{"id":274390,"date":"2025-10-31T18:44:18","date_gmt":"2025-10-31T17:44:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=274390"},"modified":"2025-10-31T18:24:14","modified_gmt":"2025-10-31T17:24:14","slug":"statale-106-in-calabria-la-nuova-jonica-prende-forma-avanzano-i-lavori-del-terzo-megalotto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/statale-106-in-calabria-la-nuova-jonica-prende-forma-avanzano-i-lavori-del-terzo-megalotto\/","title":{"rendered":"Statale 106 in Calabria, la nuova Jonica prende forma: avanzano i lavori del Terzo Megalotto"},"content":{"rendered":"<p>COSENZA &#8211; Procedono a ritmo intenso i lavori per il <strong>Terzo Megalotto<\/strong> della <strong>Strada Statale Jonica 106<\/strong>. Un nuovo passo in avanti per una infrastruttura strategica e fondamentale per il <strong>Meridione<\/strong>. La realizzazione dell&#8217;opera riguarda in prima linea Webuild per conto di <strong>ANAS<\/strong> (Gruppo FS Italiane).<\/p>\n<p>Il Terzo Megalotto presenta un <strong>avanzamento complessivo del cantiere pari al 76%<\/strong>, ora per\u00f2 sarebbe imminente l&#8217;avvio del <strong>varo del viadotto Annunziata<\/strong>. I <strong>lavori<\/strong> sulla <strong>Strada Statale 106 <\/strong>non si fermano con un <strong>nuovo asse <\/strong>viario moderno a<strong> doppia carreggiata<\/strong> che percorre la Costa ionica calabrese.<\/p>\n<h2 data-start=\"89\" data-end=\"572\">Terzo Megalotto sulla Statale 106 Jonica | Come procedono i lavori<\/h2>\n<p><strong>Webuild<\/strong> ha gi\u00e0 ribadito di voler rafforzare il ruolo nello sviluppo infrastrutturale del Mezzogiorno, proprio l\u00ec dove \u00e8 impegnata in numerosi progetti per un valore complessivo di circa 15 miliardi di euro. Circa 8.700 persone impiegate fra diretto e indotto, coinvolte dall&#8217;inizio dei lavori oltre 7.600 aziende.<\/p>\n<p>Si tratta di un impegno che genera<strong> ricadute sul territorio<\/strong>, con tanto di <strong>filiere locali<\/strong> sempre pi\u00f9 attive e conseguente occupazione qualificate. L&#8217;obiettivo \u00e8 sempre quello di migliorare i collegamenti regionali e offrire sempre pi\u00f9 servizi agli utenti.<\/p>\n<h3>L&#8217;idea del nuovo viadotto Annunziata (e non solo)<\/h3>\n<p data-start=\"1046\" data-end=\"1514\">Ma cosa \u00e8 il <strong>viadotto Annunziata<\/strong>? Si tratta di un&#8217;opera lunga oltre 900 metri, caratterizzato da un impalcato misto acciaio-calcestruzzo a due livelli, una per ciascuna carreggiata.\u00a0Recentemente ha raggiunto un traguardo importante anche il <strong>viadotto Ferro<\/strong>: 20 metri di altezza, pi\u00f9 di mezzo chilometro di lunghezza e una struttura mista articolata in 11 campate, realizzata con 2.800 tonnellate di acciaio e oltre 23.000 m\u00b3 di calcestruzzo.<\/p>\n<p data-start=\"1046\" data-end=\"1514\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-250202 \" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Webuild-Statale-106-Jonica-lavori.jpg\" alt=\"Webuild Statale 106 Jonica lavori\" width=\"540\" height=\"346\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Webuild-Statale-106-Jonica-lavori.jpg 970w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Webuild-Statale-106-Jonica-lavori-300x192.jpg 300w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Webuild-Statale-106-Jonica-lavori-768x492.jpg 768w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Webuild-Statale-106-Jonica-lavori-655x420.jpg 655w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Webuild-Statale-106-Jonica-lavori-150x96.jpg 150w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Webuild-Statale-106-Jonica-lavori-696x446.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><\/p>\n<p data-start=\"1046\" data-end=\"1514\">Nel frattempo procedono i <strong>lavori<\/strong> relativi alla costruzione dei <strong>viadotti Straface, Monaco, Forno e Stellitano<\/strong>, cos\u00ec come il viadotto Avena che si riconosce per le sue pile in acciaio a forma di &#8220;V&#8221;.<\/p>\n<h3 data-start=\"1046\" data-end=\"1514\">La situazione fra Sibari e Trebisacce<\/h3>\n<p data-start=\"1046\" data-end=\"1514\">Tra gli <strong>svincoli di Sibari e Trebisacce<\/strong> continua la posa dell\u2019asfalto sui primi 18 km, tratto che potr\u00e0 essere aperto al traffico in anticipo una volta concluse le opere complementari a cura di ANAS. Nelle prossime settimane \u00e8 atteso anche l\u2019abbattimento del secondo diaframma della <strong>Galleria Trebisacce<\/strong>, lunga 3,3 km e a doppia canna, mentre prosegue lo scavo delle altre dieci <strong>gallerie<\/strong> artificiali previste.<\/p>\n<p data-start=\"1046\" data-end=\"1514\">Il cantiere, esteso per 38 km, impiega attualmente circa 1.200 addetti e coinvolge oltre 880 imprese, il 45% delle quali calabresi. Una volta completato, il Megalotto migliorer\u00e0 i <strong>collegamenti<\/strong> tra i litorali ionici di <strong>Calabria<\/strong>, <strong>Basilicata<\/strong> e <strong>Puglia<\/strong>, ottimizzando l\u2019accesso ai centri costieri e <strong>rafforzando la connessione con le autostrade A14 e A2<\/strong>.<\/p>\n<h3 data-start=\"1046\" data-end=\"1514\">Non solo Statale 106<\/h3>\n<p data-start=\"1046\" data-end=\"1514\">L\u2019impegno di Webuild in Calabria va oltre la SS 106: il Gruppo \u00e8 infatti al lavoro anche sul potenziamento dell\u2019Alta Velocit\u00e0\/Alta Capacit\u00e0 Salerno\u2013Reggio <strong>Calabria<\/strong>. Tra gli interventi principali spicca il <strong>raddoppio Paola\u2013Cosenza<\/strong>, affidato da RFI, che prevede 22 km di nuova linea quasi interamente sotterranea e la realizzazione della nuova galleria Santomarco, lunga oltre 15 km. Webuild opera inoltre nel <strong>lotto 1A Battipaglia\u2013Romagnano<\/strong>, in Campania, contribuendo a modernizzare uno dei corridoi ferroviari pi\u00f9 importanti del Paese.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Procedono a ritmo serrato i lavori per il Terzo Megalotto della Strada Statale 106 Jonica. Un nuovo passo in avanti per una infrastruttura strategica e fondamentale per l&#8217;intero Meridione<\/p>\n","protected":false},"author":93,"featured_media":274394,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[572],"tags":[],"class_list":["post-274390","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ionio"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/93"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=274390"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274390\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/274394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=274390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=274390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=274390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}