{"id":287720,"date":"2026-03-25T12:30:11","date_gmt":"2026-03-25T11:30:11","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=287720"},"modified":"2026-03-25T12:33:12","modified_gmt":"2026-03-25T11:33:12","slug":"cosenza-fiab-nessuna-zona-30-intervento-piccolo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/cosenza-fiab-nessuna-zona-30-intervento-piccolo\/","title":{"rendered":"Cosenza, per Fiab \u00abnessuna zona 30, solo piccolo intervento estemporaneo\u00bb"},"content":{"rendered":"

COSENZA – \u00a0Il Comune tramite un’apposita ordinanza ha deciso di introdurre, in specifici tratti della viabilit\u00e0 urbana, le \u201cZone 30\u201d<\/strong><\/a>, limiti di velocit\u00e0 a 30 km\/h<\/strong> per aumentare la sicurezza stradale.<\/strong> Un provvedimento che non \u00e8 passato di certo inosservato. A commentare la decisione \u00e8 Fiab Cosenza Ciclabile<\/strong><\/a> che tramite il presidente Ettore Lupo<\/strong> puntualizza in primis che quanto fatto non rappresenta una reale “Zona 30” ma “quattro semplici attraversamenti pedonali rialzati e istituire in loro prossimit\u00e0 un limite di velocit\u00e0 a 30 km h”.<\/strong><\/p>\n

Da qui alcune precisazioni:\u00a0“Una zona 30 \u00e8 un intero tratto stradale o area urbana in cui viene imposto quel limite di velocit\u00e0 e dove con opportuni interventi viene realizzata una percorrenza diversa, che imponga un’andatura pi\u00f9 lenta anche senza cartelli. Non siamo quindi alla realizzazione di una delle proposte di Fiab<\/strong> che il sindaco Caruso aveva accolto e inserito nel programma prima delle scorse elezioni comunali insieme a: sensi unici eccetto bici, corsie preferenziali condivise con autobus e biciclette”.<\/p>\n

\"Cosenza<\/p>\n

Secondo Lupo si tratta, invece, “di un ennesimo piccolo intervento estemporaneo,<\/strong> forse deciso sull’onda della emozione. – precisa – Nel caso di via Cosmai angolo Livatino, infatti, lo scorso 31 gennaio \u00e8 stato investito un pedone”.<\/p>\n

Oltre la “Zona 30”: serve una consulta permanente<\/h3>\n

“Ben venga qualsiasi intervento di limitazione della velocit\u00e0 che ha in genere e in teoria una ricaduta sulla sicurezza. Ma – ribadisce Lupo – ancora una volta siamo al di fuori di una programmazione o di un piano<\/strong> e, pare, in assenza di processi di consultazione e partecipazione”.<\/p>\n

Fiab, dunque, richiede la costituzione di “una consulta permanente<\/strong> all’interno dell’Ambito Territoriale di Area Urbana, un luogo dove cittadini, associazioni e competenze tecniche possano contribuire alle scelte e costruire insieme un Piano Urbano della Mobilit\u00e0 Sostenibile di area urbana il PUMS, che riguardi almeno Cosenza, Rende e Castrolibero” conclude Lupo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’organizzazione spiega che quanto fatto dal Comune non rappresenta una reale “Zona 30”. Si tratta solo di “quattro semplici attraversamenti pedonali rialzati e istituire in loro prossimit\u00e0 un limite di velocit\u00e0 a 30 km h” <\/p>\n","protected":false},"author":90,"featured_media":287581,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[563,42],"tags":[],"class_list":["post-287720","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-urbana","category-cosenza"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287720","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/90"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=287720"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287720\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/287581"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=287720"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=287720"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=287720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}