{"id":231171,"date":"2024-05-28T09:39:44","date_gmt":"2024-05-28T07:39:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=231171"},"modified":"2024-05-28T10:00:11","modified_gmt":"2024-05-28T08:00:11","slug":"viabilita-senza-un-progetto-il-pd-cosenza-casa-dei-rider-e-consulta-delle-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/viabilita-senza-un-progetto-il-pd-cosenza-casa-dei-rider-e-consulta-delle-bici\/","title":{"rendered":"\u00abViabilit\u00e0 senza un progetto\u00bb, il Pd Cosenza: Casa dei rider e Consulta delle bici"},"content":{"rendered":"<p>COSENZA &#8211; \u00a0\u00abLo sviluppo della mobilit\u00e0 sostenibile per la citt\u00e0 di Cosenza \u00e8 un argomento che torna alla ribalta ogni volta che si tenta di mettere mano alla viabilit\u00e0 cittadina. Alcuni tentativi sono stati fatti anche in passato ma mai \u00e8 stata realizzata una strategia complessiva per dare impulso a una vera mobilit\u00e0 sostenibile. <strong>Chi ha amministrato prima di noi ha deciso volontariamente di non investire nel progetto della metrotranvia che avrebbe risolto gran parte dei problemi legati alla mobilit\u00e0 dell\u2019area urbana<\/strong>. Non solo: il trasporto pubblico locale non \u00e8 stato mai realmente incentivato o salvaguardato e oggi Cosenza assiste al fallimento dell\u2019Amaco\u00bb.<\/p>\n<p>Inizia cos\u00ec la nota del Gruppo Pd al comune di Cosenza. \u00abDi fatto \u2013 argomentano i dem a Palazzo dei Bruzi \u2013 la nostra citt\u00e0 \u00e8 priva di un sistema di trasporto pubblico locale sia su ferro (il tram) che su gomma (i bus). <strong>\u00c8 stato realizzato un percorso di piste ciclabili, la ciclopolitana, ma tale percorso non \u00e8 ancora, purtroppo, integrato in una pianificazione pi\u00f9 complessiva<\/strong>. Tali condizioni stanno mettendo di fatto ciclisti e automobili gli uni contro gli altri quando l\u2019obiettivo di un progetto di mobilit\u00e0 sostenibile cittadina dovrebbe, all\u2019opposto, fornire pi\u00f9 servizi di mobilit\u00e0 sostenibile al fine di disincentivare l\u2019uso dell\u2019automobile privata. La mobilit\u00e0 sostenibile si \u2018sostiene\u2019 se si sviluppano le condizioni di modello di citt\u00e0 che tiene conto di tanti fattori: i mezzi con cui svilupparla, il flusso del traffico interno alla citt\u00e0 e quello esterno alla citt\u00e0 che confluisce di fatto poi sulle strade cittadine.<strong> In assenza delle condizioni citate l\u2019Amministrazione comunale non pu\u00f2 fare altro che cercare di garantire la gestione del traffico in attesa che strumenti pi\u00f9 idonei siano messi in campo. Bisogna ricordare che siamo stati i primi a istituire l\u2019Ambito Territoriale della mobilit\u00e0, un ufficio unico tra Cosenza, Rende e Castrolibero<\/strong> che purtroppo si \u00e8 momentaneamente fermato per motivi non legati al Comune di Cosenza, ma dal quale chiediamo di ripartire subito per dare vita al Pums (Piano Urbano della Mobilit\u00e0 Sostenibile), strumento che permetter\u00e0 non solo di riorganizzare la viabilit\u00e0 dell\u2019area urbana, ma di accedere a finanziamenti per lo sviluppo di progetti importanti sulla mobilit\u00e0 e, soprattuto, di realizzare immediatamente tre punti del programma sulla mobilit\u00e0 sostenibile del sindaco Franz Caruso: le zone 30, le corsie preferenziali bus e bici e i sensi unici eccetto bici\u00bb.<\/p>\n<p>Per gli esponenti cosentini del Partito democratico \u00absenza il Pums la pianificazione \u00e8 impossibile e saremo sempre e solo costretti ad agire nell\u2019emergenza e ridotti a soluzioni puntuali senza la necessaria visione d\u2019insieme. Grazie ad Agenda Urbana abbiamo realizzato il ponte ciclopedonale tra i parchi Nicholas Green e Robinson di Cosenza e Rende, con forte volont\u00e0 di completare il progetto nel minor tempo possibile proprio perch\u00e9 si vuole costruire un percorso ciclopedonale che permetta alle persone di spostarsi senza difficolt\u00e0 e in questa ottica si tenter\u00e0 una proposta di riordino e messa in sicurezza delle piste ciclabili in alcuni punti critici della citt\u00e0, in modo da rendere pi\u00f9 sicuri gli attraversamenti per i ciclisti e pi\u00f9 agevoli gli spostamenti agli automobilisti. Non siamo certamente disponibili a perdere un solo metro di pista ciclabile a Cosenza, tanto \u00e8 vero che, tra le proposte per la nuova Agenda Urbana vi \u00e8 la Casa dei Rider con annessa ciclofficina, per come suggerito da Fiab Cosenza Ciclabile. Nella commissione Trasporti e Mobilit\u00e0 \u00e8 stata discussa l\u2019idea di istituire una Consulta delle Bici e la possibilit\u00e0 di istituire una premialit\u00e0 per chi utilizza le bici nei percorsi casa\/scuola e casa\/lavoro. La mobilit\u00e0 sostenibile, quella su ferro e su gomma, guarda ai nostri cittadini pi\u00f9 fragili: gli anziani, i bambini, le persone con disabilit\u00e0. Aver messo in mora tali strumenti di mobilit\u00e0 autonoma ha danneggiato in primis loro. E\u2019 tale danno che stiamo cercando, con fatica, di riparare\u00bb, conclude il Gruppo Pd al comune di Cosenza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COSENZA &#8211; \u00a0\u00abLo sviluppo della mobilit\u00e0 sostenibile per la citt\u00e0 di Cosenza \u00e8 un argomento che torna alla ribalta ogni volta che si tenta di mettere mano alla viabilit\u00e0 cittadina. 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