{"id":251304,"date":"2025-02-10T17:53:24","date_gmt":"2025-02-10T16:53:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=251304"},"modified":"2025-02-10T17:55:20","modified_gmt":"2025-02-10T16:55:20","slug":"minasi-contro-caruso-il-vero-scippo-alla-calabria-e-voler-far-passare-lalta-velocita-da-cosenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/minasi-contro-caruso-il-vero-scippo-alla-calabria-e-voler-far-passare-lalta-velocita-da-cosenza\/","title":{"rendered":"Minasi contro Caruso: \u00abIl vero scippo alla Calabria \u00e8 voler far passare l’Alta Velocit\u00e0 da Cosenza\u00bb"},"content":{"rendered":"

COSENZA – \u00abDevo ringraziare il sindaco di Cosenza, Franz Caruso, perch\u00e9 con il suo ennesimo attacco strumentale in tema di Alta Velocit\u00e0 in Calabria<\/strong> sta dimostrando il vero volto di una coalizione, quella di sinistra, interessata alle poltrone anzich\u00e9 al bene della Calabria. Il vero scippo<\/a> alla nostra regione,<\/strong> di cui lui e gli esponenti del PD accusano falsamente la maggioranza di governo, \u00e8 quello che stanno tentando di fare loro<\/strong>, pretendendo una linea ferroviaria ad Alta Velocit\u00e0 che, da Salerno, zigzaghi tra le zone interne del cosentino<\/strong> e addirittura quelle della jonica prima di approdare sullo Stretto\u00bb. La senatrice della Lega Tilde Minasi risponde cos\u00ec all’attacco del sindaco cosentino Caruso, all’indomani della sua ultima intervista in tema di Alta Velocit\u00e0.<\/p>\n

Questo s\u00ec che sarebbe un vero scippo! Non solo ai calabresi, ma anche a tutti i cittadini italiani, che pagherebbero appunto le scelte miopi e provinciali di Amministratori locali preoccupati del loro tornaconto elettorale, anzich\u00e9 pensare allo sviluppo di tutta la Calabria, di cui anche loro beneficerebbero. E’ gi\u00e0 successo una volta con l’Autostrada:<\/strong> ancora oggi tutti noi \u2013 anche i non calabresi \u2013 paghiamo a carissimo prezzo la decisione di deviare il tragitto della ex A3 verso l’interno, anzich\u00e9 percorrere la linea costiera.<\/strong> Per favorire solo alcuni territori, si \u00e8 danneggiata irrimediabilmente tutta la comunit\u00e0, che ha affrontato gi\u00e0 allora costi enormi per la costruzione dell’arteria, a causa delle criticit\u00e0 orografiche e l’altitudine della zona, e li affronta ancora oggi per le gravosissime manutenzioni, dovute proprio a quella scelta. Evidentemente Caruso e gli altri primi cittadini di quel territorio vogliono ripetere quello stesso errore a scapito di tutti noi, anzich\u00e9 far fronte comune per chiedere e ottenere, piuttosto, collegamenti interni efficienti per raggiungere le stazioni della AV, come avviene in tutte le regioni per i centri che non sono appunto attraversati direttamente dalla linea veloce\u00bb.<\/p>\n

\u00abViene da s\u00e9 \u2013 prosegue la Senatrice \u2013 che un tracciato che non corra in modo lineare e diretto verso Reggio Calabria non sarebbe pi\u00f9 una vera Alta velocit\u00e0 e a farne le spese, appunto, sarebbe l’intero territorio regionale e anche la Sicilia.<\/p>\n

Se non bastassero le valutazioni volute dal Ministro Salvini, per le quali questo \u00e8 il tragitto meno costoso e pi\u00f9 razionale e utile<\/strong> \u2013 ricorda Minasi \u2013 posso riprendere le parole del Segretario Confederale OrSa Calabria Vincenzo Rogolino: “documenti inoppugnabili” \u2013 dice \u2013 mostrano che “la modifica al tracciato originario”, ovvero quella che vorrebbero Caruso e compagni, “\u00e8 dispendiosa economicamente, inquinante e allunga i tempi di percorrenza”. E, citando l’ingegnere Vincenzo Italia, dice ancora: “L’Alta velocit\u00e0 non nasce per Cosenza e Castrovillari, ma per ben 7 milioni di cittadini calabresi e siciliani.<\/strong> Se cos\u00ec non fosse anche Catanzaro con Crotone e Locride, potrebbero rivendicare il tracciato AV direttrice Jonica al pari di Cosenza e Castrovillari!<\/strong> L’AV FS deve servire Calabria e Sicilia col pi\u00f9 breve tracciato, come ovunque al mondo e non zigzagando”.<\/p>\n

