{"id":248415,"date":"2025-01-05T14:15:40","date_gmt":"2025-01-05T13:15:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=248415"},"modified":"2025-01-05T14:32:19","modified_gmt":"2025-01-05T13:32:19","slug":"av-risorse-sparite-perche-e-stato-cambiato-il-progetto-stasi-rispetto-al-ponte-nodo-di-tarsia-e-un-luna-park","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/av-risorse-sparite-perche-e-stato-cambiato-il-progetto-stasi-rispetto-al-ponte-nodo-di-tarsia-e-un-luna-park\/","title":{"rendered":"AV: risorse sparite perch\u00e9 \u00e8 stato cambiato il progetto, Stasi \u00abRispetto al Ponte, nodo di Tarsia \u00e8 un luna park\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>CORIGLIANO-ROSSANO (CS) &#8211; Per il sindaco Flavio Stasi l&#8217;assessore regionale Caracciolo ha evitato di affrontare l&#8217;argomento relativo alle risorse PNRR. \u00abQuelle sono <strong>sparite<\/strong> e come, e come sostengo da tempo, questa \u00e8 una <strong>diretta conseguenza del cambio di tracciato.<\/strong> Una <strong>scelta folle operata da RFI con la complicit\u00e0 di una rappresentanza politica<\/strong> che evidentemente n\u00e9 ha una visione del territorio, n\u00e9 ha idea di come funzionino certi fondi, convinti che il problema fossero 5, 10 o 20 minuti in pi\u00f9 o in meno\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abL&#8217;esistenza di uno studio gi\u00e0 realizzato, <strong>costato 35 milioni<\/strong>, con tutti i percorsi semplificati previsti dalla normativa &#8211; sottolinea Stasi &#8211; garantiva il rispetto delle tempistiche quindi l&#8217;accesso alle risorse PNRR, mentre era palese che ricominciare daccapo avrebbe imposto di rinunciarci. Sar\u00f2 complottista, ma non escluderei che il cambio di tracciato sia stato deciso anche per sottrarre l&#8217;Alta Velocit\u00e0 calabrese dal PNRR\u00bb.<\/p>\n<h4><strong>&#8220;Ragioni tecniche? Non fateci ridere&#8221;<\/strong><\/h4>\n<p>&#8220;Il tracciato interno dell&#8217;Alta Velocit\u00e0 rispetto alla complessit\u00e0 tecnica del Ponte \u00e8 un <strong>luna park<\/strong>. <strong>La si smetta di insultare l&#8217;intelligenza dei calabresi con queste assurdit\u00e0<\/strong>. Ma continuo a porre un&#8217;altra questione, quella politicamente, a mio avviso, pi\u00f9 importante: la nostra classe politica si \u00e8 chiesta se l&#8217;Alta Velocit\u00e0 deve essere un collegamento PER la Calabria o semplicemente un collegamento tra la Sicilia ed il resto del Paese?&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Ecco il <strong>totale fallimento<\/strong> di chi si \u00e8 fatto <strong>prendere per i fondelli<\/strong> ed ora vorrebbe prendere per i fondelli i calabresi, perch\u00e9 l&#8217;Alta Velocit\u00e0 \u00e8 strategica per consentire sviluppo ai territori che connette, alle comunit\u00e0 che guadagna al servizio pubblico, ai tessuti produttivi che rende maggiormente competitivi, non se passa o meno dalla Regione.\u00a0Al posto di rendere questo tema una questione di schieramento, si riprenda il dibattito sul tracciato e gli studi gi\u00e0 realizzati, provando ad avviare le procedure integrate per rispettare la tempistica e recuperare le risorse <strong>PNRR<\/strong>.<strong> In caso contrario i calabresi possono tranquillamente dire addio a questo treno&#8221;.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CORIGLIANO-ROSSANO (CS) &#8211; Per il sindaco Flavio Stasi l&#8217;assessore regionale Caracciolo ha evitato di affrontare l&#8217;argomento relativo alle risorse PNRR. \u00abQuelle sono sparite e come, e come sostengo da tempo, questa \u00e8 una diretta conseguenza del cambio di tracciato. 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