{"id":286670,"date":"2026-03-13T19:41:55","date_gmt":"2026-03-13T18:41:55","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=286670"},"modified":"2026-03-13T19:41:55","modified_gmt":"2026-03-13T18:41:55","slug":"aeroporti-calabresi-lavoratori-difficolta-ugl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/aeroporti-calabresi-lavoratori-difficolta-ugl\/","title":{"rendered":"Crescita record negli aeroporti calabresi, ma mancano i lavoratori: la denuncia Ugl"},"content":{"rendered":"

COSENZA – Il sistema aeroportuale calabrese continua a registrare una crescita significativa delle attivit\u00e0, ma restano aperte importanti criticit\u00e0 sul piano occupazionale, organizzativo e delle relazioni industriali.<\/strong>\u00c8 quanto evidenzia Luciano Amodeo segretario regionale dell\u2019UGL TA Calabria<\/strong> al termine degli incontri con i lavoratori delle societ\u00e0 SACAL<\/a>, SACAL GH e Aviapartner,<\/strong> svoltisi il 12 marzo 2026 presso gli aeroporti di Reggio Calabria e Lamezia Terme.<\/strong><\/p>\n

Agli incontri ha preso parte anche la Segreteria Nazionale UGL Trasporto Aereo, che ha voluto testimoniare concretamente la propria attenzione e vicinanza ai lavoratori calabresi e seguire direttamente le dinamiche che stanno caratterizzando il sistema aeroportuale regionale.<\/p>\n

Crescita negli aeroporti calabresi ma mancano i lavoratori<\/h3>\n

Particolare attenzione \u00e8 stata dedicata alla situazione occupazionale della SACAL GH nello scalo di Lamezia Terme, dove \u00e8 emersa con chiarezza la necessit\u00e0 di rafforzare l\u2019organico<\/strong> attraverso la stabilizzazione di lavoratori stagionali presenti nello scalo da oltre dieci anni. Negli ultimi anni si \u00e8 registrato un significativo incremento delle attivit\u00e0 aeroportuali, con un aumento dei voli e della mole di lavoro, senza che tale crescita sia stata accompagnata da un adeguato incremento dei livelli occupazionali.<\/p>\n

Anche nello scalo di Reggio Calabria emerge la necessit\u00e0 di rafforzare le risorse disponibili e dotare l\u2019organizzazione aziendale di una struttura pi\u00f9 adeguata ed efficiente, capace di sostenere la crescita delle attivit\u00e0 aeroportuali. Anche in questo caso, infatti, l\u2019incremento dei voli e delle operazioni non \u00e8 stato accompagnato da un corrispondente aumento della forza lavoro n\u00e9 da un adeguato sviluppo dell\u2019organizzazione interna<\/strong>, con inevitabili ricadute sull\u2019organizzazione del lavoro e sui carichi operativi del personale.<\/p>\n

Nel corso del confronto sono state inoltre evidenziate le criticit\u00e0 del settore handling, in una fase particolarmente delicata segnata dal confronto in corso per il rinnovo del CCNL Assohandlers, contratto di riferimento per i lavoratori dei servizi di assistenza a terra.<\/p>\n

Particolare preoccupazione \u00e8 stata espressa in merito all\u2019attuale sistema delle relazioni industriali, che secondo il sindacato presenta elementi di forte criticit\u00e0. La presenza di tavoli di contrattazione separati, unitamente ad una gestione del confronto ritenuta poco aperta al dialogo, rischia infatti di compromettere quel clima di collaborazione che dovrebbe caratterizzare un settore strategico come quello aeroportuale.<\/p>\n

Secondo UGL TA Calabria, la crescita del sistema aeroportuale regionale richiede oggi anche un deciso riequilibrio del sistema delle relazioni industriali,<\/strong> che non pu\u00f2 essere fondato su tavoli di contrattazione separati e su un confronto limitato tra le parti, ma deve tornare ad essere uno strumento reale di dialogo e partecipazione nelle scelte che riguardano l\u2019organizzazione del lavoro e lo sviluppo del settore.<\/p>\n

