{"id":242287,"date":"2024-10-18T22:30:25","date_gmt":"2024-10-18T20:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=242287"},"modified":"2024-10-18T19:38:07","modified_gmt":"2024-10-18T17:38:07","slug":"comitato-pescatori-calabria-si-a-baker-hughes-ma-pensiamo-anche-al-distretto-ittico-di-schiavonea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/comitato-pescatori-calabria-si-a-baker-hughes-ma-pensiamo-anche-al-distretto-ittico-di-schiavonea\/","title":{"rendered":"Comitato Pescatori Calabria: \u00abS\u00ec a Baker Hughes, ma pensiamo anche al distretto ittico di Schiavonea\u00bb"},"content":{"rendered":"

CORIGLIANO ROSSANO (CS) – “La rinuncia di Baker Hughes a investire nel porto \u00e8 l\u2019argomento del giorno a Corigliano Rossano, in Calabria e anche oltre. Non vi \u00e8 dubbio che, forse, \u00e8 sfumata l’ennesima opportunit\u00e0 di sviluppo di un porto che ha avviato l\u2019iter della costruzione cinquantasette anni fa. Nell\u2019attesa di un ripensamento della Baker Hughes, vorremmo ricordare che al porto del \u201cvuoto e del silenzio\u201d, in tutti questi decenni, – dichiara Salvatore Martilotti presidente del \u201cComitato Pescatori Calabria<\/strong> – hanno dato dignit\u00e0 i pescatori di Schiavonea che sono stati protagonisti, con le loro micro-imprese di pesca a conduzione famigliare, per la quasi totalit\u00e0, della trasformazione ( pur in presenza di \u201cuno sviluppo spontaneo\u201d) di gran parte della flotta artigianale in una moderna flotta peschereccia capace di incidere notevolmente sull\u2019economia locale con la creazione di nuovi posti di lavoro e un reddito per gli equipaggi paragonabile ai lavoratori dell\u2019industria”.<\/p>\n

“Tra le altre cose – spiega Martilotti –\u00a0bisogna dare atto al settore della pesca locale<\/strong> di aver messo dei paletti chiari e precisi<\/strong>, ovvero i pescatori non volevano e non vogliono essere da intralcio all\u2019eventuale sviluppo portuale tant\u2019\u00e8 che nel lontano 2005 fu aperto un secondo varco per l\u2019ingresso nella seconda darsena. L\u00ec dove \u00e8 all\u2019ormeggio la flotta peschereccia con accanto il mercato ittico e l\u2019organizzazione di servizi pesca che avrebbe dovuto caratterizzare la seconda darsena come porto peschereccio di stampo comunitario con la realizzazione del \u201dDistretto Ittico di Schiavonea\u201d come approvato a met\u00e0 degli anni novanta dalla Giunta e dal Consiglio Comunale dell\u2019ex Comune di Corigliano Calabro”.<\/p>\n

“Tuttavia, non si direbbe, ma siamo riusciti nell\u2019impresa, tutta negativa, di creare le condizioni per un futuro alquanto incerto. Le responsabilit\u00e0 sono diverse e diffuse. Oggi -continua Salvatore Martilotti – vogliamo ricordare che la realizzazione del \u201dDistretto Ittico\u201d dovrebbe essere considerato patrimonio del nuovo Comune di Corigliano Rossano<\/strong>. E, pertanto, in questa fase di forte attenzione verso il porto di Schiavonea, di investimenti che forse non verranno ma che si dovrebbe fare di pi\u00f9 per attrarli, si potrebbe incominciare a valorizzare l\u2019economia ittica locale. Certamente, in questa direzione, il Comune dovrebbe incominciare ad attivarsi per far decollare \u201cIl distretto ittico di Schiavonea\u201d. Al momento abbiamo la sensazione che tutto sia fermo anche perch\u00e9 non ci pare che ci sia nessun intervento di rilievo per cercare di risolvere le profonde contraddizioni e i nodi strutturali”.<\/p>\n

“Per ripartire, forse, sarebbe opportuno, da parte del Sindaco, pensare di costituire un \u201ctavolo di partecipazione<\/strong>\u201d con esperti del settore, imprese e operatori economici per \u201cun confronto\u201d sulla progettualit\u00e0 pi\u00f9 adeguata per programmare lo sviluppo futuro del settore a partire dalla riorganizzazione dei servizi pesca esistenti. E, in particolare, la piena funzionalit\u00e0 dello scalo di alaggio, diventato una vera e propria telenovela della nostra storia recente, ma fondamentale, secondo la normativa vigente, per garantire sicurezza in ambito portuale. Ma per far decollare la riorganizzazione complessiva dei servizi, – conclude Salvatore Martilotti – \u00e8 necessario lavorare in forte sinergia con l\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio di Gioia Tauro. Lavorare insieme per dare avvio a questa ambiziosa azione di rilancio puntando, senza esitazioni, al decollo del \u201cDistretto ittico di Schiavonea\u201d<\/strong> e magari al ripensamento dell\u2019investimento da parte della Baker Hughes”.<\/p>\n

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