{"id":287200,"date":"2026-03-19T15:40:01","date_gmt":"2026-03-19T14:40:01","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=287200"},"modified":"2026-03-19T15:54:59","modified_gmt":"2026-03-19T14:54:59","slug":"viabilita-a-rende-nuovi-percorsi-bus-divieti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/viabilita-a-rende-nuovi-percorsi-bus-divieti\/","title":{"rendered":"Viabilit\u00e0 a Rende: nuovi percorsi, fermate e divieti per gli autobus urbani, extraurbani ed interregionali"},"content":{"rendered":"<p><strong>RENDE (CS)<\/strong> \u2013 Viabilit\u00e0 a Rende: <span data-path-to-node=\"8,1,1,0\"><span class=\"citation-280\">meno bus nel centro urbano per abbattere l&#8217;inquinamento e <\/span><\/span>decongestionare il traffico. Il Comandante della Polizia Locale Alfredo Ferraro, ha firmato un\u2019importante ordinanza di modifica della viabilit\u00e0 per <strong>migliorare la fluidit\u00e0 della circolazione e<\/strong> ridurre l\u2019inquinamento atmosferico e acustico. Il provvedimento, nato da tavoli tecnici con la Regione Calabria, ridefinisce i <strong>percorsi delle linee di trasporto pubblico<\/strong> attraverso una<strong> fase sperimentale<\/strong> per decongestionare il traffico veicolare nel centro urbano di Rende, con particolare riferimento all&#8217;asse viario di via J.F.<a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/rende-consiglio-comunale-viabilita-urbana\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Kennedy<\/a> e via G. Marconi;<\/p>\n<h3><strong>Linea Urbana: addio al transito su via Crati e via Busento<\/strong><\/h3>\n<p>Per quanto riguarda il trasporto urbano, l&#8217;ordinanza impone cambiamenti immediati per i mezzi provenienti da Cosenza:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Divieto di transito:<\/strong> gli autobus <strong>non potranno pi\u00f9 circolare su via Crati e via Busento<\/strong><\/li>\n<li><strong>Nuovo itinerario:<\/strong> I bus in direzione Rende dovranno immettersi <strong>su via Negroni e proseguire su via Panebianco (Cosenza)<\/strong> fino a raggiungere via J.F. Kennedy.<\/li>\n<li><strong>Fermate:<\/strong> La prima fermata utile sul territorio di Rende \u00e8 stabilita presso l&#8217;<strong>Ufficio Postale di via Kennedy<\/strong>. \u00c8 inoltre prevista la creazione di un nuovo golfo di fermata all\u2019altezza del Parco Robinson.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-284517\" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Via-Kennedy-Rende-Traffico.jpg\" alt=\"Viabilit\u00e0 a Rende Via Kennedy Rende Traffico\" width=\"562\" height=\"353\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Via-Kennedy-Rende-Traffico.jpg 970w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Via-Kennedy-Rende-Traffico-300x188.jpg 300w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Via-Kennedy-Rende-Traffico-768x482.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 562px) 100vw, 562px\" \/><\/p>\n<h2><strong>Bus Extraurbani e Interregionali: nuovi nodi di interscambio<\/strong><\/h2>\n<p>Le modifiche pi\u00f9 incisive riguardano i pullman a lunga percorrenza e le <strong>linee extraurbane,<\/strong> con l&#8217;obiettivo di <strong>liberare l\u2019asse di via Marconi<\/strong> a Quattromiglia dal congestionamento quotidiano.<\/p>\n<p><strong>Divieti:<\/strong> istituito il divieto di transito su <strong>via Genova, via Crati e via Busento<\/strong><\/p>\n<p><strong>Percorso alternativo:<\/strong> i mezzi transiteranno su <strong>viale Sergio Cosmai,<\/strong> <strong>ponte Avv. S. De Luca e viale Francesco e Carolina Principe<\/strong>. L\u2019immissione sulla direttrice principale (SP241) avverr\u00e0 dalla rotatoria di <strong>via G. Verdi.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Capolinea e fermate:<\/strong> Il nuovo c<strong>apolinea consigliato \u00e8 localizzato su via L. Da Vinci<\/strong> (area Parco Giorcelli). Le fermate consigliate lungo il percorso toccano punti strategici come l&#8217;I<strong>perCoop, il Lidl e l&#8217;Istituto Scolastico &#8220;Cosentini<\/strong>&#8220;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-168999 aligncenter\" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/viale-marconi-rende-quatromiglia.jpg\" alt=\"viale marconi\" width=\"538\" height=\"333\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/viale-marconi-rende-quatromiglia.jpg 970w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/viale-marconi-rende-quatromiglia-300x186.jpg 300w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/viale-marconi-rende-quatromiglia-768x475.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 538px) 100vw, 538px\" \/><\/p>\n<h3><strong>Viabilit\u00e0 a Rende e accesso in citt\u00e0 dallo svincolo A2 (Direzione Cosenza)<\/strong><\/h3>\n<p>Per i bus<strong> in uscita dall\u2019autostrada A2 del Mediterrano<\/strong> che si immettono su via Marconi vige l\u2019<strong>obbligo di svolta a destra su via Louise Braille<\/strong>. Il percorso proseguir\u00e0 poi verso <strong>via Parigi e via G. Rossini<\/strong> (fermata fronte Banca CREDEM), per poi rientrare verso sud tramite viale Principe.\u00a0L&#8217;<a href=\"https:\/\/www.comune.rende.cs.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ordinanza<\/a> specifica che il<strong> divieto assoluto di fermata \u00e8 istituito su tutta via G. Marconi<\/strong> in direzione della <strong>rotatoria A2<\/strong>. Chiunque non rispetti i nuovi percorsi e i divieti di fermata sar\u00e0 sanzionato secondo le norme del Codice della Strada. Le nuove regole diventeranno effettive non appena sar\u00e0 installata la relativa segnaletica stradale verticale e orizzontale.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al via la fase sperimentale per decongestionare il traffico: stop ai bus su via Crati e via Busento, nuovi percorsi su viale Principe, fermate presso IperCoop e Parco Robinson e divieto di fermata su via Marconi verso la rotatoria A2<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":287201,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[44],"tags":[],"class_list":["post-287200","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rende"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/55"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=287200"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287200\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/287201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=287200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=287200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=287200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}