COSENZA – La metropolitana leggera continua ad incassare dissensi.<\/p>\n
<\/p>\n
“C\u2019\u00e8 molta similitudine tra i valligiani della Val Susa in Piemonte e i cittadini residenti a Cosenza. Hanno ambedue un nemico comune, la politica. Cosenza – recita una nota dell’Unione Sindacale di Base – \u00e8 l\u2019esempio pratico di come la politica ed una classe dirigente attenta all\u2019interesse dei pochi, affronta il tema della costruzione della Metropolitana leggera. Questa loro distanza dai bisogni quotidiani degli amministrati e questa arroganza sembra non volersi arrestare neanche di fronte alla contrariet\u00e0 all\u2019opera da parte dei cittadini di Cosenza che sono costretti a costituirsi in comitati a difesa del viale Parco per evitarne la devastazione. Comitati di liberi cittadini che, con argomenti forti a sostegno del No alla realizzazione della Metropolitana leggera, insieme ad associazioni, sindacati e cittadini pensanti e liberi da condizionamenti di parte, la ritengono inutile e dannosa, oltre che urbanisticamente non collocabile assolutamente in un progetto di modernizzazione della citt\u00e0 del quale Cosenza ha urgente bisogno dopo anni di oscurantismo sociale e politico. Nonostante questo, i politici, con in testa l\u2019assessore regionale Mancini, sostengono la necessit\u00e0 di procedere nella realizzazione della controversa infrastruttura.<\/p>\n
<\/p>\n
Ai sempre pressanti, articolati e convinti No, le uniche repliche che arrivano, per la verit\u00e0 stucchevoli e conformi al vuoto di idealit\u00e0 che attanaglia tutta la politica, sono il classico disco rotto: dobbiamo farla perch\u00e9 non possiamo perdere i finanziamenti, nascondendo che gran parte di essi sono gi\u00e0 andati perduti visto che non si riuscir\u00e0 a spenderli entro il 31 dicembre 2013 e che dovranno essere individuate ulteriori risorse per il suo completamento attingendo nei nuovi fondi comunitari 2014\/2020 se ne arriveranno. Si sparano cifre improbabili riguardo ai possibili viaggiatori che saranno trasportati, oltre 40.000 utenti al giorno, il che significa che un cittadino su tre utilizzer\u00e0 la metro, nonostante le statistiche di altre citt\u00e0 ci dicono che la media \u00e8 di uno ogni 30\/40 residenti; non \u00e8 stato prodotto uno straccio di business plan degno di questo nome che faccia chiarezza sui costi di esercizio e quindi se tra incassi e costi di esercizio si realizza l\u2019equilibrio finanziario gestionale. Studi seri e analisi dei flussi ci dicono che gli utenti dovrebbero aggirarsi attorno ai 5\/6000 unit\u00e0 al giorno e quindi, di molto inferiori rispetto a quelli enunciati dai sostenitori dell\u2019opera.<\/p>\n
<\/p>\n
Per non parlare dei tempi di percorrenza previsti in oltre 40 minuti mentre, attualmente, con gli autobus si impiegano all\u2019incirca 25 minuti. Tempi che potrebbero ridursi se solo si applicassero le giuste misure favorendo la circolazione invece di proporre ostacoli come parcheggi a pagamento restringendo di fatto le strade urbane e che favoriscono i mezzi privati a discapito della velocit\u00e0 commerciale degli autobus nell\u2019area Cosenza e Rende, mentre ci si dimentica, volutamente, che dalla stazione di Vaglio Lise con i bus della Ferrovie della Calabria \u00e8 possibile raggiunge la facolt\u00e0 di ingegneria in soli 10 minuti. Bisogna quindi partire dalle esigenze dei cittadini per realizzare un vero sistema eliminando sovrapposizioni e gli interessi di singoli imprenditori che, per conservare lo status-quo, bloccano una vera integrazione dei servizi che resta fondamentale per dare ai cittadini un trasporto moderno, efficace e rispondente alle esigenze di mobilit\u00e0 in un\u2019area che, oramai, ha raggiunto una completamente conurbazione a partire dal Savuto, alla valle del Crati, dalle serre cosentine fino alla presila. Insomma serve l\u2019esatto contrario di quanto fino ad oggi attuato dalla politica regionale autrice di tagli ai servizi e aumenti delle tariffe di oltre il 50% in un anno. Azioni che hanno messo in ulteriore difficolt\u00e0 le famiglie erodendo, significativamente, il gi\u00e0 scarso reddito disponibile. L\u2019USB trasporti per le ragioni esposte sosterr\u00e0 con convinzione il No alla metro che, per come \u00e8 realizzata \u00e8 assimilabile al TAV della Val Susa. No al TAV di Cosenza”. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
COSENZA – La metropolitana leggera continua ad incassare dissensi.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":26330,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[548,563,42],"tags":[],"class_list":["post-26329","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archivio-storico-news","category-area-urbana","category-cosenza"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26329"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26329\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}