{"id":259164,"date":"2025-05-16T20:00:04","date_gmt":"2025-05-16T18:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=259164"},"modified":"2025-05-16T14:44:28","modified_gmt":"2025-05-16T12:44:28","slug":"in-aereo-con-gli-amici-a-4-zampe-anche-di-taglia-grande-le-linee-guida-per-portarli-in-cabina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/in-aereo-con-gli-amici-a-4-zampe-anche-di-taglia-grande-le-linee-guida-per-portarli-in-cabina\/","title":{"rendered":"In aereo con gli amici a 4 zampe, anche di taglia grande. Le linee guida per portarli in cabina"},"content":{"rendered":"

ROMA – Con le nuove linee guida appena pubblicate dall’Enac<\/a>, gli animali domestici di peso superiore agli 8-10 kg<\/strong> potranno finalmente viaggiare in cabina<\/strong>, seppur con precise condizioni di sicurezza<\/strong> tese, comunque, a garantirne il benessere lungo il viaggio. Una svolta attesa da milioni di passeggeri che considerano il proprio pet un vero componente della famiglia.<\/p>\n

“\u00c8 un cambiamento culturale<\/strong> prima ancora che normativo – ha spiegato il presidente di Enac, Pierluigi Di Palma<\/strong> -. Una decisione che pu\u00f2 permettere in tempi rapidi e anche con un percorso progressivo di far salire a bordo, ad esempio, un cane di oltre 10 kg<\/strong>, estendendo, con l’assenso di Enac, la procedura gi\u00e0 in essere per il vettore interessato. Una scelta che, nel riconoscere il valore della modifica costituzionale del 2022 che introduce all’art. 9 la tutela degli animali, rispetta l’equilibrio tra benessere del pet, sicurezza e comfort dei passeggeri”.<\/p>\n

“Le compagnie aeree sono libere di aderire alle nuove regole”<\/h4>\n

“L”importante \u00e8 che – spiega l’Enac – gli animali viaggino in trasportini idonei, assicurati al sedile (anche sopra, se il modello di aereo lo consente) e collocati vicino al finestrino. Vietati i posti vicino alle uscite di emergenza<\/strong>. Tra le altre misure delle linee guida si prevede l’informazione preventiva all’equipaggio e ai passeggeri coinvolti, un numero massimo di pet per volo,<\/strong> la possibilit\u00e0 di creare “buffer zone<\/strong>” per chi ha allergie o non gradisce la vicinanza, il peso totale del pet e del trasportino”.<\/p>\n

“I vettori interessati dovranno, in ogni caso, presentare un piano operativo a Enac<\/strong> per ottenere l’autorizzazione, studiato in collaborazione con i servizi di assistenza a terra. Insomma, un cambiamento dal forte impatto emotivo e pratico per il trasporto aereo che potr\u00e0 trovare proseliti nell’intera comunit\u00e0 mondiale del settore aereo. Per il momento, nel nostro Paese, finalmente anche i pet “fuori misura” potranno volare vicino ai propri “familiari”, senza essere relegati in stiva.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Le limitazioni concrete rispetto alle misure varate<\/h4>\n

La possibilit\u00e0 di portare i cani grandi in cabina \u00e8 un passo avanti, ma restano alcuni limiti pratici. Anche se il limite di peso \u00e8 stato rimosso, i cani di taglia pi\u00f9 grande potrebbero non rientrare nei trasportini che soddisfano i requisiti di sicurezza<\/strong>. Secondo la International Air Transport Association (IATA), infatti, i trasportini devono essere spaziosi e consentire all’animale di stare in piedi, girarsi e sdraiarsi<\/strong>. Non tutti i cani di taglia media o grande, per\u00f2, potrebbero trovare uno spazio adeguato in questi contenitori, che devono essere anche compatibili<\/strong> con le dimensioni della cabina e le necessit\u00e0 di sicurezza.<\/strong><\/p>\n

Inoltre, la delibera ENAC stabilisce che i trasportini degli animali dovranno essere fissati saldamente con le cinture di sicurezza o con specifici sistemi di ancoraggio<\/strong>. Non \u00e8 ancora chiaro se i trasportini potranno occupare pi\u00f9 di un sedile<\/strong>, ma sicuramente dovranno essere sistemati in modo che non ostruiscano uscite di emergenza n\u00e9 interferiscano con l\u2019operativit\u00e0 dell\u2019equipaggio. Molti cani grandi dunque, potrebbero essere ancora costretti a viaggiare in stiva,<\/strong> a meno che non vengano attrezzate cabine speciali o modifiche ai sedili<\/strong>.<\/p>\n

Quali compagnie accettano animali a bordo<\/h4>\n

Come detto, viene lasciata alle compagnie aeree la libert\u00e0 di scelta ma quelle low-cost come Ryanair, EasyJet e Wizz Air, da sempre pi\u00f9 rigide riguardo al trasporto di animali, potrebbero non cambiare le loro politiche. Altre come Vueling e Eurowings pi\u00f9 permissive, accettando animali in cabina purch\u00e9 il peso complessivo di animale e trasportino non superi gli 8 kg. Inoltre, i trasportini devono essere posizionati sotto il sedile di fronte al passeggero e le compagnie spesso limitano il numero di animali che possono viaggiare per volo. Dunque non \u00e8 detto che le compagnie accetteranno queste nuove misure e i passeggeri dovranno informarsi con attenzione prima di prenotare un volo.\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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