{"id":275256,"date":"2025-11-10T17:28:45","date_gmt":"2025-11-10T16:28:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=275256"},"modified":"2025-11-10T17:29:05","modified_gmt":"2025-11-10T16:29:05","slug":"calabria-esclusa-dallalta-velocita-nei-tracciati-ue-minasi-non-e-vero-basta-fake","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/calabria-esclusa-dallalta-velocita-nei-tracciati-ue-minasi-non-e-vero-basta-fake\/","title":{"rendered":"Calabria esclusa dall’Alta Velocit\u00e0 nei tracciati UE? Minasi: \u00abNon \u00e8 vero, basta fake\u00bb"},"content":{"rendered":"

CATANZARO\u00a0 – “Nessuna esclusione, nessuna penalizzazione. La Calabria \u00e8 pienamente inserita nei tracciati strategici dell’Unione Europea per l’Alta Velocit\u00e0.<\/strong> E a dirlo non sono interpretazioni arbitrarie o ricostruzioni giornalistiche, ma i documenti ufficiali della Commissione Europea”. Lo afferma la senatrice della Lega Tilde Minasi, componente della Commissione Trasporti del Senato dopo le polemiche sollevate dal sindaco di Cosenza Franz Caruso<\/a> e dal consigliere regionale Francesco De Cicco.<\/a><\/strong><\/p>\n

. “Il corridoio scandinavo-mediterraneo – prosegue – include in modo esplicito la tratta Salerno-Reggio Calabria e il collegamento stabile con la Sicilia, ovvero il ponte sullo Stretto. Il completamento di questa dorsale entro il 2040 rappresenta un obiettivo vincolante. Le polemiche sollevate in questi giorni, quindi, dimostrano, ancora una volta, una lettura distorta dei progetti, la totale assenza di conoscenza delle carte ufficiali o addirittura la malafede intenzionale di chi polemizza”.<\/p>\n

“Come \u00e8 stato giustamente fatto notare – afferma la Senatrice – da chi si \u00e8 preso la briga di leggere i documenti, e come confermato da autorevoli esponenti delle stesse Istituzioni europee, ci troviamo di fronte a una narrazione errata, parziale e spesso strumentale dei fatti. E fa specie che certe recriminazioni siano arrivate persino da un eurodeputato, che dovrebbe saper leggere i documenti e conoscere bene i contenuti del regolamento approvato a Bruxelles. Ogni tratto non adeguato compromette l’efficienza dell’intero corridoio. Per questo motivo la Commissione sollecita l’attivazione dei Fondi di Coesione, a partire proprio da Calabria, Sicilia, Basilicata e Puglia, per superare ritardi storici e rafforzare l’integrazione infrastrutturale. Portare a termine l’Alta Velocit\u00e0 che arriva fino a Reggio e poi alla Sicilia \u00e8 una condizione dunque imprescindibile per il completamento dell’intera rete TEN-T europea<\/strong>, come l’UE esplicita. Ed \u00e8 stato proprio questo Governo, grazie a un lavoro serio e incisivo del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti guidato dal vicepremier Matteo Salvini a rendere possibile questa revisione della rete europea, ottenendo il pieno inserimento del Ponte sullo Stretto e sbloccando investimenti per l’AV, i porti e la digitalizzazione. Dopo anni di promesse mancate oggi la Calabria \u00e8 pienamente dentro una visione strategica europea e nazionale. Lo certificano le Istituzioni comunitarie, non la propaganda”.<\/p>\n

“Siamo stati noi, questa maggioranza, e non altri – sostiene ancora Minasi – a trasformare annunci in risultati, visioni in atti concreti. Oggi il Mezzogiorno \u00e8 parte integrante di un disegno infrastrutturale europeo realistico e finanziabile. Gioia Tauro, i collegamenti ferroviari, il Ponte sullo Stretto non sono pi\u00f9 proiezioni astratte, ma asset strategici inseriti con piena legittimit\u00e0 e coerenza nella rete delle grandi opere continentali. E’ giusto che il dibattito sia aperto e anche acceso, ma non si pu\u00f2 piegare a logiche elettorali o narrative vittimistiche e false. Le Infrastrutture non si costruiscono con slogan. Servono visione, progettazione e responsabilit\u00e0. E oggi, finalmente, esiste un orizzonte chiaro che include la Calabria”. “L’Alta Velocit\u00e0 al Sud – conclude Minasi – non \u00e8 pi\u00f9 solo una rivendicazione, ma un impegno sottoscritto, con scadenze, finanziamenti e strategia. Chi ricopre ruoli istituzionali ha il dovere di sostenerlo, non di ostacolarlo. Alimentare allarmismi o diffondere letture sbagliate dei documenti europei rischia semplicemente di indebolire il lavoro fatto fin qui, di confondere i cittadini e rallentare un processo finalmente concreto. Il tempo delle lamentele \u00e8 finito: ora servono coesione, competenza e determinazione per portare la Calabria dove merita di stare: al centro delle grandi reti dei trasporti europee”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lo afferma la senatrice della Lega Tilde Minasi, componente della Commissione Trasporti del Senato: \u00abLa Calabria \u00e8 pienamente inserita nei tracciati strategici dell’Unione Europea per l’Alta Velocit\u00e0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"author":58,"featured_media":255459,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-275256","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calabria"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/275256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/58"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=275256"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/275256\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/255459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=275256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=275256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=275256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}