{"id":285715,"date":"2026-03-04T08:38:52","date_gmt":"2026-03-04T07:38:52","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=285715"},"modified":"2026-03-04T08:38:52","modified_gmt":"2026-03-04T07:38:52","slug":"sorpassometro-acquappesa-esposto-altvelox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/sorpassometro-acquappesa-esposto-altvelox\/","title":{"rendered":"Il \u201csorpassometro\u201d di Acquappesa: nuovo esposto dell’associazione Altvelox \u00abmolte criticit\u00e0\u00bb"},"content":{"rendered":"

ACQUAPPESA (CS) – Nuovo capitolo nella vicenda del cosiddetto \u201csorpassometro\u201d installato ad Acquappesa<\/a>, in provincia di Cosenza, sulla Statale 18 Tirenica. L\u2019associazione Altvelox<\/a> ha depositato una seconda denuncia querela sull\u2019utilizzo del dispositivo, versione SV3, attivo sulla S.S. 18 nel tratto compreso tra il km 299+860 e il km 303+800, con postazione al km 301+670. L\u2019atto, presentato dal presidente Gianantonio Sottile Cervini, segue una prima denuncia del 24 settembre 2025<\/a> e contesta la prosecuzione dell\u2019attivit\u00e0 sanzionatoria nonostante le criticit\u00e0 gi\u00e0 segnalate.<\/p>\n

Sorpassometro ad Acquappesa: presunte irregolarit\u00e0 autorizzative<\/h3>\n

Secondo quanto ricostruito nell\u2019esposto, la filiera autorizzativa risalirebbe al 2011<\/strong> e a una determina prefettizia del 4 giugno 2012<\/strong>.
\nViene inoltre evidenziata una discrasia nelle date di un sopralluogo tecnico del febbraio 2014:<\/strong> 21 febbraio secondo la Polizia Stradale, 20 febbraio secondo il Comune. Dopo quel periodo, sempre secondo Altvelox, non risulterebbero ulteriori verifiche o aggiornamenti tecnici, circostanza ritenuta incompatibile con la riattivazione del sistema annunciata nell\u2019agosto 2025.<\/p>\n

Approvazione ma non omologazione<\/h3>\n

Il nodo centrale riguarda il valore probatorio del dispositivo<\/strong>. Nella denuncia si sottolinea che il sistema sarebbe assistito da un provvedimento di approvazione dirigenziale del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, numero 603 dell\u201911 dicembre 2024, e non da un decreto di omologazione. Inoltre, il funzionamento dell\u2019SV3 sarebbe vincolato a specifici manuali tecnici identificati per versione e data, ritenuti presupposto essenziale per il corretto utilizzo.<\/p>\n

\"Sorpassometro<\/p>\n

Accesso agli atti e diritto di difesa<\/h3>\n

Altvelox riferisce di aver chiesto formalmente, dal 22 agosto 2025<\/strong>, l\u2019accesso agli atti amministrativi e tecnici. <\/strong>Il Comune, con nota del 19 settembre 2025, avrebbe coinvolto soggetti privati come controinteressati, sospendendo i termini<\/strong>. La Prefettura, con riscontro del 26 agosto 2025, avrebbe trasmesso un solo documento, negando altri atti. Particolarmente delicata, secondo l\u2019associazione, la mancata consegna dei manuali tecnici per presunto segreto industriale. Per Altvelox, senza accesso a manuali, log e parametri operativi, il diritto di difesa del cittadino risulterebbe compresso.<\/strong><\/p>\n

I numeri sugli incidenti<\/h3>\n

Nel fascicolo si richiama anche il dato, trasmesso dalla Polizia Stradale, secondo cui negli ultimi cinque anni ad Acquappesa si sarebbero verificati 9 incidenti<\/strong>. Un numero che l\u2019associazione ritiene non coerente con la rappresentazione di un tratto ad alta incidentalit\u00e0. Altvelox\u00a0ribadisce la propria posizione: i controlli stradali sono legittimi, ma devono essere fondati su regole chiare e strumenti conformi. <\/strong>\u201cQuando la sanzione nasce da una macchina, non basta chiedere al cittadino di fidarsi<\/strong>. Occorre dimostrare, con atti conoscibili e verificabili, che quella macchina stia operando davvero nei limiti imposti dall\u2019ordinamento\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Esposto bis dell\u2019associazione Altvelox contro il sorpassometro installato ad Acquappesa: nel mirino autorizzazioni, manuali tecnici e trasparenza del dispositivo sulla Statale 18<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":270812,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[576],"tags":[],"class_list":["post-285715","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tirreno"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/285715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=285715"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/285715\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/270812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=285715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=285715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=285715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}