{"id":238997,"date":"2024-09-06T21:00:25","date_gmt":"2024-09-06T19:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=238997"},"modified":"2024-09-06T20:22:03","modified_gmt":"2024-09-06T18:22:03","slug":"amaco-asta-per-il-fitto-tpl-deserta-i-sindacati-chiedono-un-tavolo-con-cometra-e-la-regione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/amaco-asta-per-il-fitto-tpl-deserta-i-sindacati-chiedono-un-tavolo-con-cometra-e-la-regione\/","title":{"rendered":"Amaco, asta per il fitto TPL deserta. I sindacati chiedono un tavolo con Cometra e la Regione"},"content":{"rendered":"

COSENZA – “Il 20 agosto scorso, l\u2019asta per l\u2019acquisto o il fitto del ramo di azienda TPL di A.M.A.CO. S.p.A. in Liquidazione Giudiziale \u00e8 andata deserta<\/strong>; tenuto conto delle dichiarazioni rilasciate a mezzo stampa dal Curatore Fallimentare a proposito della modifica al programma di liquidazione in vista di un prossimo bando;\u00a0vista inoltre l\u2019imminente scadenza dell\u2019esercizio provvisorio fissata al 30 settembre prossimo<\/strong>; considerata la comunicazione ricevuta in data odierna a mezzo pec da parte del curatore fallimentare, nella quale si disattendono totalmente gli impegni assunti<\/strong>, circa l\u2019apertura di un tavolo con le OO.SS. finalizzato alla stesura del nuovo bando, questo in occasione della riunione presso la Cittadella regionale, alla presenza dell\u2019Assessore al ramo Gianluca Gallo, dirigente di settore Giuseppe Pavone, Presidente del Consorzio CO.ME.TRA\u00a0 Ernesto Ferraro”. \u00c8 quanto chiedono in una nota congiunta i segretari regionali di Filt CGIL Cosenza Giovanni Angotti e Fabio Ponte, FIT Cisl Cosenza Antonio Domanico e Gennaro Mandoliti e Uil Trasporti Cosenza Antonio Rota e Andrea Mazzuca<\/strong><\/p>\n

Nuovo bando preveda tutele per i lavoratori<\/h3>\n

“Atteso che per i lavoratori autoferrotranvieri \u00e8 prevista la clausola sociale,<\/strong> preme evidenziare sin d\u2019ora che relativamente al bando scaduto, sul quale le scriventi, comunque avevano da subito manifestato il proprio dissenso riguardo ad alcune anomale tutele perch\u00e9 creavano fenomeni discriminatori nei riguardi di talune categorie di lavoratori<\/strong>, le clausole penali e la salvaguardia occupazionale, devono prevedere le stesse tutele per tutti i lavoratori, altrimenti si andrebbe \u00a0contro i principi di uguaglianza e di buona fede. Altres\u00ec evidenziato nel precedente bando, il rischio collegato direttamente ad una potenziale azienda interessata all\u2019acquisto o al fitto del ramo T.P.L. AMACO<\/strong>, che avendo gi\u00e0 una propria struttura organizzata, potrebbe facilmente sollevare il personale c.d. \u201cfermo\u201d<\/strong> ottenendo in tal modo un sostanziale risparmio economico se pur costretti a pagare delle penali.<\/p>\n

Immobilismo di Cometra e della Regione<\/h3>\n

“Tanto ci\u00f2 premesso: facendo seguito ad un\u2019attenta analisi dello statuto del Consorzio CO.ME.TRA.<\/strong> e dei pareri legali, prodotti rispettivamente dalla Curatela AMACO e dallo stesso Consorzio, il quesito che le scriventi pongono all\u2019attenzione delle SS.LL. in indirizzo, \u00e8 di comprendere se vi siano fondate ragioni, che sfuggono alle scriventi, che giustifichino l\u2019immobilismo dello stesso Consorzio COMETRA<\/strong> e della Regione Calabria, quest\u2019ultima, Ente di controllo e di garanzia su tutto il trasporto pubblico regionale e locale e di conseguenza sui consorzi”.<\/p>\n

