{"id":239033,"date":"2024-09-07T16:10:44","date_gmt":"2024-09-07T14:10:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=239033"},"modified":"2024-09-07T16:34:08","modified_gmt":"2024-09-07T14:34:08","slug":"incidenti-e-pedoni-feriti-a-ridosso-delluniversita-rende-lavora-alla-bretella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/incidenti-e-pedoni-feriti-a-ridosso-delluniversita-rende-lavora-alla-bretella\/","title":{"rendered":"Incidenti e pedoni feriti a ridosso dell\u2019Universit\u00e0, Rende lavora alla \u201cbretella\u201d"},"content":{"rendered":"<p>RENDE (CS) \u2013 Quasi 1 incidente su 3 a Rende negli ultimi 10 anni \u00e8 avvenuto nella zona universitaria. <strong>Tra Quattromiglia e Arcavacata si concentra oltre il 30% dei sinistri registrati dalla Polizia Municipale<\/strong>. L\u2019alta affluenza di studenti, lavoratori e residenti \u00e8 tra i fattori che contribuiscono a farli lievitare. Non \u00e8 per\u00f2 da escludere che buche, assenza <strong><a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/area-urbana\/universita-della-calabria-la-viabilita-e-incubo-di-pedoni-e-autisti-video\"><u>di segnaletica orizzontale, marciapiedi e illuminazione<\/u><\/a>\u00a0<\/strong>ne aumentino la pericolosit\u00e0. Eppure neanche la terna commissariale ha inteso metterle in sicurezza.<\/p>\n<h3><strong>Incidenti a ridosso dell\u2019Universit\u00e0 della Calabria<\/strong><\/h3>\n<p>Il database del Centro Regionale per la Raccolta dei dati sugli incidenti stradali in Calabria documenta 536 sinistri sui 250 chilometri di strade interne ed esterne al centro abitato di Rende. Circa 150 si sono verificati tra le strade pi\u00f9 utilizzate per raggiungere l\u2019Universit\u00e0 della Calabria. Incidenti che hanno provocato 772 feriti ai quali si aggiungono 77 pedoni investiti di cui<strong><a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/area-urbana\/incidente-stradale-a-rende-grazie-a-pasquale-lunico-a-soccorrermi-nellindifferenza\"><u>\u00a01 su 4 nei pressi dell\u2019Unical<\/u><\/a>.<\/strong><\/p>\n<h3><strong>I lavori di messa in sicurezza<\/strong><\/h3>\n<p>Le disponibilit\u00e0 economiche e i fondi gi\u00e0 stanziati per i lavori di<strong> \u201cmanutenzione straordinaria viabilit\u00e0 comunale\u201d<\/strong> (<strong>almeno 800mila euro)<\/strong> <strong>per\u00f2 ad ora non sono stati investiti<\/strong> in questo popoloso lembo di citt\u00e0. Dal suo canto la chiacchierata Rende Servizi alla quale \u00e8 delegata la manutenzione ordinaria delle strade comunali, della relativa segnaletica e delle aree di sosta \u00e8 evidente non stia oggi lavorando dando il massimo. Nel frattempo negli obiettivi di performance del Comune appare \u201cl\u2019affidamento di un accordo quadro per la manutenzione ordinaria e straordinaria delle strade comunali\u201d in fase di sperimentazione. Apparentemente i soldi per\u00f2 non mancano. Nel Documento Unico di Programmazione (DUP) per il periodo 2025 \u2013 2027, firmato dai commissari Santi Giuffr\u00e9 e Michele Albertini (da remoto) il 3 settembre, per la viabilit\u00e0 e le infrastrutture stradali vi \u00e8 una previsione di spesa di 3 milioni di euro per il 2024, 1.150.000 euro per il 2025 e 6 milioni e mezzo di euro per il 2026.<\/p>\n<h3><strong>Il futuro prossimo delle strade di Rende<\/strong><\/h3>\n<p>Ecco come verranno spesi i fondi del DUP che disegnano il futuro della viabilit\u00e0 rendese. \u201cLa volont\u00e0 di procedere al miglioramento della viabilit\u00e0 sul territorio comunale, con \u2013 si legge nella relazione &#8211; la realizzazione di numerose rotatorie (via Molinaro, via Kennedy, via Lenin) al fine di decongestionare il traffico esistente\u201d. Il problema della pericolosit\u00e0 delle strade nei pressi dell\u2019Unical verr\u00e0 invece risolto secondo la terna commissariale con una <strong>\u201cbretella\u201d<\/strong> e una manutenzione \u201cdelegata\u201d. \u201cDi rilevante importanza \u2013 scrivono &#8211; \u00e8 la realizzazione della bretella viaria di collegamento <strong>tra la stazione ferroviaria e l\u2019uscita dell\u2019autostrada, finalizzata a sgravare la localit\u00e0 Quattromiglia dall\u2019ingente flusso di traffico<\/strong> pesante che proviene dallo svincolo autostradale, i cui lavori inizieranno a breve, nonch\u00e9 i lavori di manutenzione della viabilit\u00e0 comunale, in fase di affidamento mediante la formula dell\u2019accordo quadro, al fine di incrementare le condizioni di sicurezza sulle strade cittadine\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RENDE (CS) \u2013 Quasi 1 incidente su 3 a Rende negli ultimi 10 anni \u00e8 avvenuto nella zona universitaria. 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