{"id":283144,"date":"2026-02-06T15:30:57","date_gmt":"2026-02-06T14:30:57","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=283144"},"modified":"2026-02-06T13:40:53","modified_gmt":"2026-02-06T12:40:53","slug":"montalto-uffugo-sottopasso-interrogazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/montalto-uffugo-sottopasso-interrogazione\/","title":{"rendered":"Montalto Uffugo: sottopasso fantasma da 10 anni: interrogazione Pd \u00abdisagi non pi\u00f9 tollerabili\u00bb"},"content":{"rendered":"

MONTALTO UFFUGO (CS) – \u00abNon sono pi\u00f9 tollerabili i tempi giurassici per la realizzazione del sottopasso<\/strong> <\/a>in localit\u00e0 Taverna di Montalto Uffugo\u00bb. \u00c8 netta la presa di posizione della consigliera regionale del Partito Democratico Rosellina Madeo, che ha depositato un\u2019interrogazione formale sullo stallo dei lavori del sottopasso ferroviario nel comune di Montalto Uffugo. Un\u2019infrastruttura attesa da anni che, anzich\u00e9 migliorare la viabilit\u00e0, continua a generare disagi al traffico, ai residenti e alle attivit\u00e0 commerciali della zona.<\/p>\n

Montalto Uffugo: lavori al sottopasso iniziati nel 2016, mai conclusi<\/h3>\n

I lavori per la realizzazione del sottopasso erano stati consegnati ufficialmente nel luglio 2016<\/strong>, con termine previsto per dicembre 2017<\/strong>. A distanza di quasi dieci anni dall\u2019avvio del cantiere, per\u00f2, l\u2019opera \u00e8 ancora ferma. \u00abOggi non solo siamo in ritardo di oltre nove anni rispetto alla tabella di marcia \u2013 sottolinea Madeo \u2013 ma ci troviamo davanti a un cantiere completamente dormiente<\/a>\u00bb.<\/p>\n

Il nodo del reperto storico<\/h3>\n

A bloccare definitivamente l\u2019intervento \u00e8 stato, nel 2022, il ritrovamento di un reperto classificato come storico dalla Soprintendenza. Una scoperta definita \u201cfortunata\u201d, ma che si \u00e8 trasformata in un paradosso amministrativo. A quattro anni dal rinvenimento<\/strong>, infatti, non \u00e8 stato ancora chiarito chi debba occuparsi della rimozione e del ricollocamento del reperto, n\u00e9 dove questo debba essere trasferito<\/strong>.<\/p>\n

\"Madeo<\/p>\n

Le responsabilit\u00e0 e il ruolo di RFI<\/h3>\n

Secondo quanto evidenziato nell\u2019interrogazione, spetterebbe a Rete Ferroviaria Italiana (RFI) l\u2019onere di commissionare e presentare un progetto esecutivo per lo spostamento del reperto, passaggio indispensabile per ottenere il via libera alla ripresa dei lavori.
\n\u00abSono anni che tutto tace \u2013 incalza Madeo \u2013. Cosa si aspetta a sollecitare RFI affinch\u00e9 individui la ditta incaricata e consenta finalmente di andare avanti?\u00bb.<\/p>\n

\u00abDiritto alla mobilit\u00e0 mortificato, opera incompiuta che pesa sulla comunit\u00e0\u00bb<\/h3>\n

La consigliera regionale evidenzia come la vicenda rappresenti l\u2019ennesima mortificazione del diritto alla mobilit\u00e0 in Calabria. \u00abNon stiamo parlando di grandi opere strategiche o di alta velocit\u00e0 \u2013 osserva \u2013 ma di un sottopasso locale che avrebbe dovuto essere consegnato nel 2017\u00bb.
\nOggi, invece, Taverna e l\u2019intera citt\u00e0 di Montalto Uffugo convivono con un\u2019area inagibile e abbandonata, simbolo di ritardi, rimpalli di competenze e mancate decisioni.<\/p>\n

L’interrogazione L\u2019iniziativa di Rosellina Madeo nasce anche dalle sollecitazioni del segretario del circolo Pd di Montalto Uffugo, Francesco Gerundino, nell\u2019ottica di una politica di ascolto dei territori. L\u2019obiettivo \u00e8 ottenere risposte chiare e tempi certi: \u00abLa comunit\u00e0 non pu\u00f2 pi\u00f9 attendere \u2013 conclude Madeo \u2013. Quel sottopasso deve smettere di essere un\u2019opera fantasma e tornare a essere un servizio per i cittadini\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La consigliera regionale Rosellina Madeo (Pd) porta in Consiglio il caso del sottopasso di Taverna, a Montalto Uffugo: lavori fermi da quasi un decennio per un reperto storico mai spostato: \u201cla comunit\u00e0 vive in un cantiere abbandonato\u201d<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":283147,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[563,566],"tags":[],"class_list":["post-283144","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-urbana","category-montalto"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283144","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=283144"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283144\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/283147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=283144"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=283144"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=283144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}