{"id":283511,"date":"2026-02-10T15:43:21","date_gmt":"2026-02-10T14:43:21","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=283511"},"modified":"2026-02-10T15:43:21","modified_gmt":"2026-02-10T14:43:21","slug":"cosenza-unione-comuni-serre-cosentine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/cosenza-unione-comuni-serre-cosentine\/","title":{"rendered":"\u00abLa Grande Cosenza deve includere anche il Sud di Cosenza e le Serre Cosentine\u00bb"},"content":{"rendered":"

COSENZA – L’ipotesi di uno Statuto per l’unione dei Comuni<\/a> tra Cosenza, Rende e Castrolibero<\/strong> rappresenta un passaggio cruciale per il futuro dell’Area Urbana e dell’intero territorio. Proprio per questo non pu\u00f2 nascere come un progetto incompleto o sbilanciato. La costruzione della cosiddetta “Grande Cosenza” non pu\u00f2 ridursi a un’operazione parziale, limitata a pochi assi territoriali: serve una visione autentica di Area Vasta<\/strong>, capace di includere stabilmente anche il Sud di Cosenza e le Serre Cosentine<\/strong>.<\/p>\n

Un’unione ristretta all’asse Cosenza-Rende-Castrolibero <\/strong>e come proposto anche Montalto, rischierebbe di cristallizzare squilibri gi\u00e0 esistenti, anzich\u00e9 superarli. Al contrario, il coinvolgimento sin da subito dei comuni della cintura sud \u00e8 una condizione indispensabile per garantire sviluppo equilibrato, coesione territoriale e pari accesso ai servizi.<\/p>\n

Non \u00e8 pi\u00f9 sostenibile continuare a pensare la mobilit\u00e0 per compartimenti separati. Il ridisegno del sistema dei trasporti, a partire dall’asse Cosenza\u2013Unical, deve necessariamente includere anche i comuni del Sud e delle Serre. L’Unione dei Comuni dovrebbe strutturarsi secondo criteri di efficienza, contiguit\u00e0 e massa critica, attraverso ambiti territoriali di area vasta non sovrapposti, composti da territori contigui e con una popolazione complessiva di almeno 150.000 abitanti.<\/p>\n

Solo cos\u00ec sar\u00e0 possibile gestire servizi essenziali complessi (trasporti, acqua, rifiuti, network culturale)<\/strong>, pianificare infrastrutture strategiche e attrarre investimenti pubblici e privati, superando definitivamente il modello disordinato della cosiddetta “citt\u00e0-spaghetto”.<\/p>\n

I cittadini dei comuni della cintura sud e delle Serre contribuiscono ogni giorno al dinamismo economico, sociale e culturale dell’area urbana. Escluderli dai principali flussi verso l’Universit\u00e0 della Calabria e il futuro Ospedale significa condannarli progressivamente allo spopolamento.<\/p>\n

\u00c8 necessario evitare che i piccoli centri delle Serre \u2013 nonostante esperienze virtuose e innovative gi\u00e0 in atto, come quelle di Cerisano \u2013 vengano ridotti a semplici spettatori o, peggio, a territori destinati a subire carenze in infrastrutture e servizi. La continuit\u00e0 territoriale e l’intermodalit\u00e0 dei trasporti sono strumenti fondamentali per garantire pari opportunit\u00e0 e qualit\u00e0 della vita.<\/p>\n

L’attuale impostazione dell’ATO Area Urbana<\/strong>, inoltre, rischia di tradursi in una semplice circolare veloce tra Cosenza e Rende, insufficiente a rispondere ai reali bisogni del territorio. Serve invece un sistema di Trasporto Pubblico Locale integrato, che consenta a studenti e lavoratori di raggiungere i poli universitari, tecnologici e sanitari con un unico titolo di viaggio, tempi certi e collegamenti efficienti anche dai comuni del Sud.<\/p>\n

Pianificare i collegamenti verso l’Unical<\/a> o il nuovo Ospedale<\/a><\/strong> escludendo la cintura sud \u00e8 una scelta miope. La frammentazione urbana si combatte solo garantendo parit\u00e0 di accesso ai servizi e riducendo la dipendenza dal traffico veicolare privato che oggi soffoca l’area urbana.<\/p>\n

Lo sviluppo verso Arcavacata non deve tradursi nella desertificazione economica e sociale del centro storico di Cosenza e della zona sud. Includere le Serre e i comuni di cintura significa promuovere un modello policentrico,<\/strong> in cui il polo del sapere a nord dialoghi con il patrimonio storico, ambientale e residenziale del sud.<\/p>\n

L’obiettivo deve essere la costruzione di un polo economico diffuso<\/strong>, che si sviluppi anche guardando le politiche culturali in un network, capace di generare opportunit\u00e0 e trattenere i giovani laureati che oggi sono costretti a emigrare a causa di un mercato del lavoro saturo o di collegamenti insufficienti.<\/p>\n

