{"id":267200,"date":"2025-08-11T20:00:59","date_gmt":"2025-08-11T18:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=267200"},"modified":"2025-08-11T19:43:36","modified_gmt":"2025-08-11T17:43:36","slug":"gallo-oliverio-sbaglia-27-nuovi-treni-in-calabria-grazie-a-occhiuto-nel-2026-altri-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/gallo-oliverio-sbaglia-27-nuovi-treni-in-calabria-grazie-a-occhiuto-nel-2026-altri-10\/","title":{"rendered":"Gallo: \u00abOliverio sbaglia, 27 nuovi treni in Calabria grazie a Occhiuto, nel 2026 altri 10\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>COSENZA &#8211; &#8220;<strong>Sui 27 nuovi treni l&#8217;ex governatore Mario Oliverio attacca in modo immotivato il presidente Roberto Occhiuto<\/strong>, ma prende un clamoroso abbaglio. Il contratto di servizio tra Regione Calabria e Trenitalia \u00e8 stato s\u00ec firmato da <strong>Oliverio<\/strong> nel 2019, ma tutta l&#8217;attivit\u00e0 amministrativa per assicurare i finanziamenti (pareri di coerenza, convenzioni, ecc) previsti in contratto \u00e8 stata avviata solo nel 2020, col governo Santelli e condotta in porto con il governo Occhiuto. In parole povere: Oliverio ha messo la firma a favor di telecamera, i governi di centrodestra hanno lavorato concretamente per garantire l&#8217;acquisto e la consegna di questi treni, finanziati inizialmente dalla Regione per circa 141 milioni di euro, e da Trenitalia per 70 milioni di euro&#8221;.\u00a0<strong>Cos\u00ec Gianluca Gallo, assessore ai servizi di mobilit\u00e0 sostenibile e al Trasporto pubblico locale della Regione Calabria.<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Gli anni del Covid hanno poi avuto un duplice effetto: da una parte rallentare la produzione dei mezzi e dall&#8217;altra assorbire risorse per sostenere le imprese. Come conseguenza di ci\u00f2, delle fonti originariamente ipotizzate sono rimasti circa 110 milioni di euro. A queste si sono aggiunti <strong>oltre 150 milioni fra Pnrr e fondi del periodo 2021\/2027<\/strong> (integralmente programmati dalla nostra Giunta), per un finanziamento pubblico totale che \u00e8 arrivato a oltre 260 milioni di euro e un investimento complessivo di oltre 295 milioni di euro, con l&#8217;acquisto di ulteriori 10 treni, per un totale dunque di 37.<\/p>\n<p>\u00c8 stata inoltre ridotta la quota a carico di Trenitalia, che sar\u00e0 destinata ad altri investimenti negli impianti ferroviari. La consegna dei<strong> nuovi 10 treni, 3 POP e 7 Blues, partir\u00e0 dal 2026 e si concluder\u00e0 nel 2027.<\/strong> E&#8217; dunque evidente quale sia la verit\u00e0 e quanto determinante ed incisiva sia stato l&#8217;operato dei governi di centrodestra, per come sancito dalla forza dei fatti&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COSENZA &#8211; &#8220;Sui 27 nuovi treni l&#8217;ex governatore Mario Oliverio attacca in modo immotivato il presidente Roberto Occhiuto, ma prende un clamoroso abbaglio. 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