{"id":275984,"date":"2025-11-18T18:39:07","date_gmt":"2025-11-18T17:39:07","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=275984"},"modified":"2025-11-18T18:39:07","modified_gmt":"2025-11-18T17:39:07","slug":"brt-arriva-corigliano-rossano-caligiuri-cosenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/brt-arriva-corigliano-rossano-caligiuri-cosenza\/","title":{"rendered":"La rivoluzione dei bus Brt arriva a Corigliano Rossano. Caligiuri: &#8220;E Cosenza cosa aspetta?&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>COSENZA &#8211; &#8220;Accogliamo con favore la notizia della proposta del <strong data-start=\"342\" data-end=\"390\">Bus Rapid Transit (BRT) a Corigliano Rossano<\/strong>, un passo significativo verso un sistema di trasporto <strong data-start=\"445\" data-end=\"483\">moderno, sostenibile ed efficiente<\/strong> per l\u2019intera area urbana. Questa iniziativa, per\u00f2, apre una domanda inevitabile: <strong data-start=\"567\" data-end=\"636\">per quale motivo <a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Cosenza\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cosenza<\/a> non ha ancora avviato un percorso simile<\/strong>, nonostante l\u2019urgenza di rinnovare il proprio sistema di mobilit\u00e0 e le opportunit\u00e0 disponibili?&#8221;. A lanciare l&#8217;appello \u00e8 <strong data-start=\"2775\" data-end=\"2793\">Rosi Caligiuri segretaria PD Cosenza Citt\u00e0.<\/strong><\/p>\n<h3 data-start=\"739\" data-end=\"811\"><strong data-start=\"743\" data-end=\"811\">BRT: cos\u2019\u00e8 e perch\u00e9 rappresenta il futuro del trasporto pubblico<\/strong><\/h3>\n<p data-start=\"812\" data-end=\"1203\">&#8220;Il <strong data-start=\"815\" data-end=\"842\">BRT (Bus Rapid Transit)<\/strong> \u00e8 un sistema di trasporto pubblico su gomma con <strong data-start=\"891\" data-end=\"910\">corsia dedicata<\/strong>, pensato per offrire un servizio pi\u00f9 rapido, affidabile ed efficiente rispetto agli autobus tradizionali. Si tratta di una soluzione che garantisce prestazioni vicine a quelle di una metrotramvia o di un tram leggero, mantenendo per\u00f2 <strong data-start=\"1147\" data-end=\"1166\">costi inferiori<\/strong> e tempi di realizzazione pi\u00f9 rapidi. Per Cosenza, dopo il definanziamento della <strong data-start=\"1248\" data-end=\"1272\">metrotramvia leggera<\/strong>, il BRT rappresenta oggi <strong data-start=\"1298\" data-end=\"1330\">l\u2019unica alternativa concreta<\/strong> per dotare la citt\u00e0 di un\u2019infrastruttura moderna e sostenibile, al pari di quelle gi\u00e0 in sviluppo a <strong data-start=\"1431\" data-end=\"1486\">Catanzaro, Reggio Calabria e ora Corigliano Rossano&#8221;<\/strong>.<\/p>\n<h3 data-start=\"1494\" data-end=\"1573\"><strong data-start=\"1498\" data-end=\"1573\">Una scelta coerente con il programma elettorale e con la visione del PD<\/strong><\/h3>\n<p data-start=\"1574\" data-end=\"1846\">&#8220;L\u2019introduzione del BRT a Cosenza &#8211; prosegue Caligiuri &#8211; \u00e8 perfettamente in linea con gli impegni assunti nel <strong data-start=\"1660\" data-end=\"1709\">programma elettorale del sindaco <a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/429407-cosenza-franz-caruso-proclamato-sindaco-le-opere-avviate-saranno-completate\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Franz Caruso<\/a><\/strong> e con la posizione del <strong data-start=\"1733\" data-end=\"1756\">Partito Democratico<\/strong>, che considera il BRT l\u2019evoluzione naturale \u2014 e pi\u00f9 equa \u2014 del trasporto pubblico locale. Proprio per questo motivo, il <strong data-start=\"1878\" data-end=\"1907\">circolo del PD di Cosenza<\/strong> ha sollecitato pi\u00f9 volte l\u2019amministrazione comunale affinch\u00e9 presenti un progetto <strong data-start=\"1990\" data-end=\"2026\">completo, credibile e tempestivo<\/strong>. Ad oggi, per\u00f2, <strong data-start=\"2045\" data-end=\"2087\">non \u00e8 stato mosso alcun passo concreto<\/strong>, e questo ritardo rischia di far perdere opportunit\u00e0 strategiche per lo sviluppo della citt\u00e0.<\/p>\n<h3 data-start=\"2188\" data-end=\"2255\"><strong data-start=\"2192\" data-end=\"2255\">Cosenza non pu\u00f2 restare indietro sulla mobilit\u00e0 sostenibile<\/strong><\/h3>\n<p data-start=\"2256\" data-end=\"2563\">Mentre molte citt\u00e0 italiane stanno investendo su un modello di mobilit\u00e0 <strong data-start=\"2328\" data-end=\"2368\">pi\u00f9 efficiente, sicuro e sostenibile<\/strong>, Cosenza sembra ancora bloccata. La sfida per costruire una citt\u00e0 davvero moderna si gioca soprattutto sulla capacit\u00e0 di realizzare un <strong data-start=\"2506\" data-end=\"2562\">sistema di trasporto pubblico all\u2019altezza del futuro<\/strong>. Il BRT non rappresenta solo un\u2019opera infrastrutturale, ma una scelta strategica per migliorare la qualit\u00e0 della vita, ridurre il traffico, abbassare le emissioni e rendere Cosenza una citt\u00e0 pi\u00f9 vivibile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Bus Rapid Transit (BRT) \u00e8 un sistema di trasporto pubblico su gomma con corsia dedicata che mira a offrire un servizio pi\u00f9 rapido e efficiente rispetto agli autobus tradizionali<\/p>\n","protected":false},"author":58,"featured_media":275986,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[563,42],"tags":[],"class_list":["post-275984","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-urbana","category-cosenza"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/275984","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/58"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=275984"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/275984\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/275986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=275984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=275984"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=275984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}