{"id":246204,"date":"2024-12-05T11:30:55","date_gmt":"2024-12-05T10:30:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=246204"},"modified":"2024-12-05T11:37:49","modified_gmt":"2024-12-05T10:37:49","slug":"cosenza-rende-e-castrolibero-unite-da-un-nuovo-sistema-di-trasporto-pubblico-locale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/cosenza-rende-e-castrolibero-unite-da-un-nuovo-sistema-di-trasporto-pubblico-locale\/","title":{"rendered":"Cosenza, Rende e Castrolibero “unite” da un nuovo sistema di trasporto pubblico locale"},"content":{"rendered":"

COSENZA – Se il referendum ha portato ad una bocciatura da parte dei cittadini dei tre comuni dell’area urbana, all’idea di Citt\u00e0 Unica<\/strong>, in realt\u00e0 le tre citt\u00e0 si uniscono per quanto concerne uno dei servizi pi\u00f9 importanti ovvero il trasporto pubblico locale. Durante il consiglio comunale del 3 dicembre scorso infatti, \u00e8 stato istituito un ambito territoriale associato tra i comuni di Cosenza, Rende e Castrolibero<\/strong> per la gestione delle funzioni tecniche e amministrative e dei servizi in materia di trasporto pubblico locale,<\/strong> ai sensi dell’articolo 15 della Legge Regionale n. 35\/2015.<\/p>\n

Soluzioni innovative per la mobilit\u00e0 urbana<\/strong><\/h4>\n

“L’aggregazione per la gestione del trasporto pubblico locale infatti, consente di rispondere in modo pi\u00f9 efficace alle sfide della mobilit\u00e0 – scrive la consigliera comunale Alessandra Bresciani – garantendo un servizio migliore e pi\u00f9 sostenibile per i cittadini<\/strong> e in particolare per le fasce deboli della popolazione”.<\/p>\n

“\u00c8 proprio per questo motivo che nell\u2019ultima seduta del Consiglio comunale del 3 dicembre scorso ho manifestato il mio apprezzamento per il coordinamento tra i tre comuni<\/strong>, sperando possa estendersi anche oltre, con una maggiore copertura territoriale e con una gestione pi\u00f9 efficiente delle linee e degli orari”.<\/p>\n

“L’unione dei comuni consentir\u00e0 di accedere ai finanziamenti pubblici e ai fondi europei<\/strong> in modo pi\u00f9 efficace, con una maggiore possibilit\u00e0 di attrarre investimenti e contributi per lo sviluppo del trasporto pubblico e dei servizi ad esso collegati. La gestione associata permetter\u00e0, inoltre, di sviluppare piani di mobilit\u00e0 urbana e progetti infrastrutturali che risponderanno in maniera pi\u00f9 coerente<\/strong>, rispetto ad oggi, alle esigenze del territorio<\/strong> e dei cittadini<\/strong>, favorendo soluzioni comuni per la gestione del traffico e della mobilit\u00e0”.<\/p>\n

“La collaborazione tra i comuni – spiega ancora Bresciani – incentiver\u00e0 la progettazione di soluzioni innovative per la mobilit\u00e0 urbana.<\/strong> Penso all’introduzione di tecnologie avanzate (es. applicazioni per la gestione dei trasporti, sistemi di ticketing integrato). Infine, sento di assicurare il mio impegno a fare richieste specifiche per tutelare le categorie di utenze al momento non in grado di poter utilizzare il trasposto pubblico come oggi si presenta ai nostri utilizzatori finali. L\u2019auspicio \u00e8 quello di dimostrare anche a chi ha perso la speranza di avere servizi migliori e di conseguenza una qualit\u00e0 di vita pi\u00f9 alta anche nelle nostre cittadine del sud Italia che una vita migliore \u00e8 possibile”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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