ROMA – La Commissione Bilancio del Senato, impegnata nell’esame della Legge di Stabilit\u00e0, ha dichiarato ammissibile l’emendamento della Lega Nord, di applicare un pedaggio sulle autostrade e sui raccordi autostradali in gestione diretta dell’Anas.<\/p>\n
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Nell’elenco rientra anche l’A3 Salerno- Reggio Calabria. Numerose<\/strong> e da pi\u00f9 parti sono arrivate le polemiche<\/strong>. Il consigliere regionale<\/strong> del Pd, Carlo Guccione<\/strong> ha dichiarato: “Ancora una volta la Lega Nord<\/strong> non perde occasione per gettare fango sul Sud<\/strong> nel tentativo di rendere sempre pi\u00f9 difficile e complicata la vita dei calabresi e dei meridionali”. “Inutile dire – ha proseguito Guccione – che quelle della Lega sono proposte provocatorie, cervellotiche e assurde<\/strong>, considerato che un eventuale pedaggio sulla Sa-Rc<\/strong> non solo andrebbe<\/strong> ulteriormente a penalizzare il Sud <\/strong>ed i meridionali gi\u00e0 gravati del pi\u00f9 alto carico fiscale d’Italia e fortemente discriminati in termini di infrastrutture, opere pubbliche e opportunit\u00e0 economiche e sociali<\/strong> rispetto al Nord, ma costringerebbe tutti gli automobilisti italiani a caricarsi di nuove tasse che andrebbero ad aggiungersi al pesante fardello di cui gi\u00e0 sono abbondantemente gravati”. “Prima di parlare di pedaggio – prosegue il consigliere regionale del Pd – la Lega Nord, insieme a noi, dovrebbe chiedere al Governo nazionale l’erogazione immediata e urgente degli oltre tre miliardi<\/strong> di euro che ancora occorrono per completare<\/strong> un’autostrada che, prima di essere ultimata<\/strong>, rischia di diventare gi\u00e0 superata ed obsoleta<\/strong>. E’ trascorso, ormai, mezzo secolo e quella che fu pomposamente definita “la grande via del traffico e del lavoro” rimane, infatti, solo un enorme cantiere a cielo aperto che rischia di non essere mai chiuso e completato perch\u00e8 mancano ancora 59 chilometri del tracciato complessivo che non sono mai stati progettati ne’ finanziati ed i cui costi in dieci anni si sono praticamente raddoppiati, passando da 5,8 miliardi di euro a 10,2 miliardi di euro. Senza contare che in numerosi tratti del nuovo tracciato il limite di velocit\u00e0 non pu\u00f2 superare i 90 chilometri orari, che continue ed improvvise sono ancora le segnalazioni di “lavori in corso” lungo tutto il percorso e che chi si ferma ad una stazione di servizio pu\u00f2 direttamente verificare che quelli erogati sono i servizi peggiori d’Italia, mentre i prezzi del carburante praticati dalla compagnie petrolifere su questa tratta autostradale risultano essere almeno di cinque centesimi superiori rispetto ai prezzi praticati sulle altre autostrade italiane”. “<\/p>\n <\/p>\n Anche il deputato<\/strong> del Partito Democratico, Bruno Censore<\/strong> in merito all’emendamento alla legge di Stabilit\u00e0 presentato dalla Lega Nord per l’introduzione del pedaggio sull’A3 ha detto: “la Lega<\/strong>, che pare non voglia perdere occasione per rimarcare la sua una chiara e deleteria predisposizione antimeridionalista<\/strong>, ha presentato un altro emendamento<\/strong> col quale chiede che siano tagliati gli oltre 300 milioni<\/strong> (50 milioni di euro per l’anno 2014, di 170 milioni di euro per l’anno 2015 e di 120 milioni di euro per l’anno 2016) che la Legge di Stabilit\u00e0 in esame al Senato ha destinato per la realizzazione del secondo stralcio del Macrolotto 4 dell’asse autostradale Salerno-Reggio Calabria, per il tratto tra viadotto Stupino escluso e lo svincolo di Altilia. In ogni sede, dal Senato alla Camera dei Deputati, speranzosi di trovare manforte da altre forze politiche interessate ad ostacolare l’antimeridionalismo della Lega e ad evitare al Meridione ulteriori vessazioni, il Partito Democratico sar\u00e0 intransigente e posso annunciare fin da ora che nei prossimi giorni<\/strong> presenter\u00f2 alla Camera un apposito emendamento<\/strong> per chiedere ulteriori finanziamenti<\/strong> per completare definitivamente l’opera e far s\u00ec che l’autostrada Salerno-Reggio Calabria, almeno per il tratto calabrese<\/strong>, non resti una grande incompiuta”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" ROMA – La Commissione Bilancio del Senato, impegnata nell’esame della Legge di Stabilit\u00e0, ha dichiarato ammissibile l’emendamento della Lega Nord, di applicare un pedaggio sulle autostrade e sui raccordi autostradali in gestione diretta dell’Anas.<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":27543,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[548,17],"tags":[],"class_list":["post-27542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archivio-storico-news","category-calabria"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27542"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27542\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}