{"id":234558,"date":"2024-07-08T17:28:09","date_gmt":"2024-07-08T15:28:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=234558"},"modified":"2024-07-08T17:28:09","modified_gmt":"2024-07-08T15:28:09","slug":"ponte-ciucci-il-cipess-accerta-la-copertura-totale-dellinvestimento-nessun-rischio-incompiuta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/ponte-ciucci-il-cipess-accerta-la-copertura-totale-dellinvestimento-nessun-rischio-incompiuta\/","title":{"rendered":"Ponte, Ciucci: \u00abil Cipess accerta la copertura totale dell&#8217;investimento, nessun rischio incompiuta\u00bb"},"content":{"rendered":"<p class=\"v1MsoNormal\">REGGIO CALABRIA &#8211; In relazione ad alcune dichiarazioni espresse nel corso delle odierne audizioni <strong>in Commissione Ambiente della Camera<\/strong> sul Decreto Infrastrutture, <strong>l&#8217;Amministratore delegato della Stretto di Messina, Pietro Ciucci,<\/strong> spiega: &#8220;Non ci sono dubbi sulla certezza delle fasi costruttive del ponte sullo Stretto n\u00e9 indeterminatezza sui costi, <strong>non c&#8217;\u00e8 un rischio di incompiuta, il progetto \u00e8 assolutamente fattibile<\/strong> ed \u00e8 stato aggiornato nelle modalit\u00e0 previste per legge&#8221;.<\/p>\n<p class=\"v1MsoNormal\">&#8220;In particolare \u2013 spiega Ciucci &#8211; <strong>con l&#8217;approvazione da parte del CIPESS del progetto definitivo<\/strong>, <strong>sar\u00e0 approvato anche il Piano economico finanziario che accerter\u00e0 l&#8217;esistenza della copertura per l&#8217;intero fabbisogno dell&#8217;opera<\/strong>, proprio per evitare rischi di incompiuta, che nella maggior parte dei casi discendono da mancanza di fondi in itinere.<\/p>\n<p class=\"v1MsoNormal\">La Progettazione esecutiva, che potr\u00e0 essere sviluppata per fasi costruttive in linea con le best practice internazionali, al contrario dei timori espressi ha l&#8217;obiettivo di ottimizzare la costruzione dell&#8217;opera, contenendo tempi e costi. Il ponte \u00e8 un insieme di opere: le opere anticipate, le opere di accompagnamento ambientale, i raccordi a terra, oltre 40 km di strade e ferrovie, funzionali, percorribili e utili fin da subito alla popolazione. Ponte, torri e blocchi di ancoraggio saranno ovviamente un unico progetto.<\/p>\n<p class=\"v1MsoNormal\"><strong>La fattibilit\u00e0 tecnica del progetto non \u00e8 mai stata messa in discussione,<\/strong> le risposte alle osservazioni del MASE, che sono in corso, saranno completate prima dell&#8217;approvazione del progetto definitivo da parte del CIPESS e quindi in anticipo rispetto all&#8217;avvio della progettazione esecutiva. Inoltre, l<strong>o schema di decreto introduce nuovi passaggi procedurali volti ad assicurare il controllo da parte dello Stato,<\/strong> nel rispetto della massima trasparenza. Pertanto le norme introdotte dal decreto infrastrutture non comportano aumento dei costi rispetto a quanto fissato da normative gi\u00e0 da tempo in vigore&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>REGGIO CALABRIA &#8211; In relazione ad alcune dichiarazioni espresse nel corso delle odierne audizioni in Commissione Ambiente della Camera sul Decreto Infrastrutture, l&#8217;Amministratore delegato della Stretto di Messina, Pietro Ciucci, spiega: &#8220;Non ci sono dubbi sulla certezza delle fasi costruttive del ponte sullo Stretto n\u00e9 indeterminatezza sui costi, non c&#8217;\u00e8 un rischio di incompiuta, il [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":58,"featured_media":220501,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[17],"tags":[19],"class_list":["post-234558","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calabria","tag-copertina"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/234558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/58"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=234558"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/234558\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=234558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=234558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=234558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}