{"id":250506,"date":"2025-02-02T09:43:48","date_gmt":"2025-02-02T08:43:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=250506"},"modified":"2025-02-02T09:43:48","modified_gmt":"2025-02-02T08:43:48","slug":"disservizi-ferroviari-sulla-tratta-cosenza-rogliano-e-solo-un-rodaggio-dei-nuovi-treni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/disservizi-ferroviari-sulla-tratta-cosenza-rogliano-e-solo-un-rodaggio-dei-nuovi-treni\/","title":{"rendered":"Disservizi ferroviari sulla tratta Cosenza-Rogliano: &#8220;\u00e8 solo un rodaggio dei nuovi treni&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>COSENZA &#8211; &#8220;<strong>Confail Faisa, <\/strong>in riferimento ad alcune notizie emerse di recente sui continui disservizi di Ferrovie della Calabria, sembrerebbe non essere del tutto corretto. Sicuramente fino a qualche mese fa, <strong>dopo l\u2019 immissione dei nuovi treni Stadler,<\/strong> vi sono stati dei problemi tecnici recando alcune ripercussioni sul servizio ferroviario sulla t<strong>ratta Cosenza-Rogliano<\/strong>. Tali intoppi sono state dovute ad <strong>un rodaggio dei veicoli ferroviari stessi.<\/strong> Sembrerebbe che simili problematiche si siano verificate anche in altre aziende di trasporto ferroviario utilizzanti treni Stadler&#8221;. Cos\u00ec dichiara in una nota il sindacato Confail Faisa Calabria.<\/p>\n<p>Come dichiarato di recente dall\u2019 Amministratore Unico di Ferrovie della Calabria, Ingegnere Ernesto Ferraro, sono stati stanziati\u00a0circa 400 milioni di euro,\u00a0con cui si prevede\u00a0l&#8217;acquisto di nuovi treni, in particolare quelli a idrogeno, assieme all\u2019impianto di produzione idrogeno, che sar\u00e0 situato a Cosenza\u00a0<strong><b>Vaglio Lise\u00a0<\/b><\/strong>mentre a\u00a0<strong><b>Catanzaro <\/b><\/strong>c\u2019\u00e8 la possibilit\u00e0 che<strong><b>\u00a0<\/b><\/strong>si possa realizzare un impianto pi\u00f9 piccolo.<\/p>\n<p>Inoltre <strong>\u00e8 in corso d\u2019opera l\u2019ammodernamento<\/strong>, messa in sicurezza e valorizzazione <strong>dell\u2019intera tratto di linea di circa 100 km da Cosenza a Catanzaro<\/strong>, non dimenticando il completamento della nuova metropolitana da Catanzaro Lido a Germaneto .<\/p>\n<p>Come Confail Faisa avendo una rappresentanza importate in FdC, quotidianamente seguiamo le vicende aziendali, tenendo conto che il percorso di trasformazione \u00e8 un processo molto complesso e arduo. Restiamo fiduciosi che al completamento dell\u2019opera vi sar\u00e0 <strong>un trasporto pi\u00f9 evoluto<\/strong> che migliorer\u00e0 decisamente il Tpl ferroviario dell\u2019 intera Regione e della popolazione calabrese. Non dimenticando il trasporto su gomma che negli ultimi 2 anni ha visto migliorare il parco auto con autobus di ultima generazione.<\/p>\n<p>Alla luce di quanto espresso, la Confail Faisa cercher\u00e0 come sempre con il massimo dell\u2019 impegno di dare un contributo alle Ferrovie della Calabria, al fine di migliorare sempre di pi\u00f9 la qualit\u00e0 del servizio e del lavoro&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COSENZA &#8211; &#8220;Confail Faisa, in riferimento ad alcune notizie emerse di recente sui continui disservizi di Ferrovie della Calabria, sembrerebbe non essere del tutto corretto. 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