{"id":286609,"date":"2026-03-13T11:00:20","date_gmt":"2026-03-13T10:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=286609"},"modified":"2026-03-13T11:57:08","modified_gmt":"2026-03-13T10:57:08","slug":"vertenza-amaco-no-privatizzazione-trasporto-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/vertenza-amaco-no-privatizzazione-trasporto-1\/","title":{"rendered":"Vertenza Amaco: Rifondazione Comunista \u00abNo alla privatizzazione del trasporto pubblico\u00bb"},"content":{"rendered":"

COSENZA – La vicenda che riguarda Amaco desta preoccupazione. Il Circolo “Gullo-Mazzotta” di Rifondazione Comunista<\/a> dell\u2019area urbana Cosenza-Rende interviene sugli sviluppi della vicenda che riguarda l’azienda pubblica del trasporto urbano che occupa oltre 100 lavoratori<\/strong> e rappresenta un presidio essenziale di servizio pubblico per l\u2019intero territorio.<\/strong><\/p>\n

Dalle notizie emerse negli ultimi giorni appare sempre pi\u00f9 concreta l\u2019ipotesi di cessione del ramo di trasporto pubblico locale<\/strong> a soggetti privati<\/strong>. Una prospettiva che ha gi\u00e0 suscitato la netta opposizione delle organizzazioni sindacali e che solleva interrogativi profondi sul futuro dell\u2019azienda, sulla tutela dei lavoratori e sulla natura pubblica del servizio.<\/p>\n

Rifondazione Comunista esprime piena solidariet\u00e0 ai lavoratori di Amaco e alle organizzazioni sindacali che li rappresentano, sottolineando come esse abbiano denunciato chiaramente \u201ci rischi di una operazione che potrebbe compromettere occupazione, diritti e qualit\u00e0 del servizio pubblico\u201d.<\/strong><\/p>\n

\"Amaco<\/p>\n

Amaco: le responsabilit\u00e0 politiche<\/h3>\n

Risultano particolarmente contraddittorie le posizioni dell\u2019assessore regionale con delega al trasporto pubblico locale, Gianluca Gallo<\/strong>. Gi\u00e0 a novembre, l\u2019assessore aveva annunciato una proroga dei termini fino al 31 gennaio<\/strong> per individuare una soluzione che salvaguardasse l\u2019azienda. Da allora, per\u00f2, non risultano passi concreti per costruire un\u2019alternativa credibile.<\/strong><\/p>\n

Secondo Rifondazione Comunista \u201c\u00e8 evidente che, giunti a questo punto, il liquidatore non possa che operare entro i margini strettissimi determinati dalle scelte politiche e dai tempi ormai scaduti. Le responsabilit\u00e0 non possono essere scaricate sul piano tecnico\u201d. Il timore \u00e8 che fin dall\u2019inizio si sia assistito a un percorso orientato verso l\u2019ipotesi di cessione al consorzio Carlomagno<\/a>, con il risultato di portare progressivamente l\u2019azienda verso una soluzione privatistica presentata oggi come inevitabile.<\/p>\n

Difendere il trasporto pubblico<\/h3>\n

Per Rifondazione Comunista il trasporto pubblico locale deve restare un servizio pubblico, gestito nell\u2019interesse della collettivit\u00e0 e non piegato a logiche di mercato. La crisi di Amaco<\/a> non pu\u00f2 essere affrontata scaricando il costo della ristrutturazione sui lavoratori o cedendo pezzi di servizio pubblico ai privati.<\/p>\n

Il Circolo chiede dunque che si discuta seriamente di diritto al trasporto pubblico<\/strong>, nell\u2019area urbana e in tutta la regione, e che si apra \u201cun tavolo di discussione sul futuro del trasporto pubblico locale in favore di un sistema efficiente, ecologico, reale<\/strong>\u201d. La vertenza, avvertono, non tollera pi\u00f9 ambiguit\u00e0: \u201cIl futuro di oltre cento lavoratori e di un servizio essenziale per la mobilit\u00e0 sostenibile dell\u2019area urbana di Cosenza merita chiarezza e responsabilit\u00e0 politica\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il Circolo \u201cGullo-Mazzotta\u201d denuncia rischi per lavoratori di Amaco e servizio pubblico e chiede responsabilit\u00e0 politica immediata: “difendere il trasporto pubblico”<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":170001,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[563,42],"tags":[],"class_list":["post-286609","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-urbana","category-cosenza"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286609","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=286609"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286609\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/170001"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=286609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=286609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=286609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}