{"id":261726,"date":"2025-06-17T19:10:51","date_gmt":"2025-06-17T17:10:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=261726"},"modified":"2025-06-17T19:10:56","modified_gmt":"2025-06-17T17:10:56","slug":"montalto-uffugo-dacri-viabilita-al-collasso-si-realizzino-le-opere-viarie-programmate-e-chiede-un-tavolo-permanente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/montalto-uffugo-dacri-viabilita-al-collasso-si-realizzino-le-opere-viarie-programmate-e-chiede-un-tavolo-permanente\/","title":{"rendered":"Montalto Uffugo: D&#8217;Acri \u00abviabilit\u00e0 al collasso, si realizzino le opere viarie programmate\u00bb. E chiede un tavolo permanente"},"content":{"rendered":"<p>MONTALTO UFFUGO (CS) &#8211; Il consigliere comunale di Montalto Uffugo ed ex candidato a sindaco Mauro D\u2019Acri lancia l&#8217;allarme sulla situazione caotica della viabilit\u00e0 \u00ab<strong>Taverna di Montalto Uffugo \u00e8 diventata ormai invivibile a causa dell\u2019intenso traffico, soprattutto nelle ore di punta<\/strong>. La viabilit\u00e0 \u00e8 messa a dura prova da un flusso crescente di mezzi, inclusi quelli pesanti, che attraversano quotidianamente l\u2019area. Il problema, per\u00f2, non riguarda solo Taverna.<strong> Tutta la zona valliva \u00e8 coinvolta da una situazione di congestione che sta sfuggendo al controllo<\/strong>.\u00a0Le arterie stradali principali &#8211; spiega D&#8217;Acri &#8211; <strong>risultano impraticabili in molti momenti della giornata<\/strong>, con pesanti ricadute sulla qualit\u00e0 della vita dei cittadini e sull\u2019efficienza delle attivit\u00e0 economiche del territorio\u00bb.<\/p>\n<h3>Tavolo permanente con i comuni limitrofi, Anas e Istituzioni<\/h3>\n<p>\u00ab\u00c8 evidente &#8211; prosegue D&#8217;Acri &#8211; che<strong> non si pu\u00f2 pi\u00f9 attendere<\/strong>: \u00e8 necessario istituire un <strong>tavolo permanente<\/strong> tra il Comune di Montalto Uffugo, i Comuni limitrofi (Rende, Luzzi, Lattarico, Rose), la Provincia, la Regione Calabria, l\u2019ANAS e il Prefetto. Un confronto serio e costante tra enti \u00e8 ormai imprescindibile per <strong>fare chiarezza sulle rispettive competenze e accelerare l\u2019attuazione delle opere viarie gi\u00e0 programmate\u00bb<\/strong>.<\/p>\n<h3>La Strada di collegamento tra lo svincolo della A2 e il bivio di Cavoni<\/h3>\n<p>\u00abTra queste, fondamentale \u00e8 la realizzazione della <strong>strada di collegamento tra lo svincolo autostradale di Montalto-Rose e il bivio di Cavoni<\/strong>: un\u2019infrastruttura strategica per deviare il traffico pesante, in particolare q<strong>uello diretto al centro logistico di PAC 2000 e all\u2019intera zona industriale<\/strong>. Proprio questo collegamento, in qualit\u00e0 di consigliere regionale, fu da me fortemente sostenuto come opera di rilevanza non solo per Montalto ma per tutta la media Valle del Crati, inclusa l\u2019area industriale che comprende Montalto, Luzzi, Rende, Torano e Lattarico\u00bb.<\/p>\n<h3>Lo svincolo della A2 di Settimo e le bretelle di collegamento<\/h3>\n<p>\u00abUn\u2019altra priorit\u00e0 \u00e8<strong> lo <a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/area-urbana\/quattromiglia-congestionata-nuovo-svincolo-a2-a-settimo-di-rende-e-una-priorita-a-che-punto-siamo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">svincolo autostradale di Settimo<\/a>,<\/strong> da cui d<strong>ovrebbero partire bretelle d<\/strong>i collegamento dirette alla zona industriale di Montalto. In particolare, si parla da tempo dell\u2019adeguamento della \u201cstrada dell\u2019industria\u201d, ma ad oggi i lavori non sono ancora partiti. \u00c8 arrivato il momento d<strong>i dare concretezza a questi progetti, soprattutto alla luce del nuovo Piano Strutturale Comunale (PSC)<\/strong> di Montalto in approvazione al prossimo consiglio comunale. Strumenti cos\u00ec importanti devono essere accompagnati da azioni che rendano il territorio pi\u00f9 attrattivo e vivibile\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abA questo si aggiunge una ulteriore preoccupazione. Circolano voci secondo cui i<strong>l Comune di Rende starebbe valutando un\u2019ordinanza per vietare il transito dei mezzi pesanti allo svincolo autostradale locale<\/strong>. Un simile provvedimento sposterebbe ulteriormente il traffico su Montalto, aggravando una situazione gi\u00e0 critica e danneggiando non solo i residenti, ma anche le attivit\u00e0 produttive dell\u2019intera zona.\u00a0Per questo r<strong>ivolgo un appello a tutti i sindaci dei Comuni coinvolti, a partire da Montalto Uffugo, affinch\u00e9 si attivino immediatamente per un tavolo di confronto<\/strong> permanente con Regione, Provincia, ANAS, Prefettura e tutti gli enti interessati. Non \u00e8 pi\u00f9 il tempo del silenzio n\u00e9 delle promesse: \u00e8 il momento di agire affinch\u00e9 le opere fondamentali vengano finalmente realizzate. Tra queste, ricordiamo:<\/p>\n<p>\u2022 La<strong> strada di collegamento tra lo svincolo Montalto-Rose e la zona industriale di Montalto<\/strong>, tramite il cavalcavia ferroviario di via Sele e bivio di Cavoni<br \/>\n\u2022 Lo<strong> svincolo autostradale di Settimo<\/strong> e la connessione con la zona industriale di Montalto e Santa Maria di Settimo, con l\u2019universit\u00e0, con la nuova stazione ferroviaria e con il nascente ospedale.<br \/>\n\u2022 La <strong>bretella collinare tra localit\u00e0 Salerni, Santa Maria di Settimo<\/strong> , quale viabilit\u00e0 alternativa e strategica per decongestionare gli assi principali.<br \/>\n\u2022 Il c<strong>ompletamento del sottopasso ferroviario nel quartiere Stazione<\/strong>, opera indispensabile per la fluidificazione del traffico e la sicurezza dei residenti. <strong>Si tratta di interventi ormai vitali per il futuro del nostro territorio<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MONTALTO UFFUGO (CS) &#8211; Il consigliere comunale di Montalto Uffugo ed ex candidato a sindaco Mauro D\u2019Acri lancia l&#8217;allarme sulla situazione caotica della viabilit\u00e0 \u00abTaverna di Montalto Uffugo \u00e8 diventata ormai invivibile a causa dell\u2019intenso traffico, soprattutto nelle ore di punta. 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