{"id":235988,"date":"2024-07-25T06:30:21","date_gmt":"2024-07-25T04:30:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=235988"},"modified":"2024-07-24T17:56:56","modified_gmt":"2024-07-24T15:56:56","slug":"calabria-blocco-ferroviario-verso-il-sud-imbarazzante-incapacita-del-governo-meloni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/calabria-blocco-ferroviario-verso-il-sud-imbarazzante-incapacita-del-governo-meloni\/","title":{"rendered":"Calabria, blocco ferroviario verso il Sud: “imbarazzante incapacit\u00e0 del Governo Meloni”"},"content":{"rendered":"
\u00a0REGGIO CALABRIA – “C’\u00e8 un video emblematico che gira sui social ormai da mesi e ritrae il time-lapse di un cantiere in Germania: la ricostruzione di un viadotto ferroviario realizzata in soli tre giorni. L’esatto opposto di quello che sta avvenendo in Italia, in questi giorni, a Centola nel Salernitano, dove dopo il deragliamento di alcuni carri di un treno merci, avvenuto 14 giorni fa, ancora non si \u00e8 riusciti a ripristinare l’armamento e la banchina, paralizzando tutto il traffico verso il sud Italia<\/strong>. Possibile che questa opera sia tanto complessa, pi\u00f9 complessa che realizzare una grande opera, da volerci tempi biblici? Forse \u00e8 l’incapacit\u00e0 gestionale di un’emergenza che ci sta portando a tanto mettendoci alla berlina dell’Europa e dei tanti turisti che a causa di questo disservizio non riesco a raggiungere il Sud Italia”. Lo affermano il segretario regionale di Azione Francesco De Nisi ed il presidente del gruppo regionale Giuseppe Graziano, esprimendo il proprio “sdegno e la pi\u00f9 ferma condanna per l’imbarazzante incapacit\u00e0 dimostrata dal Governo Meloni<\/strong> nella gestione delle pi\u00f9 importanti aziende controllate dallo Stato, con particolare riferimento a Trenitalia”.<\/div>\n
\n“E’ scandaloso e irritante – proseguono – che questo avvenga non in un’area remota bens\u00ec lungo l’unica linea ad Alta Velocit\u00e0 che collega l’Italia e l’Europa al Meridione. \u00c8 la dimostrazione evidente della palese incapacit\u00e0 degli organi dirigenti di Trenitalia, i quali non sono stati in grado di pianificare una procedura di ripristino urgente, lasciando il Sud Italia isolato nel momento di altissima stagione turistica<\/strong>. La situazione \u00e8 particolarmente critica per la Calabria, cos\u00ec come per la Sicilia, la Basilicata e il Salernitano, che si trovano praticamente bloccati nel silenzio complice del Governo nazionale”. “Qualora le previsioni venissero rispettate – affermano gli esponenti di Azione – quel tratto ferroviario a sud di Battipaglia non sar\u00e0 riaperto prima del 26 luglio. Questo \u00e8 intollerabile. Ancora pi\u00f9 intollerabile \u00e8 l’incapacit\u00e0 di comprendere che, data l’obsolescenza delle nostre infrastrutture, \u00e8 necessario progettare un nuovo tracciato per l’Alta Velocit\u00e0 che si diriga verso il Sud.<\/strong> \u00c8 fondamentale inoltre disporre di un’alternativa alla linea tirrenica. Se la linea ferroviaria jonica fosse stata efficiente, moderna e veloce, il problema che ci si trova oggi ad affrontare non avrebbe avuto impatto, poich\u00e9 i treni avrebbero potuto tranquillamente percorrere il versante orientale”.<\/div>\n
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“Purtroppo – concludono De Nisi e Graziano – il Governo attuale, impegnato nella dannosa creazione di disparit\u00e0 tra le regioni con l’Autonomia differenziata, ignora le questioni essenziali, urgenti e impellenti. E spiace constatare che questa negligente condotta \u00e8 diretta conseguenza di una politica inefficace e degli inadeguati manager collocati nelle posizioni chiave dalla politica stessa<\/strong>“.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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