{"id":264009,"date":"2025-07-12T09:00:28","date_gmt":"2025-07-12T07:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=264009"},"modified":"2025-07-12T11:07:49","modified_gmt":"2025-07-12T09:07:49","slug":"rende-bretella-tra-la-stazione-di-quattromiglia-e-lo-svincolo-della-a2-disco-verde-per-concludere-i-lavori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/rende-bretella-tra-la-stazione-di-quattromiglia-e-lo-svincolo-della-a2-disco-verde-per-concludere-i-lavori\/","title":{"rendered":"Rende: bretella tra la stazione di Quattromiglia e lo svincolo della A2: disco verde per concludere i lavori"},"content":{"rendered":"

RENDE – Con determina dirigenziale, il Comune di Rende ha approvato la modifica contrattuale del progetto<\/strong> relativo alla “Realizzazione della bretella viaria di raccordo tra la stazione ferroviaria di Quattromiglia e lo svincolo autostradale di Rende<\/strong><\/em>“. Si tratta di un’opera infrastrutturale viaria datata 2018 e inserita, all’epoca, nell’Accordo di programma con la Regione Calabria<\/strong> inerente le opere complementari alla realizzazione della “Metropolitana leggera Cosenza – Rende – UNICAL”<\/strong>. La bretella viaria, che prevede anche un marciapiede e una pista ciclabile, permetter\u00e0 di raggiungere lo svincolo autostradale di Rende, bypassando la trafficatissima via Marconi,<\/strong> con una strada che in pratica cammina parallela a via Majorana<\/strong> dalla rotatoria (gi\u00e0 realizzata) in corrispondenza dell\u2019incrocio di via Volta e via L. Da Vinci e via Meucci arrivando da Settimo di Montalto, e che percorre la vecchia linea ferroviaria oramai dismessa<\/strong>.<\/p>\n

Con Deliberazione di Consiglio Comunale di Rende del 25 gennaio 2019, in variante al PRG, era stato approvato il progetto definitivo,<\/strong> ma l’accordo di programma non aveva trovavo l’adeguata copertura finanziaria da parte della Regione Calabria. Copertura trovata <\/strong>successivamente con un finanziamento<\/strong> del “Fondo di sviluppo e coesione 2014 – 2020 e 2021 -2027”<\/strong> del valore di\u00a0 1,9 milioni di euro<\/strong> oltre al progetto delle opere complementari per l\u2019importo di \u20ac 260.117,00. Nel 2022 venne indetta e aggiudicata la gara e iniziarono i lavori<\/strong>.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ma a fine dicembre dello scorso anno, tutto venne interrotto per la redazione della perizia di variante,<\/strong> a seguito delle condizioni operative concernenti alcune lavorazioni previste nel progetto esecutivo (sottoservizi non intercettabili, maggiore quantitativo di conferimento a discarica, maggiore peso dei manufatti da smaltire rispetto a quello previsto in progetto ecc…). Due settimane fa \u00e8 arrivata dal Comune di Rende l’autorizzazione alla modifica contrattuale<\/strong> che “non comporta variazioni al quadro economico del progetto approvato”<\/strong>.<\/p>\n

Nella determina viene, infatti, specificato che “non viene alterata la finalit\u00e0 del progetto in quanto non determina alcuna modifica sostanziale al progetto approvato”; “l\u2019importo contrattuale rimane invariato”, “non essendoci nuovi prezzi non \u00e8 necessario stipulare atti aggiuntivi e “l\u2019appaltatore ha sottoscritto gli atti di perizia per accettazione delle modifiche introdotte”.<\/p>\n

I lavori potranno cos\u00ec riprendere per essere completati al pi\u00f9 presto<\/strong>. Poi si penser\u00e0 alla realizzazione di un’altra i importantissima opera viaria per il Comune di Rende e l’area urbana, sulla quale il sindaco Sandro Principe sta accelerando: ovvero lo svincolo Autostradale a Settimo di Rende<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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