{"id":235506,"date":"2024-07-19T14:30:34","date_gmt":"2024-07-19T12:30:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=235506"},"modified":"2024-07-19T14:33:24","modified_gmt":"2024-07-19T12:33:24","slug":"ncc-consulta-da-ragione-alla-calabria-il-divieto-di-rilasciare-nuove-licenze-e-incostituzionale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/ncc-consulta-da-ragione-alla-calabria-il-divieto-di-rilasciare-nuove-licenze-e-incostituzionale\/","title":{"rendered":"NCC, Consulta d\u00e0 ragione alla Calabria \u00abil divieto di rilasciare nuove licenze \u00e8 incostituzionale\u00bb"},"content":{"rendered":"

CATANZARO – Usa una metafora calcistica il presidente della Regione: “Calabria-Governo 2-0” e poi spiega: “non \u00e8 una partita di calcio, ma il risultato decretato dalla Corte Costituzionale<\/strong> che ha rigettato entrambe le impugnative di Palazzo Chigi<\/strong> contro le nostre due leggi regionali costruite con l\u2019obiettivo di distribuire nuove licenze Ncc<\/strong> in Calabria per favorire la mobilit\u00e0 di cittadini e turisti”.<\/p>\n

“Lo scorso 7 marzo avevamo vinto il primo tempo – ha spiegato il governatore Occhiuto – con il via libera della Corte alla nostra prima legge. Oggi il secondo round<\/strong>: la Consulta – nel giudicare la norma calabrese che prevede la possibilit\u00e0 di assegnare 200 nuove autorizzazioni per il servizio di noleggio con conducente<\/strong> – ha sollevato davanti a s\u00e9 la questione di legittimit\u00e0 costituzionale della legge dello Stato<\/strong> che regolamenta l\u2019intero settore, e ancora una volta ci ha dato ragione. Il divieto di rilasciare nuove licenze Ncc \u00e8 incostituzionale”.<\/p>\n

“Questo divieto<\/strong> – si legge nella sentenza della Corte Costituzionale – \u2018ha alzato una barriera all\u2019ingresso dei nuovi operatori\u2019<\/strong>, compromettendo gravemente \u2019la possibilit\u00e0 di incrementare la gi\u00e0 carente offerta degli autoservizi pubblici non di linea\u2019. La norma dichiarata illegittima dalla Consulta ha pertanto causato, in modo sproporzionato, \u2018un grave pregiudizio all\u2019interesse della cittadinanza e dell’intera collettivit\u00e0\u2019. I servizi di autotrasporto non di linea<\/strong>, infatti, concorrono a dare effettivit\u00e0 alla libert\u00e0 di circolazione,<\/strong> \u2018che – viene sottolineato nella sentenza – \u00e8 la condizione per l\u2019esercizio di altri diritti, per cui la forte carenza dell’offerta\u2019 – che colloca l\u2019Italia fra i Paesi europei meno attrezzati al riguardo – generata dal potere conformativo pubblico ha indebitamente compromesso \u2018non solo il benessere del consumatore, ma qualcosa di pi\u00f9 ampio, che attiene all\u2019effettivit\u00e0 nel godimento di alcuni diritti costituzionali, oltre che all\u2019interesse allo sviluppo economico del Paese\u2019. Siamo davanti ad una decisione storica e senza precedenti<\/strong> – conclude Roberto Occhiuto – che ammacca le corporazioni e che finalmente rende il mercato realmente libero a vantaggio dei cittadini e di chi vuole fare impresa\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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