{"id":257529,"date":"2025-04-27T14:30:00","date_gmt":"2025-04-27T12:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=257529"},"modified":"2025-04-27T13:46:50","modified_gmt":"2025-04-27T11:46:50","slug":"rende-rossella-gallo-servono-strade-sicure-manutenzione-continua-e-una-visione-moderna-della-mobilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/rende-rossella-gallo-servono-strade-sicure-manutenzione-continua-e-una-visione-moderna-della-mobilita\/","title":{"rendered":"Rende: Rossella Gallo \u00abservono strade sicure, manutenzione continua e una visione moderna della mobilit\u00e0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>RENDE \u2013 &#8220;Non \u00e8 pi\u00f9 tollerabile che la manutenzione delle strade venga considerata un&#8217;eccezione e non la regola. A Rende, ogni giorno cittadini e cittadine convivono con buche, segnaletica carente, marciapiedi impraticabili e collegamenti inefficienti. \u00c8 tempo di voltare pagina e mettere al centro della politica urbana la manutenzione ordinaria e una nuova visione della mobilit\u00e0&#8221;. Sono le parole di Rossella Gallo, candidata a sindaco del Movimento 5 Stelle, Rifondazione Comunista e Avs, che parla di &#8220;anni di interventi emergenziali e sviluppo edilizio incontrollato&#8221;, che hanno portato &#8220;a un degrado progressivo della rete viaria, rendendo Rende una citt\u00e0 difficile da vivere, soprattutto per le persone pi\u00f9 fragili&#8221;.<\/p>\n<h4>La proposta: pedoni, ciclisti, persone con disabilit\u00e0 devono circolare in sicurezza<\/h4>\n<p>&#8220;Non si limita alla semplice manutenzione, ma parte da un concetto chiaro: <strong>studio, progettazione, realizzazione e controllo<\/strong>. \u00c8 ora di uscire dalla logica dei rattoppi e costruire una rete stradale coerente, moderna e funzionale che colleghi davvero le frazioni, le periferie, il centro storico e le aree produttive&#8221;.<\/p>\n<p>Il programma della nostra coalizione per Rende prevede un <strong>ripensamento dell&#8217;intero sistema viario,<\/strong> partendo dal potenziamento <strong>degli assi est-ovest<\/strong>, oggi praticamente assenti. Particolare attenzione verr\u00e0 posta alla cosiddetta &#8220;<strong>mobilit\u00e0 attiva&#8221;: pedoni, ciclisti, persone con disabilit\u00e0 devono poter circolare in sicurezza<\/strong>. Ogni intervento, dalla manutenzione di una buca alla costruzione di nuove arterie, dovr\u00e0 tener conto di percorsi sicuri, accessibili e protetti.<\/p>\n<p>&#8220;La <strong>commistione tra traffico pesante e utenze deboli non pu\u00f2 pi\u00f9 essere ignorata<\/strong>. Serve una nuova distribuzione del traffico merci che protegga i cittadini e supporti le imprese, sfruttando soluzioni rapide e intelligenti, anche a partire dalla razionalizzazione della segnaletica e della viabilit\u00e0 nelle zone critiche come le uscite dalla zona industriale&#8221;.<br \/>\nInfine, la candidata a sindaca propone il <strong>collegamento dei viali Cecchino e Carolina Principe con Giacomo Mancini<\/strong>, oggi <strong>interrotti sul confine tra Rende e Cosenza<\/strong>. &#8220;\u00c8 assurdo che una linea amministrativa blocchi la continuit\u00e0 urbana. La mobilit\u00e0 deve unire, non dividere. E noi siamo qui per unire, non per separare&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RENDE \u2013 &#8220;Non \u00e8 pi\u00f9 tollerabile che la manutenzione delle strade venga considerata un&#8217;eccezione e non la regola. 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