“A tal proposito, \u00a0\u00e8 bene evidenziare che ai sensi dell\u2019art. 10 dello Statuto del consorzio CO.ME.TRA., la liquidazione giudiziale di A.M.A.CO. comporterebbe di per s\u00e9 l\u2019attivazione del procedimento di esclusione della Stessa dal Consorzio, per di pi\u00f9 si aggiunge il contenuto dell\u2019art. 7 ai commi 1 e 2 secondo cui \u201cle quote sociali sono liberamente trasferibili solo tra soci ovvero in caso di trasferimenti effettuati da parte del socio in favore di societ\u00e0 controllanti o controllate, di enti pubblici e\/o societ\u00e0 da questi ultimi costituite<\/strong>, ovvero di soggetti acquirenti l\u2019azienda da societ\u00e0 a totale capitale pubblico, ed in ogni caso quale conseguenza di disposizioni di legge. In caso di trasferimento di quote a terzi, lo stesso sar\u00e0 subordinato all\u2019autorizzazione da parte dell\u2019assemblea dei soc<\/strong>i, secondo le modalit\u00e0 previste per l\u2019ammissione di nuovi soci \u2026.\u201d.<\/em><\/p>\n

I dubbi su Cometra e l’immatricolazione di 20 bus<\/h3>\n

“Inoltre, riteniamo che riveste notevole importanza, la circostanza relativa alle immatricolazioni da parte del Consorzio CO.ME.TRA. dei 20 (venti) autobus destinati al servizio pubblico della Citt\u00e0 di Cosenza<\/strong>, dotandosi di conseguenza del ruolo di Gestore dei Trasporti e della conseguente iscrizione al Registro Elettronico Nazionale (REN), come impresa autorizzata all\u2019esercizio della professione del trasporto persone, come risulta sul portale dell\u2019automobilista.\u00a0Allora, il consorzio COMETRA, seppur silente, resterebbe quindi l\u2019unico titolato dei servizi affidati dalla Regione Calabria e quindi soggetto senz\u2019altro idoneo a gestire il trasporto pubblico locale nella Citt\u00e0 di Cosenza<\/strong>, e per tanto, si chiede, quali siano le reali motivazioni dell\u2019immobilismo da parte dei soggetti sopra citati, che a parere di chi scrive, vanno in palese contraddizione con la normativa generale nonch\u00e9 con lo statuto CO.ME.TRA. ed il contratto di servizio pubblico<\/em>, che invece se attuati, risulterebbero sicuramente pi\u00f9 celeri ed idonei a garantire adeguate soluzioni da porre in atto nell\u2019immediato”.<\/p>\n

“In conclusione, nel manifestare\u00a0 sin d\u2019ora ampia disponibilit\u00e0 per attuare qualsiasi soluzione praticabile nel rispetto delle norme e delle leggi vigenti, ed atteso che il contratto di servizio in essere tra Regione Calabria e CO.ME.TRA. \u00e8 prorogato sino al 31 dicembre 2026, le scriventi, chiedono un urgente incontro con tutti i soggetti in indirizzo<\/u><\/strong>, al fine di trovare delle soluzioni immediate atte a garantire la stabilit\u00e0 lavorativa dei dipendenti AMACO e l\u2019efficienza del servizio di trasporto pubblico offerto alla citt\u00e0 di Cosenza,\u00a0Certi di un celere e cortese riscontro, si ringrazia anticipatamente e si porgono distinti saluti”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

COSENZA – “Il 20 agosto scorso, l\u2019asta per l\u2019acquisto o il fitto del ramo di azienda TPL di A.M.A.CO. S.p.A. in Liquidazione Giudiziale \u00e8 andata deserta; tenuto conto delle dichiarazioni rilasciate a mezzo stampa dal Curatore Fallimentare a proposito della modifica al programma di liquidazione in vista di un prossimo bando;\u00a0vista inoltre l\u2019imminente scadenza dell\u2019esercizio […]<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":194864,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[563,42],"tags":[19],"class_list":["post-238997","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-urbana","category-cosenza","tag-copertina"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238997","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/55"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=238997"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238997\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/194864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=238997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=238997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=238997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}