A ci\u00f2 si aggiunge il frequente ricorso al contenzioso giudiziario,<\/strong> con vertenze che comportano costi non soltanto per i lavoratori ma anche per le casse pubbliche, considerata la natura pubblica della societ\u00e0 SACAL. Secondo quanto evidenziato dal sindacato, in diversi casi sarebbe stato possibile individuare soluzioni preventive attraverso un confronto pi\u00f9 efficace tra le parti.<\/p>\n

“Criticit\u00e0 anche sulle condizioni contrattuali nonostante utili pi\u00f9 alti”<\/h3>\n

Ulteriori criticit\u00e0 riguardano la gestione di alcuni benefici previsti dalla legge, per i quali SACAL avrebbe esteso i tempi necessari alla presentazione e alla definizione delle richieste, nonostante gli accertamenti effettuati dall\u2019Ispettorato Territoriale del Lavoro di Catanzaro abbiano rilevato l\u2019illegittimit\u00e0 dell\u2019introduzione di tali criteri, ritenuti in contrasto con quanto previsto dal CCNL Assohandlers, che richiama espressamente le normative di legge vigenti.<\/p>\n

Anche sul fronte della conciliazione tra vita privata e lavoro, secondo il sindacato non si registrerebbero segnali concreti di attenzione, nonostante le ripetute sollecitazioni avanzate negli ultimi anni.<\/p>\n

UGL TA Calabria evidenzia inoltre come la crescita degli utili registrata dalla societ\u00e0 negli ultimi anni non abbia prodotto benefici concreti per i lavoratori.<\/strong> Nel 2025, infatti, SACAL non ha rinnovato il contratto integrativo aziendale di secondo livello, mantenendo condizioni risalenti ad anni in cui l\u2019utile aziendale era nettamente inferiore<\/strong> e rinunciando all\u2019introduzione di maggiori fringe benefit e ai relativi sgravi fiscali previsti dalla normativa.<\/p>\n

Secondo quanto emerso durante gli incontri, la crescita del sistema aeroportuale calabrese \u2013 oggi tra quelli con i pi\u00f9 alti indici di sviluppo \u2013 \u00e8 frutto non solo delle politiche di sviluppo attuate, ma anche del contributo quotidiano delle lavoratrici e dei lavoratori del settore.<\/p>\n

Non pu\u00f2 inoltre passare inosservato il progressivo disimpegno di ITA Airways<\/a> dagli scali calabresi<\/strong>, che rischia di esporre il sistema aeroportuale regionale alla vulnerabilit\u00e0 dimostrata in passato da alcune compagnie low cost. In pi\u00f9 occasioni, infatti, si sono registrati ritiri improvvisi di vettori dagli aeroporti calabresi, con effetti destabilizzanti sull\u2019offerta commercial<\/strong>e e sui livelli occupazionali.<\/p>\n

\u00abLa crescita del sistema aeroportuale calabrese \u00e8 evidente \u2013 afferma Luciano Amodeo, Segretario Regionale UGL TA Calabria \u2013 ma oggi \u00e8 necessario rafforzare l\u2019organizzazione aziendale, valorizzare le professionalit\u00e0 presenti negli scali e soprattutto ripristinare un sistema di relazioni industriali equilibrato e realmente fondato sul confronto, cos\u00ec da accompagnare in modo stabile e duraturo lo sviluppo del sistema aeroportuale regionale\u00bb.<\/p>\n

Con l\u2019avvicinarsi della stagione estiva, UGL TA Calabria sottolinea infine come non siano ancora stati avviati percorsi concreti di stabilizzazione del personale stagionale n\u00e9 iniziative per il reperimento di nuova forza lavoro, elementi ritenuti fondamentali per sostenere nel tempo la crescita del sistema aeroportuale regionale.<\/p>\n

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Nonostante il boom dei voli e l\u2019incremento delle attivit\u00e0 negli aeroporti calabresi, la UGL denuncia carenze di personale, ritardi nelle stabilizzazioni e criticit\u00e0 nelle relazioni industriali<\/p>\n","protected":false},"author":58,"featured_media":286671,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-286670","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calabria"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/58"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=286670"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286670\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/286671"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=286670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=286670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=286670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}