenti futuri per la viabilit\u00e0 e la vivibilit\u00e0 cittadine”.<\/p>\n “Il convincimento, realizzato nelle decisioni e nei fatti, che allargare la disponibilit\u00e0 delle sedi carrabili in centro citt\u00e0 e favorire tragitti apparentemente pi\u00f9 brevi ridurrebbe il traffico veicolare, \u00e8 falso ed errato perch\u00e9, invece, accade esattamente il contrario: questi provvedimenti aumentano i flussi di traffico<\/strong> che convogliano<\/strong>, inevitabilmente, verso tutte le aree disponibili andandole a saturare<\/strong>. Il principio perseguito dalla precedente amministrazione \u2013 affermano i consiglieri esponenti di quella esperienza politica \u2013 \u00e8 stato sempre quello di regolamentare e incanalare i flussi di traffico, favorendo una mobilit\u00e0 non veloce, sicuramente, ma continua e regolare, andando a privilegiare, su tutto, gli spazi pedonali e le piste ciclabili, al fine di disincentivare da una parte l\u2019uso delle automobili private nel cuore della citt\u00e0 e, dall\u2019altra, incentivando gli utilizzi di mezzi alternativi ed ecosostenibili”.<\/strong><\/p>\n “Si registra quindi – spiegano – b che fa precipitare il centro citt\u00e0 nel passato pi\u00f9 remoto, l\u00e0 dove le attuali politiche urbane, europee e non solo, stanno andando nella direzione che l\u2019amministrazione di centrodestra aveva intrapreso. Politiche che qualsiasi amministratore di buon senso dovrebbe fare proprie, adottando e intraprendendo un\u2019opera pedagogica di civismo nei confronti dei propri amministrati, non assecondando il qualunquismo e i moti di pancia di una minoranza che si oppone, per interessi di parte, al progresso e alla civilt\u00e0”.<\/p>\n “L\u2019aspetto pi\u00f9 grave di questa vicenda<\/strong>, tuttavia, \u00e8 che a monte di queste decisioni di cambio della mobilit\u00e0 veicolare non c\u2019\u00e8 alcuna strategia<\/strong>, alcuno studio, nessuna ponderazione su ci\u00f2 che si \u00e8 andato ad attuare, implicando, quindi, ingorghi e congestioni.<\/strong> Inoltre, nelle ore notturne<\/strong>, avendo favorito gli incroci, gli innesti e le interferenze tra i flussi di traffico, aumenter\u00e0 il rischio<\/strong> di incidenti<\/strong> ponendo in serio pericolo l\u2019incolumit\u00e0 pubblica di pedoni e automobilisti<\/strong>. La giunta che ha preceduto quella attuale aveva fatto in modo che via Misasi non fosse pi\u00f9 interessata da incroci interferenti, pressoch\u00e9 azzerando i sinistri e diminuendo incisivamente lo smog con la presenza di quello spazio pedonale di vivibilit\u00e0, di socializzazione, di sicurezza e di progresso per gli alunni delle scuole adiacenti e per i loro genitori, che dava respiro ecologico all\u2019arteria stradale e la cui demolizione ha inaugurato l\u2019attivit\u00e0 amministrativa di Franz Caruso”.<\/p>\n “La presenza di ben otto agenti della municipale<\/strong> che, affermano i consiglieri, stamattina<\/strong> erano su via Misasi per evitare che le macchine sostassero dinanzi agli edifici scolastici, divenendo essi stessi recettori di vibrate proteste da parte dei genitori, non ha risolto il problema del traffico intenso. Il sacrificio delle residue risorse disponibili nel corpo di polizia municipale<\/strong> ha privato altri punti nevralgici della citt\u00e0 che ogni giorno ne necessitano. E questo \u00e8 gravissimo<\/strong>, secondo i consiglieri di centrodestra, soprattutto in considerazione del fatto che, prima dell\u2019attuale situazione, dei vigili urbani non se ne ravvisava l\u2019occorrenza perch\u00e9 c\u2019era un\u2019autoregolamentazione del traffico agevolata dai flussi non intersecanti. Giudichiamo la scelta delle politiche di viabilit\u00e0 \u201cscellerata\u201d,<\/strong> figlia del pressapochismo, dell\u2019improvvisazione, di un mancato approfondimento e di un\u2019assenza di ponderazione da parte di chi amministra la citt\u00e0. N\u00e9, tantomeno\u00a0l\u2019annuncio della realizzazione della bretella di prolungamento di via Reggio Calabria<\/strong> \u2013 che scorre parallela su via Popilia<\/strong> \u2013 si pu\u00f2 contrabbandare come un\u2019idea originale e inedita”.<\/p>\n “Franz Caruso – affermano i consiglieri di centrodestra – ha ereditato dalla precedente giunta comunale ben tre appalti relativi a tre lotti che completano il percorso.<\/strong> Sono appalti che da quando l\u2019attuale giunta si \u00e8 insediata non hanno visto alcun atto di evoluzione procedimentale n\u00e9 tantomeno operativo, che sono gi\u00e0 stati finanziati, affidati e consegnati alle ditte esecutrici e che attendono unicamente l\u2019esecuzione, nonostante a gran voce, gli stessi membri della minoranza, da tempo chiedono chiarimenti nel merito sia in sede di commissione preposta che nell\u2019ambito del consiglio comunale. La risposta<\/strong> che viene fornita \u00e8 sempre il disco rotto<\/strong> delle problematiche relative agli espropri<\/strong>, forse ignorando che questi ultimi, in quanto tali, non sono un problema ma bens\u00ec un aspetto del procedimento di realizzazione di un\u2019opera, che, se affrontati e curati con la dovuta perizia e competenza, non rappresentano un ostacolo insormontabile. Ci\u00f2 rivela, se non un\u2019incapacit\u00e0, sicuramente una totale assenza di volont\u00e0 di portare a compimento le opere ereditate. Chi governa la citt\u00e0 ormai da quasi tre anni si \u00e8 contraddistinto unicamente per la furia iconoclasta di distruggere ci\u00f2 che si era realizzato in barba al progresso e al futuro della citt\u00e0 e dei suoi abitanti. E si dicono progressisti”.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" COSENZA – I consiglieri comunali di opposizione Caruso, Cito, D\u2019Ippolito, Dodaro, Luberto, Lucanto, Ruffolo, Spadafora e Spataro definiscono come un film d’azione, intitolato \u201cDemolition man\u201d, le ultime vicende cittadine che hanno visto protagonisti il sindaco Franz Caruso e, loro malgrado, gli automobilisti e i city users di Cosenza nell\u2019ultima settimana. Oggi il gruppo di consiglieri […]<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":230716,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[563,42],"tags":[19],"class_list":["post-230714","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-urbana","category-cosenza","tag-copertina"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=230714"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230714\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/230716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=230714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=230714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=230714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Nessuna strategia\u00a0<\/strong><\/h5>\n
Stamattina su via Misasi 8 vigili urbani<\/strong><\/h4>\n