CASSANO IONIO (CS) – Gi\u00e0 a giugno, nell’ambito del procedimento della conferenza di servizi decisoria, il Comune di Cassano All’Ionio, rappresentato dal sindaco Giovanni Papasso, aveva espresso parere favorevole al progetto in questione a condizione che si prendesse atto della formulata richiesta attinente al mantenimento in progetto dell’intervento di adeguamento della Statale 534 verso mare.<\/p>\n
“Il progetto<\/strong> \u2013 ha spiegato a tal proposito il Sindaco Papasso \u2013 \u00e8 riferito alla realizzazione di interventi finalizzati al potenziamento del tratto calabrese della Ss 106 Jonica,<\/strong> infrastruttura che rappresenta un corridoio fondamentale per lo sviluppo socio\u2013economico delle regioni che attraversa (Puglia, Basilicata e Calabria<\/strong>), nonch\u00e9 di tutto il Sud Italia e dell’intera nazione e che difatti \u00e8 inserita nell’elenco delle infrastrutture strategiche. La costruzione dell’infrastruttura \u2013 ha ribadito in conclusione \u2013 \u00e8 un elemento fondamentale anche per lo sviluppo socio-economico della comunit\u00e0 di Cassano”.<\/p>\n Un punto di vista sposato dall’intera maggioranza<\/strong> che, nel corso dei lavori del consiglio, ha preso atto del progetto di fattibilit\u00e0 tecnico economica redatto da Anas e reso disponibile all’Ente proprio in sede di indizione della conferenza di servizi decisoria e i cui principali interventi riguardano la realizzazione di una nuova infrastruttura di circa 32 chilometri, di cui solo 4 chilometri interessano il comune di Cassano.<\/strong><\/p>\n Prevede 9 svincoli, 28 viadotti per un totale di circa 4,5 chilometri<\/strong> e una galleria<\/strong> artificiale di circa 1,3 km nel territorio del Comune di Corigliano-Rossano, si sviluppa in variante rispetto alla Ss 106 Radd. esistente, percorrendo un corridoio intermedio situato fra quest’ultima e il vecchio megalotto 8. L’infrastruttura<\/strong> (dopo l’abitato del Comune di Corigliano-Rossano) si sviluppa in parallelo con la linea ferroviaria Metaponto-Reggio Calabria,<\/strong> separandosi da essa nell’area di Sibari, per poi raggiungere la Ss 534, che viene adeguata a strada di categoria B \u00abstrada extraurbana principale\u00bb con quattro corsie, due per senso di marcia. Il tracciato prosegue, poi, lungo la Statale 534, senza soluzione di continuit\u00e0, fino allo svincolo di Sibari, terminale sud del megalotto Sibari-Roseto Capo Spulico attualmente in costruzione, segnando cos\u00ec la fine dell’intervento.<\/p>\n All’esito dei lavori e della relativa discussione la civica assise ha confermare e ratificare il parere reso dal Sindaco Papasso in conferenza dei servizi<\/strong> decisoria lo scorso giugno e, di fatto, ha approvato a maggioranza il progetto del tratto Sibari-Rossano della Statale 106 jonica dando anche parere favorevole alla relativa variante urbanistica e all’apposizione del vincolo preordinato all’esproprio per le aree interessate dall’intervento demandando ai responsabili delle aree “Lavori pubblici” e “Urbanistica” di provvedere all’adempimento degli atti consequenziali. Considerato, infine, l’urgenza e l’importanza della questione, la delibera del Consiglio comunale \u00e8 stata dichiarata immediatamente eseguibile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" CASSANO IONIO (CS) – Gi\u00e0 a giugno, nell’ambito del procedimento della conferenza di servizi decisoria, il Comune di Cassano All’Ionio, rappresentato dal sindaco Giovanni Papasso, aveva espresso parere favorevole al progetto in questione a condizione che si prendesse atto della formulata richiesta attinente al mantenimento in progetto dell’intervento di adeguamento della Statale 534 verso mare. 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