{"id":240671,"date":"2024-09-28T15:30:38","date_gmt":"2024-09-28T13:30:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=240671"},"modified":"2024-09-28T13:39:11","modified_gmt":"2024-09-28T11:39:11","slug":"liquidazione-amaco-e-il-futuro-del-tpl-in-provincia-cgil-dubbi-sulla-privatizzazione-del-settore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/liquidazione-amaco-e-il-futuro-del-tpl-in-provincia-cgil-dubbi-sulla-privatizzazione-del-settore\/","title":{"rendered":"Liquidazione Amaco e il futuro del TPL in provincia. CGIL “Dubbi sulla privatizzazione del settore”"},"content":{"rendered":"

COSENZA – “Riguardo il futuro del trasporto pubblico locale nella nostra Provincia<\/strong> e, tutte le azioni che la curatela fallimentare sta mettendo in campo in seguito alla liquidazione<\/a> dell\u2019azienda AMACO<\/strong> di Cosenza, considerato pure, che ancora ad oggi non \u00e8 stato chiarito se vi siano fondate ragioni, che giustifichino l\u2019immobilismo dello stesso Consorzio COMETRA e della Regione Calabria<\/strong>, ci sorge il ragionevole dubbio, che la strada che si sta imboccando, vada nella direzione di una privatizzare del settore, senza neanche passare dall\u2019espletamento delle gare ad evidenza pubblica”. <\/strong>\u00c8 quanto scrivono in una nota congiunta i segretari generali della FILT CGIL di Cosenza\u00a0 Giovanni Angotti,<\/strong> della Camera del lavoro di Cosenza Massimiliano Ianni<\/strong> e Il responsabile del dipartimento Fabio Ponte<\/strong>.<\/p>\n

“Chiaramente, \u00e8 solo una nostra sensazione che auspichiamo venga da subito smentita, visto che nei fatt<\/strong>i, a distanza di oltre tre settimane dall\u2019ultima delle numerose nostre richieste di intervent<\/strong>o, risultate vane, continuiamo ad invocare uno specifico incontro tra i soggetti coinvolti nella vicenda,, utile a mettere in chiaro, una volta per tutte, le reali intenzioni di Regione Calabria e COMETRA sul futuro del trasporto pubblico locale nella nostra Provincia e ovviamente nella Citt\u00e0 di Cosenza.<\/p>\n

\u00a0“<\/em>A riguardo, \u00e8 utile ancora una volta ricordare ed insistere sul fatto, che ai sensi dell\u2019art. 10 dello Statuto del consorzio CO.ME.TRA., la liquidazione giudiziale di A.M.A.CO. comporterebbe di per s\u00e9 l\u2019attivazione del procedimento di esclusione della Stessa dal Consorzio,<\/strong> per di pi\u00f9 si aggiunge il contenuto dell\u2019art. 7 ai commi 1 e 2 secondo cui \u201cle quote sociali sono liberamente trasferibili solo tra soci ovvero in caso di trasferimenti effettuati da parte del socio in favore di societ\u00e0 controllanti o controllate, di enti pubblici e\/o societ\u00e0 da questi ultimi costituite, ovvero di soggetti acquirenti l\u2019azienda da societ\u00e0 a totale capitale pubblico, ed in ogni caso quale conseguenza di disposizioni di legge. In caso di trasferimento di quote a terzi, lo stesso sar\u00e0 subordinato all\u2019autorizzazione da parte dell\u2019assemblea dei soci, secondo le modalit\u00e0 previste per l\u2019ammissione di nuovi soci \u2026.\u201d<\/strong>.\u00a0 <\/em>Pertanto, rimane evidente che l\u2019unico soggetto titolato a svolgere i servizi ex Amaco nella citt\u00e0 di Cosenza, rimane il consorzio COMETRA,<\/strong> che qualora non fosse nelle condizioni di poter assolvere a tale compito, ( ipotesi quest\u2019ultima, di cui non si comprenderebbero le ragioni) gli stessi servizi, ritornerebbero in capo alla regione Calabria, che rimarrebbe obbligata a metterli gara ad evidenza pubblica”.<\/p>\n

” <\/em>I nostri dubbi di una privatizzazione del settore e di conseguenza dell\u2019ex AMACO, sono supportati anche dalle dichiarazioni fatte in una intervista di qualche giorno fa, al Presidente del C.d.A. di una nota azienda di TPL privata<\/strong>, che a nostro avviso, appaiono come una volont\u00e0 di rilevare il ramo d\u2019azienda ex AMACO, operazione che andrebbe chiaramente verso una privatizzazione del settore nella nostra Provincia.\u00a0Il fatto che AMACO, sia in liquidazione giudiziale, non pu\u00f2 giustificare la privatizzazione del settore<\/strong>; a tal proposito occorre ricordare che in pi\u00f9 occasioni la Regione Calabria, attraverso i suoi funzionari si \u00e8 apertamente dichiarata titolare dei chilometri e dei servizi offerti da AMACO, gli stessi che stranamente, faranno parte di una vendita e\/o fitto di ramo d\u2019azienda”.<\/p>\n

“Nel frattempo, la Curatela AMACO continua a svolgere il proprio lavoro e ad oggi tutte le polemiche generate sul mancato conferimento degli autobus ibridi acquistati da COMETRA per conto della Regione Calabria e destinati ad AMACO sono finite nel dimenticatoio<\/strong>. – Infatti, sembrerebbe che ad AMACO siano bastati 4 nuovi bus e altri 4 vecchi accantonati da AMC di Catanzaro, per completare le carenza del parco autobus e quindi soddisfare tutte le esigenze richieste dal servizio.\u00a0Ma chi risulta del tutto incredibilmente dormiente \u00e8 il consorzio COMETRA, che non si adopera affinch\u00e9 si rispettino le norme vigenti e soprattutto quelle contenute nel suo stesso statuto, (art.10 ) favorendo nei fatti, il subentro di un soggetto terzo per la gestione dei circa 2 milioni di chilometri di carattere urbani nella citt\u00e0 di Cosenza”.<\/p>\n

“Ultima nota ma non per importanza, rimane il fatto che, chi si \u00e8 dimenticato di AMACO, dei suoi lavoratori e del trasporto nella Citt\u00e0, \u00e8 anche il Comune di Cosenz<\/strong>a, che dopo vari roboanti annunci, consigli comunali aperti e promesse varie, si \u00e8 trincerata in un silenzio che risulta imbarazzante. Ci\u00f2 nonostante, restiamo fiduciosi nell\u2019intervento dei soggetti citati al fine di trovare una soluzione condivisa nell\u2019interesse di tutti”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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