Le linee guida dell’Unione Europea d’altra parte sono chiare<\/strong>: lo sviluppo sostenibile passa dal contrasto all’abbandono dei territori, dal riequilibrio urbano e dalla prevenzione del dissesto idrogeologico. Un’Unione dei Comuni limitata a pochi centri finirebbe per alimentare un’urbanizzazione squilibrata, lasciando vaste aree all’incuria e alla marginalit\u00e0.<\/p>\n

Per questo rivolgiamo un appello al Sindaco di Cosenza, Franz Caruso, e ai Sindaci del comprensorio affinch\u00e9 si facciano promotori di una visione realmente “metropolitana”<\/strong> e di una vera area urbana funzionale<\/strong>. L’Unione dei Comuni non deve essere un esercizio di ingegneria burocratica, ma un progetto politico coraggioso, capace di integrare e non escludere.<\/p>\n

Una politica autenticamente Riformista d’altronde si misura con l’ampiezza dello sguardo e con il coraggio di disegnare il futuro di una comunit\u00e0 nel suo insieme. Limitare l’Unione dei Comuni a un’area ristretta sarebbe un atto di miopia politica che tradirebbe la vocazione storica di questo territorio. \u00c8 il momento giusto per trasformare la frammentazione attuale in una moderna Area Urbana di respiro europeo, in cui il progresso di una zona non si traduca mai pi\u00f9 nell’abbandono di un’altra.<\/p>\n

firmato:<\/h3>\n

\u00b7 Francesco Madrigrano,<\/strong> Cerisano, consigliere comunale<\/p>\n

\u00b7 Paolo Palma,<\/strong> gi\u00e0 deputato della Repubblica del Collegio di Cosenza<\/p>\n

\u00b7 Saverio Francesco Regasto<\/strong>, Carpanzano, Ordinario diritto costituzionale Universit\u00e0 Brescia.<\/p>\n

\u00b7 Margherita Ricci<\/strong>, Mendicino, consigliera comunale<\/p>\n

\u00b7 Giacinto Marra,<\/strong> Rovito, Circolo Tommaso Cornelio<\/p>\n

\u00b7 Antonio Palermo<\/strong>, gi\u00e0 sindaco di Mendicino<\/p>\n

\u00b7 Domenico Gimigliano<\/strong>, Cosenza, Associazione Dossetti-Prima che tutto crolli<\/p>\n

\u00b7 Giuseppe Nicoletti<\/strong>, gi\u00e0 sindaco di Dipignano<\/p>\n

\u00b7 Anna Scarnati<\/strong>, Comitato Citt\u00e0 Policentrica<\/p>\n

\u00b7 Francesco Capocasale<\/strong>, gi\u00e0 Sindaco di Dipignano<\/p>\n

\u00b7 Francesco Marino<\/strong>, Domanico, Assessore Comunale<\/p>\n

\u00b7 Sandro Tenuta<\/strong>, gi\u00e0 Sindaco di Marano Principato<\/p>\n

\u00b7 Raffaele Pirillo<\/strong>, gi\u00e0 Sindaco di Mangone<\/p>\n

\u00b7 Massimiliano Berardelli<\/strong>, Carolei, Circolo “A. Gramsci”<\/p>\n

\u00b7 Giuseppe Altomare<\/strong>, Rogliano, gi\u00e0 direttore amm. ASL Cosenza e Castrovillari.<\/p>\n

\u00b7 Irene Scarnati<\/strong>, Cosenza, Associazione Dossetti-Prima che tutto crolli<\/p>\n

\u00b7 Mario Bozzo<\/strong>, Cosenza, Comitato NO Scippo<\/p>\n

\u00b7 Carmelo Primiceri<\/strong>, Cosenza, Comitato Citt\u00e0 Policentrica<\/p>\n

\u00b7 Carlo De Gaetano<\/strong>, Comitato Citt\u00e0 Policentrica<\/p>\n

\u00b7 Argia Morcavallo<\/strong>, Comitato Citt\u00e0 Policentrica<\/p>\n

\u00b7 Rosa Principe<\/strong>, Comitato No Scippo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’appello di docenti, consiglieri e sindaci del Cosentino: un\u2019unione dei Comuni limitata all\u2019asse Cosenza-Rende-Castrolibero rischia di accentuare squilibri territoriali e lasciare ai margini il Sud e le Serre Cosentine<\/p>\n","protected":false},"author":58,"featured_media":236196,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[563,42],"tags":[],"class_list":["post-283511","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-urbana","category-cosenza"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283511","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/58"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=283511"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283511\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=283511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=283511"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=283511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}