“Provincialismo di Caruso, i soldi ci sono per l’AV Sa-Rc”<\/strong><\/h3>\n

Potrei ricordare anche le analisi dell’esimio professore dell’Universit\u00e0 Mediterranea, Francesco Russo, e di chiunque abbia davvero a cuore le sorti del nostro territorio. Trattandosi peraltro di persone certamente non sospettabili di essere vicine alla destra. Dispiace registrare, invece, ancora una volta \u2013 sottolinea Minasi \u2013 il provincialismo di Sindaci come Franz Caruso,<\/strong> che continuano oltretutto a diffondere gravissime fake news.<\/p>\n

Che non ci sarebbero i soldi \u2013 ribadisce la Senatrice \u2013 \u00e8 una notizia totalmente infondata e fuorviante. Ho gi\u00e0 diffuso nei giorni scorsi, carte alla mano, i dati che smentiscono questi allarmi, dannosi per tutta la collettivit\u00e0: i fondi per i primi lotti e per la galleria Santomarco ci sono gi\u00e0<\/strong>, i lavori su quei lotti sono iniziati e, per quanto riguarda il tratto finale fino a Reggio Calabria, i finanziamenti non ci sono ancora semplicemente perch\u00e9 siamo ancora in fase di studio e progettazione<\/strong>, ma saranno reperiti con l’accordo di programma RFI.<\/p>\n

Ricordo, inoltre, che mai cos\u00ec tanti finanziamenti sono stati destinati per Infrastrutture, anche ferroviarie, alla Calabria, come oggi con il Ministro Salvini. A differenza di quanto vogliono far credere gli esponenti della sinistra. Almeno per un decennio, anzi, il Ministero \u00e8 stato nelle loro mani. E che cosa hanno realizzato e portato di concreto per il nostro territorio, se non solo parole e promesse?<\/p>\n

Voglio infine rimandare al mittente \u2013 continua la senatrice \u2013 l’accusa di “arroganza, supponenza e ignoranza”, che Caruso mi rivolge in quanto, a suo dire, avrei definito “paeselli” realt\u00e0 come “Castrovillari, Rossano-Corigliano, la sibaritide, l’alto ionio cosentino” e le altre zone interne e joniche: anche queste parole che mi sono state attribuite sono totalmente false, non le ho pronunciate e, per indicare una qualunque area della Calabria, non avrei comunque mai usato i toni dispregiativi che mi si vogliono artatamente affibbiare. Semplicemente ho ancora una volta spiegato come appunto una linea ferroviaria veloce non pu\u00f2 deviare dal percorso pi\u00f9 lineare per toccare i piccoli centri delle aree interne, se vuol essere davvero AV.<\/p>\n

Mi chiedo quindi \u2013 dice ancora \u2013 se il sindaco di Cosenza abbia ascoltato personalmente la mia intervista o si sia limitato ad attaccarmi sulla base di cose riferite in maniera distorta, senza verificare le fonti. Chiudo ricordando che, per quanto mi riguarda, ho dimostrato la mia reale e sincera attenzione a tutti i territori e tutte le istanze, anche a quello amministrato da Caruso e dagli altri sindaci del cosentino<\/strong>, partecipando anche all’incontro<\/a> da lui stesso promosso a Roma<\/strong>, e mettendomi in gioco per ascoltare quanto avessero da dire e cercare sempre un dialogo.<\/p>\n

E’ mia convinzione che, sulle grandi opere che hanno un impatto cos\u00ec incisivo sul territorio, si debba essere uniti e trasversali. Ho anche suggerito e offerto l’opportunit\u00e0 di incontrare insieme il Ministro Salvini. Invece di continuare a far polemica sterile a mezzo stampa, solo per avere evidentemente un po’ di visibilit\u00e0 \u2013 si domanda la Senatrice \u2013 perch\u00e9 Caruso e gli altri non hanno ancora accolto questa opportunit\u00e0? Pi\u00f9 che mai proprio questo comportamento \u2013 conclude \u2013 dimostra quali siano i reali interessi alla base della loro azione\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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