{"id":270837,"date":"2025-09-24T07:23:36","date_gmt":"2025-09-24T05:23:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=270837"},"modified":"2025-09-24T07:23:36","modified_gmt":"2025-09-24T05:23:36","slug":"negato-limbarco-a-valentina-disabile-di-25-anni-cnddu-chiede-lintervento-delle-autorita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/negato-limbarco-a-valentina-disabile-di-25-anni-cnddu-chiede-lintervento-delle-autorita\/","title":{"rendered":"Negato l\u2019imbarco a Valentina, disabile di 25 anni: CNDDU chiede l\u2019intervento delle autorit\u00e0"},"content":{"rendered":"<p>MILANO &#8211; Era stata selezionata per partecipare a \u201cKeep Driven\u201d, un progetto europeo rivolto a giovani con disabilit\u00e0 che prevede una serie di incontri di studio e visite formative in Lettonia, in Francia e in Italia pi\u00f9 un workshop finale che si terr\u00e0 a Bruxelles a marzo. Valentina aveva acquistato il biglietto aereo il 5 settembre scorso e tre giorni dopo ha fornito <strong>tutte le informazioni richieste per il trasporto in stiva della carrozzina<\/strong>: dimensioni, peso e caratteristiche della batteria. Sarebbe dovuta partire ieri, marted\u00ec 23 settembre, dall\u2019aeroporto di Orio al Serio (Bergamo). Ma nel tardo pomeriggio di luned\u00ec, a poche ore dal volo, ha ricevuto da Ryanair una mail nella quale le veniva comunicato che il suo imbarco era stato rifiutato perch\u00e9 la carrozzina superava le dimensioni consentite. Di conseguenza, le \u00e8 stato impossibile trovare voli alternativi last minute.<\/p>\n<p>Il Coordinamento Nazionale Docenti della disciplina dei Diritti Umani (CNDDU) ha espresso una ferma e decisa condanna nei confronti della compagnia aerea Ryanair, in seguito al grave episodio che ha coinvolto la<strong> 25enne affetta da distrofia muscolare<\/strong>, impossibilitata a imbarcarsi su un volo a causa delle<strong> dimensioni della propria carrozzina elettrica.<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Un comportamento che &#8211; secondo il Coordinamento &#8211; rappresenta una violazione evidente del diritto fondamentale alla mobilit\u00e0, sancito dall\u2019articolo 21 della Carta dei diritti fondamentali dell\u2019Unione Europea, nonch\u00e9 della Convenzione ONU sui diritti delle persone con disabilit\u00e0, ratificata in Italia con la legge 18\/2009&#8221;.<\/p>\n<p>Oltre al danno pratico, &#8220;il <strong>diniego ha avuto conseguenze gravi anche sul piano personale e professionale per la giovane,<\/strong> la quale avrebbe dovuto partecipare ad attivit\u00e0 formative di rilievo internazionale. <strong>Offrire il semplice rimborso del biglietto<\/strong> \u2013 sottolinea il CNDDU \u2013 non \u00e8 n\u00e9 una misura sufficiente n\u00e9 proporzionata rispetto al pregiudizio subito&#8221;.<\/p>\n<p>Il presidente del Coordinamento, prof. <strong>Romano Pesavento<\/strong>, ha evidenziato come tale comportamento violi anche i principi fondamentali del codice civile in materia contrattuale (artt. 1175 e 1375 c.c.), nonch\u00e9 il Regolamento CE n. 1107\/2006, che impone il divieto di discriminazione nei confronti delle persone con mobilit\u00e0 ridotta e l\u2019adozione di \u201caccomodamenti ragionevoli\u201d da parte delle compagnie aeree. In questo contesto, il CNDDU invita ENAC, il Garante per i diritti delle persone con disabilit\u00e0 e la Commissione europea ad avviare un\u2019indagine formale sull\u2019accaduto e a prendere i necessari provvedimenti per evitare che simili episodi si ripetano in futuro. \u201c<strong>L\u2019accessibilit\u00e0 non \u00e8 una concessione facoltativa, ma un obbligo giuridico e un dovere morale\u201d<\/strong>, afferma il CNDDU ribadendo che la normativa vigente prevede strumenti di tutela immediata, come il ricorso per condotta discriminatoria ex art. 28 del D.lgs. 150\/2011, che potrebbe consentire un intervento giudiziale tempestivo.<\/p>\n<p>Il Coordinamento sottolinea inoltre come una lettura rigida e formalistica delle norme di sicurezza e logistica non possa giustificare l\u2019esclusione sociale, mascherata da esigenze tecniche. Occorre piuttosto un\u2019interpretazione evolutiva e inclusiva delle disposizioni, capace di coniugare efficienza organizzativa e rispetto della dignit\u00e0 umana. Infine, il CNDDU auspica che questo episodio rappresenti un punto di svolta per l\u2019intero settore del trasporto aereo, stimolando la diffusione di buone pratiche a livello europeo e garantendo a <strong>ogni cittadino, senza alcuna eccezione, il pieno esercizio del diritto alla mobilit\u00e0<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MILANO &#8211; Era stata selezionata per partecipare a \u201cKeep Driven\u201d, un progetto europeo rivolto a giovani con disabilit\u00e0 che prevede una serie di incontri di studio e visite formative in Lettonia, in Francia e in Italia pi\u00f9 un workshop finale che si terr\u00e0 a Bruxelles a marzo. 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