{"id":235876,"date":"2024-07-23T20:56:28","date_gmt":"2024-07-23T18:56:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=235876"},"modified":"2024-07-23T20:56:38","modified_gmt":"2024-07-23T18:56:38","slug":"metroleggera-sibari-aeroporto-crotone-papasso-collegamento-anche-alla-stazione-di-taranto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/metroleggera-sibari-aeroporto-crotone-papasso-collegamento-anche-alla-stazione-di-taranto\/","title":{"rendered":"Metroleggera Sibari – Aeroporto Crotone, Papasso: \u00abcollegamento anche alla stazione di Taranto\u00bb"},"content":{"rendered":"

CASSANO IONIO (CS) – \u00c8 tornata agli onori della cronaca in questi giorni la proposta di istituire un treno shuttle, o una metropolitana leggera che dir si voglia, tra Sibari e Isola di Capo Rizzuto per rilanciare l’aeroporto di Crotone. Ed il sindaco di Cassano, Gianni Papasso interviene in merito, appoggiando tale proposta per diversi motivi: “Il primo, senza avere velleit\u00e0 di primogeniture, \u00e8 dovuto proprio al fatto che, per primo, lanciai la proposta da Cotronei quando, nell’agosto del 2022<\/strong>, eravamo in campagna elettorale per le Politiche. In quell’occasione parlammo chiaramente di velocizzare i collegamenti tra il Crotonese e l’aeroporto pitagorico e la Sibaritide<\/strong> attraverso l’istituzione di una metropolitana leggera. Ora come allora, vista l’assenza di un aeroporto nel nord Calabria, bisogna assolutamente fare in modo che il progetto vada in porto e lo si pu\u00f2 fare creando tra la stazione di Sibari e l’aeroporto di Crotone una sorta di metropolitana leggera.<\/strong> Un sistema \u2013 sostenibile \u2013 che colleghi pi\u00f9 volte al giorno le due citt\u00e0 storiche della Magna Grecia. Allora usai come esempio quello che avviene col Malpensa express tra la stazione di Milano Centrale e l’aeroporto di Malpensa o il Leonardo Express che collega Roma all’aeroporto di Fiumicino. Un esempio calzante che ancora oggi fa al caso nostro. In questi anni – dichiara Papasso – abbiamo registrato che i vettori aerei, recependo anche i fondi messi a disposizione dallo Stato e dalla Regione,<\/strong> sono meno restii a investire sullo scalo crotonese e per questo che ora bisogna lavorare proprio per assicurare una utenza importate adatta a supportare uno scalo che \u00e8 fondamentale per tutta la fascia jonica. E qui che le istituzioni, ora pi\u00f9 che mai, devono fare la loro parte e noi ci siamo”.<\/p>\n

2Il secondo motivo, pi\u00f9 importante del primo, \u00e8 che sarebbe solo con la realizzazione di una proposta del genere si supererebbe davvero quell’isolamento a cui sono stati costretti la Sibaritide e l’Alto Ionio negli anni”. “Ma ora bisogna fare di pi\u00f9 e pensare oltre<\/strong>: bisogna lavorare, contestualmente, al collegamento, sempre con un treno shuttle<\/strong>, di Sibari<\/strong> alla stazione ferroviaria di Taranto<\/strong>. Dalla citt\u00e0 pugliese partono treni AV, in particolare, per Milano, Roma, Torino, e tante altre citt\u00e0 importanti. Queste due realizzazioni – conclude Papasso – segnerebbero l’inizio per davvero di una rivoluzione culturale e strutturale (e questo \u00e8 il terzo e fondamentale motivo per cui proposte come queste vanno supportate) tanto attesa nella Calabria orientale dall’Alto Ionio al Crotonese passando per la Sibaritide”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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