{"id":25943,"date":"2013-09-16T10:54:09","date_gmt":"2013-09-16T08:54:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=25943"},"modified":"2023-01-17T13:23:30","modified_gmt":"2023-01-17T12:23:30","slug":"10603-vaglio-lise-quando-la-lotta-paga-ritirati-i-50-licenziamenti-fersav","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/10603-vaglio-lise-quando-la-lotta-paga-ritirati-i-50-licenziamenti-fersav\/","title":{"rendered":"Vaglio Lise: quando la lotta paga, ritirati i 50 licenziamenti Fersav"},"content":{"rendered":"<p>COSENZA &#8211; Sono stati in presidio permanente sui binari della stazione centrale di Cosenza. Per giorni.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In attesa non del treno, ma di risposte. Sono i dipendenti della Fersav, avevano ricevuto la lettera di licenziamento collettivo. Per la societa&#8217; di trasporto pubblico partecipata dalle Ferrovie della Calabria erano solo un peso da eliminare. Ma cos\u00ec non \u00e8 stato. I lavoratori, una ventina a Cosenza e 50 in tutta la regione, si sono riuniti in assemblea permanente, ad oltranza, sui binari della stazione ferroviaria cosentina di Vaglio Lise. Lamentando la mancata corresponsione degli ultimi stipendi e l&#8217;allontanamento dal posto di lavoro senza alcuna giustificazione, chiedendo alla Regione Calabria di intervenire subito, anche per scongiurare che interi paesi, come sta accadendo in questi giorni, restino senza i collegamenti giornalieri. Oggi l&#8217;accordo sottoscritto tra Ferrovie della Calabria, sindacati e assessore regionale ai Trasporti, &#8220;e&#8217; un risultato che premia la determinazione e la responsabilita&#8217; dei lavoratori della Fersav che hanno trovato una costruttiva interlocuzione con il Sindacato e tramite esso con l&#8217;Assessorato ai Trasporti, il C.d.A di FdC e il Consorzio Cometra. Come FIT Cisl, sin dall&#8217;inizio, &#8211; scrive il sindacato &#8211; oltre agli aspetti per la tutela dei lavoratori, ci siamo posti di sviluppare le necessarie valutazioni di carattere economico\/finanziario, attenzionando tutti gli elementi che venivano posti alla base delle procedure di spacchettamento dei servizi e della forza lavoro in essere. Una forza lavoro di 50 unita&#8217; lavorative di cui 49 lavoratori diretti e un solo lavoratore indiretto (amministrativo). Un rapporto, diretti\/indiretti, da considerarsi una leva importante per la sostenibilita&#8217; della produzione dei servizi in ambito della stessa FdC, gia&#8217; socio di maggioranza della stessa fersav, alla quale, all&#8217;atto della costituzione (anno 2005) aveva ceduto un&#8217;importante quota di servizi\/bus molto appetibili sia per il numero di passeggeri\/utenti e sia per la redditivita&#8217; degli stessi. <strong>Quindi non un peso per l&#8217;azienda FdC ma una significativa opportunita&#8217; verso l&#8217;atteso rilancio&#8221;.<\/strong> Per la Fit-CIsl, &#8220;<strong>l&#8217;assorbimento dei servizi e della forza lavoro da parte di FdC non solo risultera&#8217; sostenibile ma sara&#8217; vantaggioso per il futuro dell&#8217;azienda&#8221;. <\/strong>Poi un affondo su Scopelliti: &#8220;lo sviluppo dei livelli occupazionali si costruisce valorizzando, oggi, le risorse pubbliche e le aziende che non possono piu&#8217; continuare a vivere in una perenne emergenza finanziaria aggravata da una programmazione dei servizi di Tpl inadeguata a generare efficienza e sostenibilita&#8217; produttiva&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COSENZA &#8211; Sono stati in presidio permanente sui binari della stazione centrale di Cosenza. Per giorni.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":25944,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[548,563,42],"tags":[],"class_list":["post-25943","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archivio-storico-news","category-area-urbana","category-cosenza"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25943","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25943"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25943\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}