{"id":267890,"date":"2025-08-20T22:30:38","date_gmt":"2025-08-20T20:30:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=267890"},"modified":"2025-08-20T21:00:01","modified_gmt":"2025-08-20T19:00:01","slug":"alta-velocita-minasi-la-calabria-svolta-con-il-maxi-investimento-sul-nodo-paola-cosenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/alta-velocita-minasi-la-calabria-svolta-con-il-maxi-investimento-sul-nodo-paola-cosenza\/","title":{"rendered":"Alta Velocit\u00e0, Minasi: \u00abLa Calabria svolta con il maxi investimento sul nodo Paola-Cosenza\u00bb"},"content":{"rendered":"

COSENZA – \u00abL’iter per il raddoppio della galleria “Santomarco”<\/a><\/strong> entra nella fase decisiva: con l’aggiudicazione del maxi appalto da 1,6 miliardi di euro per l’ammodernamento della tratta Paola\u2013Cosenza<\/strong> compiamo un passaggio strategico che consolida il percorso di Alta Velocit\u00e0\/Alta Capacit\u00e0 Salerno\u2013Reggio Calabria e restituisce alla Calabria una prospettiva di mobilit\u00e0 moderna e competitiva\u00bb.Cos\u00ec la Senatrice della Lega, Tilde Minasi,<\/strong> a commento di questa nuova importante tappa sul potenziamento delle Infrastrutture in Calabria.<\/p>\n

\u00abUn ringraziamento \u2013 dice la Senatrice \u2013 va al Vicepremier e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini,<\/strong> per aver riportato con determinazione questo dossier tra le priorit\u00e0 del Governo, e a RFI per il lavoro tecnico e procedurale che ha consentito di arrivare rapidamente all’aggiudicazione. \u00c8 la dimostrazione che, quando visione politica e capacit\u00e0 amministrativa camminano insieme, i risultati arrivano.<\/p>\n

In base alle stime tecniche e agli atti progettuali \u2013 precisa Minasi \u2013 l’intervento produrr\u00e0 effetti concreti: riduzione dei tempi di percorrenza, aumento della capacit\u00e0 e innalzamento degli standard di sicurezza sulla linea, con ricadute immediate sulla mobilit\u00e0 dei cittadini, sulla competitivit\u00e0 delle imprese e sull’attrattivit\u00e0 del territorio. Sono inoltre attesi livelli significativi di occupazione qualificata lungo l’intera filiera, dalla progettazione all’ingegneria, dai servizi alle forniture e alla sicurezza.<\/p>\n

L’investimento \u2013 dice ancora la Senatrice \u2013 si inserisce in un quadro coerente di programmazione infrastrutturale: il raddoppio della Santomarco \u00e8 un’opera fondamentale di collegamento con l’AV Salerno\u2013Reggio Calabria<\/strong>, che connette alla linea veloce l’importantissima area di Cosenza e dialoga anche con il potenziamento della SS106 e con la riqualificazione della ferrovia jonica. \u00c8 la rete a fare la differenza, collegando la Calabria ai principali flussi logistici e turistici del Mediterraneo e dell’Europa.<\/p>\n

In questo quadro \u2013 afferma Minasi \u2013 voglio ricordare l’ultima recentissima sottolineatura del Ministro Salvini, che ha ancora una volta ripetuto come l’obiettivo sia portare l’Alta Velocit\u00e0 fino a Reggio Calabria in parallelo con la realizzazione del Ponte sullo Stretto: “problemi di finanziamento non ce ne sono, RFI ha risorse programmate per i prossimi dieci anni”, ha detto, con una timeline che punta al 2032 per la piena integrazione delle due sponde. Si tratta di un percorso definito, con coperture, progettazioni e atti che avanzano e le letture allarmistiche, i pregiudizi e, talvolta, le informazioni distorte che si rincorrono fanno solo male al nostro territorio.<\/p>\n

La realt\u00e0 \u00e8 nei numeri e negli atti: progetti validati, risorse impegnate, appalti aggiudicati, cantieri che si aprono. \u00c8 su questo terreno che si misura la credibilit\u00e0 delle istituzioni e la responsabilit\u00e0 del Governo, che imprime l’accelerazione necessaria.<\/p>\n

Anche sul Ponte, poi \u2014 ribadisce la Senatrice \u2014 i numeri oggi sono sono chiari: un quadro economico dell’ordine di 13,5 miliardi di euro; campata unica di circa 3.300 metri; sei corsie stradali e due binari ferroviari; cantieri al via entro il 2025 e apertura intorno al 2032. Parametri che confermano la valenza sistemica dell’opera e la sua complementarit\u00e0 con l’AV nel Mezzogiorno: un disegno coerente capace di ridisegnare la geografia dei collegamenti e della competitivit\u00e0.<\/p>\n

La Calabria, insomma, avanza insieme all’Italia \u2013 prosegue Minasi \u2013 con respiro europeo e naturale vocazione mediterranea. L’estensione dell’Alta Velocit\u00e0 fino a Reggio e la realizzazione del Ponte sullo Stretto con numeri e tempi ormai definiti \u2013 conclude \u2013 ne saranno l’emblema pi\u00f9 evidente\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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